მოდიფიცირებული ასფალტი (შემადგენლობა: ასფალტინი და რეზინი) მოწყობილობა იყოფა ორ ტიპად: ღია სისტემა და დახურული სისტემა ემულგირებული ასფალტის სხვადასხვა მდგომარეობის მიხედვით და ემულგატორი წყალხსნარი, როდესაც ისინი შედიან ემულგატორში: ღია სისტემის მახასიათებელია სარქველების გამოყენება. ნაკადის გასაკონტროლებლად, ემულგირებული ასფალტი და ემულგატორი მიედინება ემულგატორის კვების ძაბრში საკუთარი წონის მიხედვით.
მისი უპირატესობა ის არის, რომ შედარებით ინტუიციურია და აღჭურვილობის კომბინაცია მარტივია. მინუსი ის არის, რომ ადვილია ჰაერის შერევა, ბუშტების წარმოქმნა და ემულგატორის გამომუშავება საგრძნობლად მცირდება; იგი ძირითადად გამოიყენება მარტივი ჩვეულებრივი ემულგირებული ასფალტის და ხელნაკეთი მარტივი წარმოების აღჭურვილობის წარმოებისთვის. ასფალტის შესანახი ავზების შერჩევა უნდა აკმაყოფილებდეს ასფალტბეტონის შემრევი აღჭურვილობის უწყვეტი წარმოების მოთხოვნას და ასევე თავიდან უნდა აიცილოს ზედმეტი ინვესტიციები, რაც გამოიწვევს ნარჩენებს და გაზრდილ ხარჯებს. იგი გონივრულად უნდა განისაზღვროს ასფალტის მოხმარებისა და გრუნტის მოცულობის მიხედვით.
მოდიფიცირებული ასფალტის აღჭურვილობა შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად: სერიული მუშაობა და უწყვეტი ექსპლუატაცია მოდიფიცირებული ასფალტის აღჭურვილობის სხვადასხვა ტექნოლოგიური პროცესის მიხედვით. ასფალტის შესანახი ავზი არის კიდევ ერთი ახალი ტიპის ასფალტის გათბობის შესანახი მოწყობილობა, რომელიც შემუშავებულია ტრადიციული თერმული ზეთით გაცხელებული ასფალტის ავზის მახასიათებლების და ასფალტის სწრაფი გათბობის ავზის შიდა სითბოს ნაწილის გამოყოფით.
სერიული მუშაობის მახასიათებელია ემულგატორისა და წყლის შერევა. ემულგატორი საპონი წინასწარ მზადდება კონტეინერში, შემდეგ კი ემულგატორში ტუმბოს. ემულგატორის წყალხსნარის ერთი ავზის გამოყენების შემდეგ, შემდეგი ავზი ჩერდება. საპნის სითხე შერეულია; საპნის სითხის მომზადება ორი საპნის სითხის ავზში ხდება მონაცვლეობით და პარტიებად; იგი ძირითადად გამოიყენება მობილური საშუალო და მცირე ემულგირებული ასფალტის წარმოების მოწყობილობებისთვის.
რა არის ასფალტის გათბობის ავზების ხარისხის დაქვეითების მიზეზები?
