ასფალტის გამფრქვევი სატვირთო მანქანები გამოიყენება მაღალი ხარისხის მაგისტრალებზე ასფალტის საფარის ქვედა ფენის გამტარი ზეთის ფენის, წყალგაუმტარი ფენის და შემაერთებელი ფენის გასავრცელებლად. ის ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას საგრაფო და დაბა საავტომობილო გზის ასფალტის გზების მშენებლობაში, რომლებიც ახორციელებენ ფენიანი საფარის ტექნოლოგიას. იგი შედგება მანქანის შასის, ასფალტის ავზის, ასფალტის სატუმბი და შესხურების სისტემისგან, თერმული ზეთის გათბობის სისტემისგან, ჰიდრავლიკური სისტემისგან, წვის სისტემისგან, კონტროლის სისტემისგან, პნევმატური სისტემისგან და ოპერაციული პლატფორმისგან.
ასფალტის გასაშლელი სატვირთო მანქანების სწორად მუშაობისა და შენარჩუნების ცოდნამ შეიძლება არა მხოლოდ გაახანგრძლივოს აღჭურვილობის მომსახურების ვადა, არამედ უზრუნველყოს სამშენებლო პროექტის შეუფერხებელი პროგრესი.
მაშ, რა საკითხებს უნდა მივაქციოთ ყურადღება ასფალტის გამფენ მანქანებთან მუშაობისას?
მოვლა გამოყენების შემდეგ
1. ასფალტის ავზის ფიქსირებული შეერთება:
2. 50 საათის გამოყენების შემდეგ ხელახლა შეაერთეთ ყველა კავშირი
სამუშაოს დასრულება ყოველდღე (ან აღჭურვილობის შეჩერება 1 საათზე მეტი ხნის განმავლობაში)
1. გამოიყენეთ შეკუმშული ჰაერი საქშენის დასაცარიელებლად;
2. დაამატეთ რამდენიმე ლიტრი დიზელი ასფალტის ტუმბოს, რათა დარწმუნდეთ, რომ ასფალტის ტუმბო კვლავ შეუფერხებლად ამუშავდება:
3. გამორთეთ საჰაერო ჩამრთველი ავზის თავზე;
4. გაჟონეთ გაზის ავზი;
5. შეამოწმეთ ასფალტის ფილტრი და საჭიროების შემთხვევაში გაწმინდეთ ფილტრი.
შენიშვნა: ზოგჯერ შესაძლებელია ფილტრის გაწმენდა რამდენჯერმე დღის განმავლობაში.
6. გაფართოების ავზის გაციების შემდეგ გადაწურეთ შესქელებული წყალი;
7. შეამოწმეთ წნევის საზომი ჰიდრავლიკური შეწოვის ფილტრზე. თუ უარყოფითი წნევა მოხდა, გაწმინდეთ ფილტრი;
8. შეამოწმეთ და დაარეგულირეთ ასფალტის ტუმბოს სიჩქარის საზომი სარტყლის სიმჭიდროვე;
9. შეამოწმეთ და გამკაცრეთ მანქანის სიჩქარის საზომი რადარი.
შენიშვნა: ავტომობილის ქვეშ მუშაობისას, დარწმუნდით, რომ მანქანა გამორთულია და ხელის მუხრუჭია დაყენებული.
თვეში (ან ყოველ 200 სამუშაო საათში)
1. შეამოწმეთ არის თუ არა ასფალტის ტუმბოს შესაკრავები ფხვიერი და თუ ასეა, დროულად გამკაცრეთ;
2. შეამოწმეთ სერვო ტუმბოს ელექტრომაგნიტური გადაბმულობის შეზეთვის მდგომარეობა. ზეთის ნაკლებობის შემთხვევაში დაამატეთ 32-40# ძრავის ზეთი;
3. შეამოწმეთ სანთურის ტუმბოს ფილტრი, ზეთის შესასვლელი ფილტრი და საქშენების ფილტრი, დროულად გაასუფთავეთ ან შეცვალეთ ისინი
?წელიწადში (ან ყოველ 500 სამუშაო საათში)
1. შეცვალეთ სერვო ტუმბოს ფილტრი:
2. შეცვალეთ ჰიდრავლიკური ზეთი. მილსადენში ჰიდრავლიკური ზეთი უნდა მიაღწიოს 40-50°C-ს, რათა შემცირდეს ზეთის სიბლანტე და სითხე, სანამ მისი გამოცვლა შეიძლება (დააყენეთ მანქანა ოთახის ტემპერატურაზე 20°C და მიეცით ჰიდრავლიკური ტუმბოს ბრუნვა გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, რათა დააკმაყოფილოს ტემპერატურის მოთხოვნები);
3. ასფალტის ავზის ფიქსირებული შეერთების ხელახლა გამკაცრება;
4. დაშალეთ საქშენის ცილინდრი და შეამოწმეთ დგუშის შუასადები და ნემსის სარქველი;
5. გაწმინდეთ თერმული ზეთის ფილტრის ელემენტი.
ყოველ ორ წელიწადში ერთხელ (ან ყოველ 1000 სამუშაო საათში)
1. შეცვალეთ PLC ბატარეა:
2. შეცვალეთ თერმული ზეთი:
3. (შეამოწმეთ ან შეცვალეთ სანთურის DC ძრავის ნახშირბადის ჯაგრისი).
რეგულარული მოვლა
1. ზეთის ნისლის მოწყობილობის სითხის დონე უნდა შემოწმდეს ყოველი კონსტრუქციის წინ. ზეთის ნაკლებობისას სითხის დონის ზედა ზღვარს უნდა დაემატოს ISOVG32 ან 1# ტურბინის ზეთი.
2. გასაშლელი ჯოხის ამწევი მკლავი დროულად უნდა შეიზეთოს ზეთით, რათა თავიდან აიცილოს ჟანგი და სხვა პრობლემები ხანგრძლივი გამოყენებისგან.
3. რეგულარულად შეამოწმეთ თერმული ზეთის ღუმელის გათბობის სახანძრო არხი და გაასუფთავეთ სახანძრო არხი და ბუხრის ნარჩენები.