ცემენტირების მასალა, რომელიც გამოიყენება მიკრო-ზედაპირებისას არის მოდიფიცირებული ემულგირებული ბიტუმი. რა არის მისი მახასიათებლები? ჯერ ვისაუბროთ მიკრო ზედაპირის აგების მეთოდზე. Micro Surfacing იყენებს მიკრო ზედაპირის მოსაპირკეთებელს, რათა თანაბრად გაანაწილოს გარკვეული კლასის ქვა, შემავსებელი (ცემენტი, ცაცხვი და ა.შ.), მოდიფიცირებული ემულგირებული ბიტუმი, წყალი და სხვა დანამატები გზის ზედაპირზე პროპორციულად. მშენებლობის ამ მეთოდს აქვს გარკვეული უპირატესობები, რადგან გამოყენებული შემაერთებელი მასალა არის მოდიფიცირებული ნელი ბზარი, სწრაფად დამაგრების ემულსირებული ბიტუმი.
მიკრო ზედაპირს აქვს უკეთესი ცვეთისა და მოცურების საწინააღმდეგო თვისებები. ჩვეულებრივ სლიურ დალუქვასთან შედარებით, მიკრო ზედაპირის ზედაპირს აქვს გარკვეული ტექსტურა, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს ავტომობილის ხახუნს და ცურვას და უზრუნველყოს მართვის უსაფრთხოება. ამ პუნქტის საფუძველია ის, რომ მიკროზედაპირში გამოყენებულ ცემენტს უნდა ჰქონდეს კარგი შემაკავშირებელი თვისებები.
ჩვეულებრივ ემულსირებულ ბიტუმში მოდიფიკატორების დამატების შემდეგ, უმჯობესდება ბიტუმის თვისებები და უმჯობესდება მიკრო ზედაპირის შემაკავშირებელი მოქმედება. ეს ხდის გზის ზედაპირს მშენებლობის შემდეგ უკეთესი გამძლეობით. ტროტუარის გაუმჯობესებული მაღალი და დაბალ ტემპერატურაზე მუშაობა.
მოდიფიცირებული ნელი ბზარი და სწრაფად დამაგრებითი ემულგირებული ბიტუმის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მახასიათებელი, რომელიც გამოიყენება მიკრო ზედაპირის მშენებლობაში, არის ის, რომ მისი დამზადება შესაძლებელია მექანიკურად ან ხელით. მისი ნელი დემულსიფიკაციის მახასიათებლების გამო, იგი აკმაყოფილებს ნარევის შერევის საჭიროებებს. ეს ხდის კონსტრუქციას მოქნილს და შესაბამისი მშენებლობის მეთოდის შერჩევა შესაძლებელია ფაქტობრივი სიტუაციის მიხედვით, რაც საშუალებას მისცემს ხელით მოსაპირკეთებელი სქემის რეალიზებას.
გარდა ამისა, მიკრო ზედაპირზე ცემენტის მასალას ასევე აქვს სწრაფი დამაგრების მახასიათებელი. ეს მახასიათებელი საშუალებას იძლევა გზის ზედაპირი გაიხსნას სატრანსპორტო საშუალების აშენებიდან 1-2 საათის შემდეგ, რაც ამცირებს მშენებლობის ზემოქმედებას მოძრაობაზე.
კიდევ ერთი მომენტი არის ის, რომ შემაკავშირებელი მასალა, რომელიც გამოიყენება მიკრო-ზედაპირის კონსტრუქციაში, არის თხევადი ოთახის ტემპერატურაზე და არ საჭიროებს გათბობას, ამიტომ არის ცივი კონსტრუქცია. ეს არა მხოლოდ აუმჯობესებს მშენებლობის ეფექტურობას, არამედ ამცირებს ენერგიის მოხმარებას, რაც შეესაბამება ენერგიის დაზოგვისა და გარემოს დაცვის კონცეფციას. ტრადიციულ ცხელ ბიტუმიან კონსტრუქციებთან შედარებით, მიკროზედაპირის ცივი კონსტრუქციის მეთოდი არ წარმოქმნის მავნე აირებს და ნაკლებ გავლენას ახდენს გარემოზე და მშენებლებზე.
ეს მახასიათებლები არის კონსტრუქციული ეფექტის უზრუნველსაყოფად წინაპირობა და ასევე აუცილებელი მახასიათებლები. აქვს თუ არა თქვენ მიერ შეძენილ ემულსიფიცირებულ ბიტუმს ეს თვისებები?