Sinoroader ეხმარება თითოეულ მომხმარებელს იპოვონ სწორი გადაწყვეტა ასფალტის ნარევის ქარხნისთვის
პროდუქტები
განაცხადი
საქმე
Მომხმარებლის მხარდაჭერა
ელფოსტა:
ბლოგი
Თქვენი პოზიცია: მთავარი > ბლოგი > კომპანიის ბლოგი
Sinoroader ეხმარება თითოეულ მომხმარებელს იპოვონ სწორი გადაწყვეტა ასფალტის ნარევის ქარხნისთვის
გამოშვების დრო:2023-07-20
წაიკითხეთ:
გააზიარეთ:
როდესაც მოვა მომენტი, რომ მეწარმემ მიიღოს გადაწყვეტილება ასფალტის ქარხნის შეძენის შესახებ, მან შეიძლება დატოვოს ეს მიმწოდებლების ხელში, რათა დაეხმაროს გადაწყვიტოს საუკეთესო განლაგება და კონფიგურაცია. როგორც ასფალტის შემრევი ქარხნების ტექნოლოგიური ლიდერი, ჩვენ შეგვიძლია შევთავაზოთ ჩვენს მომხმარებლებს მობილური მანქანების გადაწყვეტილებები გზის მშენებლობისა და გზების რეაბილიტაციისთვის და ასფალტის წარმოებისთვის.

სერიული ნაზავის ასფალტის ქარხნებში აგრეგატების წონა შემოწმებულია გაშრობის შემდეგ, სანამ ისინი მიქსერში შეიტანება. ამრიგად, საწონის ბუნკერში აწონვაზე გავლენას არ ახდენს ტენიანობა ან ცვალებადი ფაქტორები, როგორიცაა ცვალებადი ამინდის პირობები.

ასფალტის ქარხნებში, ორმაგი მკლავებითა და ბალიშებით მიქსერი ნიშნავს, რომ შერევის ხარისხი უდავოდ უკეთესია უწყვეტ მცენარეებთან შედარებით, რადგან ის იძულებულია. ეს მახასიათებელი განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია „სპეციალურ პროდუქტებთან“ (ფოროვანი ასფალტი, სპლიტმასტიკა, მაღალი RAP შემცველობა და ა.შ.), რაც მოითხოვს ხარისხის კონტროლს მაღალ დონეს. გარდა ამისა, „იძულებითი შერევის“ მეთოდებით, შერევის დრო შეიძლება გახანგრძლივდეს ან შემცირდეს და, შესაბამისად, შერევის ხარისხი შეიცვალოს, წარმოებული მასალის ტიპის მიხედვით. მეორეს მხრივ, უწყვეტ მცენარეებში შერევის მოქმედების ხანგრძლივობა აუცილებლად უნდა დარჩეს მუდმივი.

Sinoroader-ის ასფალტის ნარევების ქარხნები უწყვეტად ურევენ ასფალტის ნარევის ზუსტად აწონილ კომპონენტებს (მინერალი, ბიტუმი, შემავსებელი) ასფალტის მიქსერში რეცეპტის მიხედვით. ეს პროცესი ძალიან მოქნილია, რადგან ნარევის რეცეპტი შეიძლება შეიცვალოს თითოეული პარტიისთვის. გარდა ამისა, შერევის უფრო მაღალი ხარისხის მიღწევა შესაძლებელია უფრო ზუსტად დამატებული რაოდენობით და ადაპტირებული შერევის დროის ან შერევის ციკლების გამო.

ცხელ ასფალტს უნდა ჰქონდეს დამუშავების ტემპერატურა მინიმუმ 60 °C. ვინაიდან ასფალტის ნარევი არ უნდა გაცივდეს ასფალტის ქარხნიდან დანიშნულების ადგილამდე მიმავალ გზაზე, საჭიროა შესაბამისი კომპლექსური სატრანსპორტო ჯაჭვი სპეციალური დანიშნულების მანქანებით. სპეციალური დანიშნულების სატრანსპორტო საშუალებების გამოყენება იწვევს იმას, რომ ცხელი ასფალტი ხშირად ეკონომიკურად არასახარბიელოა და მცირე რემონტისთვის შეუძლებელია.

Sinoroader-ის ტექნოლოგიებით, თითოეულ მომხმარებელს შეუძლია იპოვოს სწორი გადაწყვეტა თავისი მდებარეობისთვის, კონკრეტული მოთხოვნებისა და პირობების შესაბამისად.