ასფალტის საფარი აქვს უკეთესი ელასტიურობა და მოქნილობა, ვიდრე ცემენტის საფარი, ხოლო მართვის კომფორტი უფრო მაღალია, ვიდრე ცემენტის საფარი. ბოლო წლებში ფართოდ გამოიყენება ასფალტის საფარი. ასფალტი არის საერთო გზის საფარის მასალა. ასფალტი და გარკვეული დახარისხებული ქვები შერეულია ასფალტის შერევის სადგურში, რათა წარმოიქმნას ცხელი ასფალტის ნარევი, რომელიც დაყრილია გზის ზედაპირზე და გორავს. ეს არის შედარებით გავრცელებული გამოყენების გზა. ასფალტის წარმოება ასევე შესაძლებელია ემულსიფიცირებულ ასფალტში და შესხურება ცხელი ასფალტის ნარევის ფენებს შორის, რათა გახდეს შემაკავშირებელი და წყალგაუმტარი აგენტი. რა არის ემულგირებული ასფალტი?
ემულგირებული ასფალტი იწარმოება ასფალტის და ემულგატორის წყალხსნარის გაცხელებით ემულგირებული ასფალტის წარმოების აღჭურვილობის მეშვეობით. ემულგირებული ასფალტი არის ყავისფერი სითხე ნორმალურ პირობებში. ეს არის თხევადი ნორმალურ ტემპერატურაზე და ადვილად ინახება. მშენებლობის მეთოდი მარტივია და მშენებლობის დროს არ არის სიცხე და დაბინძურება. ემულსირებული ასფალტი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც თხევადი ასფალტი, არის თხევადი ასფალტის სახეობა.
ასფალტის საფარის ინჟინერიაში, ემულგირებული ასფალტი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ახალ ტროტუარებსა და გზის მოვლაში. ახლად აშენებული საფარი ძირითადად შედგება გამტარი ფენისგან, წებოვანი ფენისგან და შლაპოვანი ფენისგან. გზების მოვლა-პატრონობის კუთხით, მაგალითად: ნისლის დალუქვა, შლაპის დალუქვა, მოდიფიცირებული შლამის დალუქვა, მიკრო ზედაპირი, წვრილი ზედაპირი და ა.შ.
რაც შეეხება ემულსიურ ასფალტს, წინა ნომრებში ბევრი დაკავშირებული სტატიაა, შეგიძლიათ მათ მიმართოთ. თუ თქვენ გჭირდებათ შეკვეთა, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ ვებსაიტის მომხმარებელთა მომსახურებას! გმადლობთ ტანტულუს გზისა და ხიდისთვის ყურადღებისთვის და მხარდაჭერისთვის!