1 Kode busana personil
Staf stasiun campuran diwajibake nganggo sandhangan kerja kanggo nyambut gawe, lan personel patroli lan buruh sing kerja sama ing bangunan campuran ing njaba ruangan kontrol kudu nganggo helm safety. Nganggo sandal kanggo kerja dilarang banget.
2 Sajrone operasi pabrik campuran
Operator ing kamar kontrol kudu muni klakson kanggo ngelingake sadurunge miwiti mesin. Buruh ing sakubenge mesin kudu ninggalake wilayah sing mbebayani sawise krungu swara klakson. Operator mung bisa miwiti mesin sawise konfirmasi safety wong ing njaba.
Nalika mesin lagi operasi, Staff ora bisa nindakake pangopènan peralatan tanpa wewenang. Pangopènan mung bisa ditindakake kanthi dhasar kanggo njamin keamanan. Ing wektu sing padha, operator kamar kontrol kudu ngerti yen operator kamar kontrol mung bisa miwiti maneh mesin sawise nampa persetujuan saka personel njaba.
3 Sajrone periode pangopènan bangunan campuran
Wong kudu nganggo sabuk pengaman nalika kerja ing dhuwur.
Nalika ana sing kerja ing njero mesin, ana sing kudu dijaga ing njaba. Ing wektu sing padha, sumber daya mixer kudu dipotong. Operator ing kamar kontrol ora bisa nguripake mesin tanpa persetujuan saka personel njaba.
4 Forklift
Nalika forklift ngemot bahan ing situs kasebut, perhatikan wong sing ana ing ngarep lan mburi kendaraan. Nalika ngemot bahan menyang tong bahan kadhemen, sampeyan kudu menehi perhatian marang kacepetan lan posisi, lan aja tabrakan karo peralatan kasebut.
5 aspek liyane
Ora ana udud utawa geni sing mbukak ing jarak 3 meter saka tangki diesel lan drum minyak kanggo nyikat kendaraan. Sing sijine lenga kudu mesthekake yen lenga ora tumpah.
Nalika ngeculake aspal, priksa dhisik jumlah aspal ing tangki, banjur bukak kabeh tutup sadurunge mbukak pompa kanggo mindhah aspal. Ing wektu sing padha, ora dilarang ngrokok ing tangki aspal.

Tanggung jawab proyek pabrik campuran aspal
Stasiun campuran aspal minangka bagean penting saka tim konstruksi aspal. Utamane tanggung jawab kanggo nyampur campuran aspal lan nyedhiyakake campuran aspal berkualitas tinggi menyang situs ngarep ing wektu lan jumlah.
Operator stasiun campuran kerja ing pimpinan manajer stasiun lan tanggung jawab kanggo operasi, ndandani lan pangopènan stasiun campuran. Dheweke ngetutake rasio campuran lan proses produksi sing diwenehake dening laboratorium, ngontrol operasi mesin, lan njamin kualitas campuran.
Repairman stasiun nyawiji tanggung jawab kanggo pangopènan peralatan, nambah lenga lubricating ing ketat sesuai karo jadwal lubrication peralatan kang. Ing wektu sing padha, dheweke ngubengi peralatan sajrone proses produksi lan nangani kahanan kasebut kanthi pas wektune.
Kerjasama karo anggota tim kanggo kerjo bareng karo produksi stasiun campuran aspal. Nalika nindakake pakaryan kanthi apik, pimpinan regu kerja sama karo tukang ndandani kanggo mriksa lan njaga peralatan kasebut. Ing wektu sing padha, dheweke ngirim gagasan kepemimpinan lan ngatur anggota tim kanggo ngrampungake tugas sing ditugasake kanggo sementara dening pimpinan.
Sajrone periode pencampuran, driver forklift utamane tanggung jawab kanggo ngemot bahan, ngresiki bahan tumpah lan bubuk daur ulang. Sawise mesin dipateni, dheweke tanggung jawab kanggo numpuk bahan mentah ing pekarangan materi lan ngrampungake tugas liyane sing ditugasake dening pimpinan.
Master stasiun pencampuran tanggung jawab kanggo mimpin lan ngatur karya sakabèhé stasiun pencampuran, ngawasi lan mriksa karya staf ing saben posisi, ngerti operasi peralatan, ngrumusake lan ngetrapake rencana pangopènan peralatan sakabèhé, nangani peralatan potensial. gagal, lan mesthekake yen tugas dina rampung ing wektu lan jumlahe. tugas konstruksi.

sistem manajemen safety
1. Patuhi kabijakan "safety first, prevention first", netepake lan ningkatake sistem manajemen produksi safety, ningkatake manajemen data internal produksi safety, lan nindakake situs konstruksi standar safety.
2. Patuhi pendidikan safety reguler supaya kabeh karyawan bisa netepake ide safety luwih dhisik lan ningkatake kemampuan nyegah diri.
3. Pendidikan sadurunge kerja kudu ditindakake kanggo karyawan anyar kanggo ngembangake kawruh lan katrampilan dhasar sing dibutuhake kanggo produksi sing aman adhedhasar karakteristik proyek iki; perwira safety full-time, pimpinan tim, lan personel operasi khusus mung bisa nyekel sertifikat sawise lulus latihan On tugas.
4. Patuhi sistem inspeksi reguler, netepake sistem registrasi, rectification, lan eliminasi kanggo masalah sing ditemokake nalika inspeksi, lan ngleksanakake sistem proteksi safety kanggo wilayah konstruksi utama.
5. Patuhi prosedur operasi safety lan macem-macem aturan lan peraturan produksi safety. Konsentrasi ing karya lan tetep ing posisi sampeyan. Sampeyan ora diijini ngombe lan nyopir, turu nalika tugas, utawa melu kegiatan sing mengaruhi karya.
6. Strictly ngleksanakake sistem shift handover. Daya kudu dipateni sawise mangkat kerja, lan peralatan mekanik lan kendaraan transportasi kudu diresiki lan dijaga. Kabeh kendaraan transportasi kudu diparkir kanthi rapi.
7. Nalika listrik lan mekanik mriksa peralatan, padha kudu masang pratandha bebaya lan ngatur wong-wong sing kudu ing tugas; kudu nganggo sabuk pengaman nalika makarya ing dhuwur. Operator lan mekanik kudu kerep mriksa panggunaan peralatan mekanik lan ngatasi masalah kanthi pas wektune.
8. Sampeyan kudu nganggo helm safety nalika ngetik situs construction, lan sandal ora diijini.
9. Non-operator dilarang banget kanggo numpak mesin, lan dilarang nyerahake peralatan (kalebu kendaraan transportasi) menyang personel sing ora duwe lisensi kanggo operasi.