Miturut panaliten lan investigasi lapangan sadurunge, trotoar aspal kena pengaruh volatilisasi, panyerepan, oksidasi, lan reaksi fotokimia saka trotoar, lan rasio aspal mudhun banget ing kondisi tuwa awal, sing nyebabake trotoar rapuh lan rapuh. Kanthi erosi luwih lanjut saka aspal, trotoar sing umure cukup umur mbukak isine. Aspal trotoar lumebu ing tahap tuwa amarga terus-terusan sobek lan weathering, kang watu kapapar partikel cilik ing trotoar.

Sajrone proses tuwa, deformability lan kekuatan struktural trotoar nyuda. Pungkasane, kesusahan trotoar dalan sing akeh dumadi ing wangun retakan linear, retakan buaya, potholes lan rutting. Proses iki banget nyuda viskositas lan brittleness, nambah daktilitas lan keluwesan, lan nggawe aspal kurang rentan kanggo retak lan rusak.
Ora kaya lapisan segel lawas, aplikasi siji bagean uji regenerasi aspal nembus trotoar kanggo mulihake lan ngganti tar lan aspal sing ilang amarga permukaan oksidasi luwih murah tinimbang aspal sing dilindhungi. Iku uga segel lan nglindhungi trotoar saka banyu, suryo srengenge lan polutan kimia, nemen Ngapikake kekiatan, urip lan ngurangi attractiveness aspal. Produsen campuran aspal ngelingake yen pangopènan sing tepat minangka kunci kanggo nglindhungi aspal saka faktor njaba sing nyandhang lan rusak.