ასფალტის შერევის პროცესში გათბობა ერთ-ერთი შეუცვლელი რგოლია, ამიტომ ასფალტის შემრევი სადგური აღჭურვილი უნდა იყოს გათბობის სისტემით. თუმცა, ვინაიდან ეს სისტემა გაუმართავი იქნება სხვადასხვა ფაქტორების გავლენის ქვეშ, აუცილებელია გათბობის სისტემის მოდიფიცირება ფარული პრობლემების გადასაჭრელად ასეთი სიტუაციების შესამცირებლად.
პირველ რიგში, ჯერ გავიგოთ, რატომ არის საჭირო გათბობა, ანუ რა დანიშნულება აქვს გათბობას. ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ როდესაც ასფალტის შემრევი სადგური მუშაობს დაბალ ტემპერატურაზე, ასფალტის ცირკულაციის ტუმბო და შესხურების ტუმბო ვერ მუშაობს, რაც იწვევს ასფალტის მასშტაბის ასფალტის გამაგრებას, რაც საბოლოოდ იწვევს ასფალტის შემრევი ქარხნის ნორმალური წარმოების უუნარობას. გავლენას ახდენს სამშენებლო სამუშაოების ხარისხზე.

ამ პრობლემის რეალური მიზეზის გასარკვევად, მთელი რიგი შემოწმების შემდეგ, საბოლოოდ აღმოვაჩინეთ, რომ ასფალტის გამაგრების რეალური მიზეზი ის იყო, რომ ასფალტის ტრანსპორტირების მილსადენის ტემპერატურა არ აკმაყოფილებდა მოთხოვნებს. ტემპერატურის შეუსრულებლობა მოთხოვნებს შეიძლება მიეწეროს ოთხ ფაქტორს. პირველი არის ის, რომ სითბოს გადამცემი ზეთის მაღალი დონის ზეთის ავზი ძალიან დაბალია, რაც იწვევს სითბოს გადამცემი ზეთის ცუდი ცირკულაციას; მეორე არის ის, რომ ორფენიანი მილის შიდა მილი ექსცენტრიულია; ასევე შესაძლებელია, რომ სითბოს გადაცემის ნავთობსადენი ძალიან გრძელი იყოს. ; ან თბოზეთსადენს არ გააჩნია ეფექტური საიზოლაციო ზომები და ა.შ., რაც საბოლოოდ აისახება ასფალტის შემრევი ქარხნის გათბობის ეფექტზე.
მაშასადამე, ზემოთ ჩამოთვლილი რამდენიმე ფაქტორისთვის, ჩვენ შეგვიძლია გავაანალიზოთ ისინი კონკრეტული სიტუაციის მიხედვით და შემდეგ ვიპოვოთ გზა ასფალტის შემრევი ქარხნის თერმული ზეთის გათბობის სისტემის შესაცვლელად, რაც არის გათბობის ეფექტის უზრუნველყოფა ტემპერატურის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად. ზემოაღნიშნული პრობლემებისთვის მოცემულია კონკრეტული გადაწყვეტილებები: ნავთობის მიწოდების ავზის პოზიციის აწევა სითბოს გადამცემი ზეთის კარგი ცირკულაციის უზრუნველსაყოფად; გამონაბოლქვი სარქვლის დაყენება; მიწოდების მილსადენის მორთვა; გამაძლიერებელი ტუმბოს დამატება და ამავე დროს საიზოლაციო ზომების მიღება. უზრუნველყოს საიზოლაციო ფენა.
ზემოაღნიშნული მეთოდებით გაუმჯობესების შემდეგ, ასფალტის შემრევ ქარხანაში დაყენებულმა გათბობის სისტემამ შეიძლება გააგრძელოს სტაბილურად მუშაობა ექსპლუატაციის დროს და ტემპერატურა ასევე დააკმაყოფილებს მოთხოვნებს, რაც არა მხოლოდ ახორციელებს თითოეული კომპონენტის ნორმალურ მუშაობას, არამედ უზრუნველყოფს ხარისხს. პროექტის.