Akeh wong bisa ngomong nalika ndeleng nyemprotake lapisan anti banyu, nyemprotake lapisan gampang banget lan ora mbutuhake panjelasan apa wae. Nanging apa pancen mangkono?
Konstruksi waterproofing dek jembatan utamane dipérang dadi rong bagéan: reresik dek jembatan lan penyemprotan lapisan waterproofing jembatan.
Pérangan pisanan saka reresik dipérang dadi shot blasting (roughening) saka dek jembatan lan base cleaning. Ayo ora ngomong babagan topik iki saiki.

Penyemprotan lapisan anti banyu dipérang dadi rong langkah: nyemprotake lapisan anti banyu dek jembatan lan lukisan lokal.
Nalika nyemprotake lapisan anti banyu dek jembatan kanggo pisanan, jumlah larutan surfaktan tartamtu kudu ditambahake ing lapisan kanggo diencerake kanggo ningkatake penetrasi lapisan kasebut menyang pori kapiler lapisan dasar lan nambah kekuatan ikatan lan kekuatan geser. lapisan anti banyu. Nalika nyemprotake cat kaping pindho, katelu, lan kaping papat, ngenteni nganti lapisan cat sadurunge rampung garing sadurunge nyemprotake.
Lukisan parsial kanggo nyegah cat saka contaminating tembok anti-tabrakan. Nalika nyemprotake lapisan anti banyu dek jembatan, wong kudu nyekel kain kanggo nglindhungi tembok anti tabrakan. Rekomendasi: Amarga lapisan anti banyu ing ngisor tembok anti-tabrakan, umume dianjurake kanggo nggunakake lukisan manual kanggo lukisan parsial.
Kepiye babagan teknologi konstruksi nyemprotake lapisan anti banyu dek jembatan? Sawise maca isi ing ndhuwur, apa sampeyan isih mikir yen iki minangka proyek sing prasaja?