Pemriksaan lan manajemen mesin konstruksi dalan penting banget ing karya nyata. Iki kalebu telung aspek utama, yaiku inspeksi peralatan, manajemen panggunaan peralatan lan panyiapan sistem pangopènan pencegahan.

(1) Inspeksi mesin konstruksi dalan
Kaping pisanan, supaya bisa ngrancang lan ngatur karya inspeksi normal kanthi wajar, kita bisa mbagi karya inspeksi dadi telung kategori utama, yaiku inspeksi saben dina, inspeksi reguler lan inspeksi taunan. Pemriksaan rutin bisa ditindakake saben wulan, utamane mriksa status operasi mesin konstruksi dalan. Liwat macem-macem formulir, kita ngawasi pangopènan saben dina lan karya perbaikan cilik saka operasi lan personel pangopènan kanggo nyengkuyung pembalap kanthi sadar ngetrapake sistem pangopènan lan nggunakake mesin kanthi rasional. Pemriksaan taunan ditindakake saka ndhuwur nganti ngisor lan langkah demi langkah saben taun kanggo nggampangake akumulasi data dinamis babagan kondisi teknis mekanik lan data kinerja operasi. Pemriksaan berkala minangka jinis inspeksi mekanik lan karya review operator sing ditindakake kanthi bertahap lan batch miturut siklus sing wis ditemtokake (udakara 1 nganti 4 taun).
Liwat pemeriksaan sing beda-beda, kita bisa duwe pangerten sing luwih lengkap babagan operasi lan panggunaan mesin konstruksi dalan, nggampangake panyesuaian kerja sing tepat, lan ing wektu sing padha terus nambah kualitas teknis operator mesin. Pemriksaan utamane kalebu: organisasi lan kahanan kepegawaian; panyiapan lan implementasine aturan lan peraturan; panggunaan lan pangopènan peralatan lan ngrampungake telung indikator tingkat (tingkat integritas, tingkat panggunaan, efisiensi); manajemen lan manajemen file teknis lan data teknis liyane. Panganggone; pelatihan teknis personel, penilaian teknis lan implementasi sistem sertifikat operasi; implementasine saka plans pangopènan, pangopènan lan ndandani kualitas, ndandani lan sampah lan bagean Manajemen, etc.
(2) Panggunaan lan manajemen mesin konstruksi dalan
Manajemen peralatan konstruksi dalan uga bisa ditindakake ing kategori, lan cara manajemen lan standar penilaian sing beda-beda bisa dirumusake miturut kondisi spesifik peralatan kasebut, supaya bisa netepake aturan lan peraturan lengkap sing ana gandhengane karo manajemen peralatan. Amarga mesin lan peralatan konstruksi dalan duwe kinerja lengkap sing beda lan tingkat panggunaan sing beda, cara manajemen sing beda kudu diadopsi kanggo peralatan sing beda. Kanthi rinci, peralatan gedhe lan penting kudu dikelola lan disebarake kanthi seragam; peralatan kanthi kinerja lengkap lan syarat teknis sing kurang nanging frekuensi panggunaan sing dhuwur bisa dipasrahake menyang departemen akar umbi kanggo manajemen lan pengawasan terpadu dening departemen sing unggul; nalika peralatan karo isi technical kurang lan frekuensi dhuwur saka nggunakake bisa Equipment sing muter peran suntingan ing construction bisa dikelola dening departemen oyot adhedhasar kabutuhan implementasine.
(3) Nggawe sistem pangopènan preventif
Saliyane pengawasan lan manajemen sing apik, pangopènan lan pangopènan pencegahan peralatan uga penting. Iki bisa kanthi efektif nyuda kemungkinan kegagalan mesin konstruksi dalan. Sistem pangopènan preventif kalebu inspeksi titik, inspeksi patroli lan inspeksi reguler. Langkah-langkah pencegahan sing beda-beda bisa mbantu nyuda kerugian proyek.