ასფალტის ავზი:
1. ასფალტის ავზს უნდა ჰქონდეს კარგი თბოიზოლაციის მაჩვენებლები, ხოლო ასფალტის ტემპერატურის ვარდნის მნიშვნელობა ყოველ 24 საათში არ უნდა აღემატებოდეს ასფალტის ტემპერატურასა და გარემოს ტემპერატურას შორის სხვაობის 5%-ს.
2. 500 ტ ასფალტის ავზს უნდა ჰქონდეს საკმარისი გათბობის ფართობი, რათა უზრუნველყოს მოკლე ჩართვის სიმძლავრის მქონე ასფალტს შეუძლია გააგრძელოს ასფალტის უზრუნველყოფა 100℃-ზე ზემოთ 24 საათის განმავლობაში გაცხელების შემდეგ 25℃ გარემო ტემპერატურაზე.
3. ნაწილობრივი გათბობის ავზი (ავზი ავზში) არ უნდა ჰქონდეს მნიშვნელოვანი დეფორმაცია ტარების წნევის ეფექტის შემდეგ.

ასფალტის გათბობის ავზი:
1. ასფალტის მაღალტემპერატურული გათბობის ავზს უნდა ჰქონდეს კარგი თბოიზოლაციის მაჩვენებლები, ხოლო ასფალტის ტემპერატურის ვარდნის მნიშვნელობა ყოველ საათში არ უნდა აღემატებოდეს ასფალტის ტემპერატურასა და გარემო ტემპერატურას შორის სხვაობის 1%-ს.
2. ასფალტს მოკლე ჩართვის ტევადობის გამათბობელ ავზში 50 ტ ფარგლებში უნდა შეეძლოს გაცხელება 120℃-დან 160℃-მდე 3 სთ-ში და გათბობის ტემპერატურის რეგულირება შესაძლებელია სურვილისამებრ.
3. ნაწილობრივი გათბობის ავზი (ავზი ავზში) არ უნდა ჰქონდეს მნიშვნელოვანი დეფორმაცია ტარების წნევის ეფექტის შემდეგ.