მეთოდები და ნაბიჯები:
1. საფარის მომზადება: მშენებლობის დაწყებამდე საჭიროა საფარის მომზადება. ეს მოიცავს ტროტუარზე ნამსხვრევებისა და მტვრის გაწმენდას და ტროტუარის ბრტყელობის უზრუნველყოფას.
2. ბაზის დამუშავება: ტროტუარის მშენებლობამდე საჭიროა ბაზის დამუშავება. ეს შეიძლება მოიცავდეს ხვრელების შევსებას და ბზარების შეკეთებას და ბაზის სტაბილურობისა და სიბრტყის უზრუნველყოფას.
3. საბაზისო ფენის მოპირკეთება: ბაზის ფენის დამუშავების შემდეგ შესაძლებელია საბაზისო ფენის დაგება. საბაზისო ფენა ძირითადად მოპირკეთებულია უხეში ქვით და შემდეგ იტკეპნება. ეს ნაბიჯი გამოიყენება საფარის ტარების სიმძლავრის გასაძლიერებლად.
4. შუა ფენის მოპირკეთება: ბაზის ფენის დამუშავების შემდეგ შესაძლებელია შუა ფენის დაგება. შუა ფენა, როგორც წესი, მოპირკეთებულია წვრილი ქვით ან ასფალტის ნარევით და დატკეპნილი.
5. ზედაპირული საფარი: შუა ფენის დამუშავების შემდეგ შესაძლებელია ზედაპირული ფენის დაგება. ზედაპირული ფენა არის ის ფენა, რომელიც ყველაზე მეტად კონტაქტშია მანქანებთან და ფეხით მოსიარულეებთან, ამიტომ მოსაპირკეთებლად საჭიროა მაღალი ხარისხის ასფალტის ნარევის შერჩევა.
6. დატკეპნა: დაგების შემდეგ საჭიროა სატკეპნის სამუშაოები. გზის ზედაპირი იკუმშება აღჭურვილობის გამოყენებით, როგორიცაა ლილვაკები, რათა უზრუნველყოფილ იქნას გზის ზედაპირის სტაბილურობა და სიბრტყე.

შენიშვნები:
1. შეამოწმეთ ამინდის პირობები მშენებლობამდე, რათა თავიდან აიცილოთ მშენებლობა წვიმიან დღეებში ან ექსტრემალურ ტემპერატურაზე.
2. განახორციელოს მშენებლობა საპროექტო მოთხოვნებისა და სპეციფიკაციების მიხედვით, რათა უზრუნველყოს, რომ მშენებლობის ხარისხი აკმაყოფილებს მოთხოვნებს.
3. ყურადღება მიაქციეთ სამშენებლო მოედნის უსაფრთხოებას, დააყენეთ გამაფრთხილებელი ნიშნები და მიიღეთ უსაფრთხოების აუცილებელი ზომები ავარიების თავიდან ასაცილებლად.
4. სატრანსპორტო საშუალებების და ფეხით მოსიარულეთა უსაფრთხო გადაადგილების უზრუნველსაყოფად სამშენებლო პროცესის დროს საჭიროა მოძრაობის გონივრული მართვა.
5. რეგულარულად შეამოწმეთ მშენებლობის ხარისხი და განახორციელეთ საჭირო სარემონტო და ტექნიკური სამუშაოები გზის საფარის მომსახურების ვადის გასაგრძელებლად.