Bitumen sing diowahi
Bitumen sing dimodifikasi yaiku pengikat aspal sing digawe kanthi nambahake aditif (modifiers) kayata karet, resin, polimer, bitumen alam, bubuk karet lemah utawa bahan liyane kanggo nambah kinerja bitumen utawa campuran bitumen. Cara ngasilake bitumen sing wis diowahi ing pabrik tetep kanggo pasokan menyang situs konstruksi. Kauntungan paling gedhe saka bitumen sing diowahi yaiku trep banget kanggo digunakake, dibandhingake karo panggunaan bitumen biasa, saliyane kanggo nambah syarat kontrol suhu, bedane liyane ora sithik. Kajaba iku, aspal sing dimodifikasi uga nduweni keluwesan lan elastisitas, bisa nolak retak, nambah resistensi abrasi lan ndawakake umur layanan, kanthi efektif nyuda pangopènan mengko, ngirit wektu tenaga kerja lan biaya pangopènan, aspal dalan sing dimodifikasi saiki utamané digunakake kanggo landasan pacu bandara, dek jembatan anti banyu, parkir, lapangan olahraga, trotoar lalu lintas sing abot, persimpangan lan belokan dalan lan aplikasi trotoar acara khusus liyane.
Sinoroader
tanduran bitumen sing dimodifikasiminangka pilihan sing cocog kanggo nggawe bitumen karet, yaiku bahan sing digunakake ing proyek konstruksi. Dikontrol dening sistem komputer, gampang dioperasikake, dipercaya lan akurat. Pabrik pangolahan bitumen iki ditrapake ing produksi produk aspal sing terus-terusan lan efisien. Bitumen sing diasilake yaiku stabilitas suhu dhuwur, tahan tuwa, lan daya tahan dhuwur. Kanthi kinerja wis ketemu macem-macem kahanan kerja, tanduran bitumen Modified wis digunakake digunakake ing proyek konstruksi dalan.