Aku percaya yen sing melu perawatan dalan kabeh ngerti truk penyebar aspal. Truk penyebar aspal minangka jinis kendaraan khusus sing relatif khusus. Padha digunakake minangka peralatan mechanical khusus kanggo construction dalan. Sajrone karya, ora mung stabilitas lan kinerja kendaraan sing dibutuhake, nanging uga stabilitas kendaraan. Dhuwur, uga nduweni syarat dhuwur babagan katrampilan operasi lan level operator. Editor ing ngisor iki ngringkes sawetara titik operasi kanggo saben wong sinau bebarengan:

Truk panyebaran aspal digunakake ing konstruksi dalan lan proyek pangopènan dalan. Bisa digunakake kanggo segel ndhuwur lan ngisor, lapisan permeabel, lapisan anti banyu, lapisan ikatan, perawatan permukaan aspal, trotoar penetrasi aspal, segel kabut, lan liya-liyane ing macem-macem tingkat trotoar dalan. Sajrone konstruksi proyek, uga bisa digunakake kanggo transportasi aspal cair utawa lenga abot liyane.
Wangsulan: Bab ingkang pisanan kanggo Wigati iku sadurunge nggunakake kendaraan, sampeyan kudu mriksa apa posisi saben katup akurat. Sawise miwiti motor truk panyebaran aspal, priksa papat katup minyak transfer panas lan pengukur tekanan udara. Sawise kabeh normal, miwiti mesin lan daya take-off wiwit bisa.
Banjur nyoba nguripake pompa aspal maneh lan siklus kanggo 5 menit. Yen cangkang sirah pompa panas ing tangan sampeyan, tutup tutup pompa minyak termal kanthi alon. Yen dadi panas ora cukup, pompa ora bakal muter utawa nggawe gangguan. Sampeyan kudu mbukak tutup lan terus panas pompa aspal nganti bisa operate normal.
Sajrone operasi kendaraan, aspal ora kudu diisi alon-alon lan ora bisa ngluwihi kisaran sing ditemtokake dening pointer level cairan. Suhu cairan aspal kudu tekan 160-180 derajat Celsius. Sajrone transportasi, cangkeme tank kudu dikencengi supaya ora kebanjiran aspal. Sprinkle ing njaba jar.
Nalika nindakake karya ndandani dalan, sampeyan kudu nyemprotake aspal. Ing wektu iki, elinga ora kanggo langkah ing akselerator, digunakake bakal langsung ngrusak kopling, pump aspal lan komponen liyane. Kabeh sistem aspal kudu tansah njaga negara sirkulasi gedhe kanggo nyegah aspal saka ngalangi lan nyebabake ora bisa digunakake.