Perawatan saka kegagalan sistem pembakaran lenga abot ing stasiun campuran aspal
Stasiun pencampur aspal (sabanjuré diarani stasiun pencampur) sing dipigunakaké déning unit tartamtu nggunakake diesel minangka bahan bakar ing produksi. Amarga rega diesel pasar terus mundhak, biaya operasi peralatan saya mundhak, lan efisiensi terus saya suda. Kanggo nyuda biaya produksi, diputusake nggunakake lenga pembakaran khusus sing murah, ramah kobong lan qualified (minyak abot) kanggo ngganti solar minangka bahan bakar.

1. Fenomena fault
Sajrone nggunakake lenga abot, peralatan pencampur aspal duwe kumelun ireng saka pembakaran, bubuk mineral daur ulang sing ireng, geni pembakaran sing peteng, lan agregat panas sing mambu, lan konsumsi bahan bakar gedhe (7kg lenga abot dibutuhake kanggo ngasilake 1t saka rampung. materi). Sawise ngasilake 3000t bahan rampung, pompa tekanan tinggi bahan bakar impor sing digunakake rusak. Sawise mbongkar pompa tekanan dhuwur bahan bakar, ditemokake yen lengan tembaga lan sekrup rusak banget. Liwat analisis struktur lan bahan pompa, ditemokake yen lengen tembaga lan sekrup sing digunakake ing pompa kasebut ora cocok digunakake nalika ngobong lenga abot. Sawise ngganti pompa tekanan tinggi bahan bakar sing diimpor karo pompa tekanan tinggi bahan bakar domestik, fenomena asap ireng sing kobong isih ana.
Miturut analisis, asap ireng disebabake pembakaran sing ora lengkap saka burner mekanik. Ana telung alasan utama: pisanan, campuran udara lan lenga sing ora rata; kapindho, atomization bahan bakar miskin; lan katelu, geni dawa banget. Pembakaran sing ora lengkap ora mung bakal nyebabake ampas tetep ing celah ing kantong pengumpul bledug, ngalangi pamisahan bledug saka gas flue, nanging uga angel kanggo bledug tiba saka tas, nyebabake efek mbusak bledug. Kajaba iku, belerang dioksida sing diprodhuksi sajrone proses pembakaran uga bakal nyebabake karat serius ing tas. Kanggo ngatasi masalah pembakaran lenga abot sing ora lengkap, kita njupuk langkah-langkah perbaikan ing ngisor iki.

2. Langkah-langkah perbaikan
(1) Ngontrol viskositas lenga
Nalika viskositas lenga abot mundhak, partikel lenga ora gampang nyebar menyang tetesan sing apik, sing bakal ngasilake atomisasi sing ora apik, nyebabake asap ireng saka pembakaran. Mulane, viskositas lenga kudu dikontrol.
(2) Tambah tekanan injeksi saka burner
Fungsi pembakar yaiku kanggo atomisasi lenga abot dadi partikel sing luwih alus lan nyuntikake menyang drum kanggo nyampur karo hawa kanggo mbentuk campuran sing gampang terbakar. Mulane, kita nambah tekanan injeksi saka burner, kanthi efektif ningkatake kualitas campuran sing bisa diobong lan ningkatake kondisi bahan bakar. (3) Nyetel rasio udara-lenga
Nyetel rasio udara-lenga kanthi tepat bisa nggawe bahan bakar lan hawa dadi campuran sing apik, ngindhari pembakaran sing ora lengkap sing nyebabake asap ireng lan konsumsi bahan bakar mundhak. (4) Tambah piranti panyaring bahan bakar
Ganti pompa tekanan tinggi bahan bakar anyar, njaga sirkuit asli, gauge tekanan, katup safety, rantai stainless steel lan piranti liyane ora diganti, lan nyetel piranti Filter multi-tataran ing sawetara pipa bahan bakar kanggo ngurangi impurities ing lenga abot lan mesthekake lengkap. pembakaran.