Stasiun campuran aspal dibangun miturut proses tartamtu, sing ora mung bisa njamin kualitas konstruksi, nanging uga mesthekake yen stasiun campuran aspal ora rusak. Sanajan rincian konstruksi kritis, katrampilan utama konstruksi stasiun campuran aspal kudu dikuasai.

Sadurunge pambangunan stasiun campuran aspal, permukaan ndhuwur stasiun campuran aspal kudu dicopot, lan elevasi situs kudu tetep garing lan rata kanggo nyukupi syarat desain. Yen lumahing banget alus, pondasi kudu dikuwatake kanggo nyegah mesin konstruksi ilang stabilitas lan mesthekake yen pigura tumpukan vertikal.
Banjur mesin konstruksi ing situs kudu dipriksa kanggo mesthekake yen mesin kasebut utuh lan dirakit lan diuji miturut premis kanggo nyukupi syarat kasebut. Vertikalitas stasiun pencampuran aspal kudu dipesthekake, lan panyimpangan pandhuan gantry lan poros pencampur saka vertikalitas lemah ora kudu ngluwihi 1,0%.
Babagan tata letak stasiun pencampuran aspal, kudu dioperasikake miturut diagram tata letak rencana posisi tumpukan, lan kesalahan ora kudu ngluwihi 2CM. Mixer aspal dilengkapi listrik konstruksi 110KVA lan pipa banyu Φ25mm kanggo mesthekake yen sumber daya lan macem-macem manajemen transportasi normal lan stabil.
Nalika stasiun nyawiji aspal dipanggonke lan siap, motor mixer bisa diuripake, lan cara uyuh udan bisa digunakake kanggo wis nyampur lemah Cut kanggo nggawe sink; sawise batang pencampur klelep menyang ambane sing dirancang, pengeboran bisa diangkat lan disemprotake kanthi kecepatan 0.45-0.8m /min.