Tanduran campuran aspal cilik kudu dipasang ing lemah sing rata, gunakake kayu persegi kanggo bantalan poros ngarep lan mburi, lan ndandani ban nduwur sirah kanggo nyegah geser nalika digunakake.

Priksa manawa kopling transmisi lan rem sensitif lan dipercaya, apa komponen sing nyambungake, apa katrol trek metu, apa ana alangan lan kondisi pelumasan saka macem-macem bagean, lan liya-liyane?

Arah rotasi drum campuran kudu sesuai karo arah sing dituduhake panah. Yen ora bener, kabel motor kudu didandani.

Langkah-langkah perlindungan bocor sekunder kudu ditindakake kanggo tanduran campuran aspal cilik. Sadurunge digunakake, sumber daya kudu diuripake lan operasi kosong kudu nduweni kualifikasi sadurunge bisa digunakake kanthi resmi. Sajrone operasi nyoba, kudu dipriksa manawa kacepetan drum campuran cocog. Biasane, kacepetan truk kosong rada luwih cepet tinimbang truk abot (sawise dimuat) kanthi 2-3 revolusi. Yen bedane gedhe, rasio roda obah lan roda transmisi kudu diatur.

Nalika mandheg nggunakake, daya kudu dipateni lan kothak switch kudu dikunci kanggo nyegah wong liya saka misoperation.

Nalika nyampur stasiun aspal wis rampung utawa samesthine bakal mandheg luwih saka 1 jam, saliyane kanggo mbusak bahan sing isih ana, gunakake watu lan banyu kanggo diwutahake menyang tong minyak goyang, nguripake mesin, lan ngumbah mortir sing macet. menyang tong minyak sadurunge unloading. Mesthine ora ana akumulasi banyu ing tong minyak kanggo nyegah laras lan bilah saka karat. Ing wektu sing padha, bledug sing akumulasi ing njaba drum campuran uga kudu diresiki supaya mesin tetep resik lan utuh.

Sawise miwiti, tansah mbayar manungsa waé kanggo apa komponen saka mixer operasi normal. Nalika mateni, priksa manawa bilah mixer mbengkongake lan manawa sekrup dicopot utawa ngeculake.