ასფალტის შერევის სადგურის ჰიდრავლიკური შეცვლის სარქველი, ზოგადად, არ არის მიდრეკილი უკმარისობისაკენ, მაგრამ ზოგჯერ შეიძლება არსებობდეს დროული ფაზის შეცვლა, გაზის გაჟონვა, ელექტრომაგნიტური ინდუქციის საპილოტე სარქველი და ა.შ., და შესაბამისი ხარვეზის მიზეზები და მკურნალობის მეთოდები ბუნებრივად განსხვავდება.

თუ ჰიდრავლიკური უკუქცევის სარქველი დროულად არ იცვლება ფაზაში, იგი ძირითადად გამოწვეულია ცუდი დასრულებით, გაზაფხულზე ჩარჩენილი ან დაზიანებული, ნავთობის ლაქებით ან ნარჩენების ნაწილში ჩარჩენილი და ა.შ. სიბლანტე ცხიმიანი. საჭიროების შემთხვევაში, ცხიმი ან სხვა ნაწილები შეიძლება შეიცვალოს.
გრძელვადიანი გამოყენების დროს, ასფალტის შერევის სადგურის ჰიდრავლიკური შეცვლის სარქველი მიდრეკილია სარქვლის ბირთვის დალუქვის რგოლის, სარქვლის სავარძლის და მაღალი წნევის კარიბჭის სარქვლის დაზიანებისკენ, რაც იწვევს გაზის გაჟონვას სარქველში. ამ დროს უნდა შეიცვალოს დალუქვის ბეჭედი, სარქვლის სავარძელი და მაღალი წნევის კარიბჭის სარქველი, ან დროულად უნდა შეიცვალოს ჰიდრავლიკური უკუქცევის სარქველი.
ამრიგად, ასფალტის შერევის სადგურის აღჭურვილობის უკმარისობის უფრო ეფექტურად შემცირების მიზნით, ასევე აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ მანქანების და ნაწილების შენარჩუნებას.