ასფალტის შემრევ ქარხნებში ასევე არის საპირისპირო სარქველები, რომლებიც, როგორც წესი, არ იწვევს პრობლემებს, ამიტომ აქამდე კარგად ვერ გავიგე მისი გადაწყვეტილებები. მაგრამ რეალურ გამოყენებაში მე შევხვდი ამ სახის წარუმატებლობას. როგორ უნდა მოვიქცე?

ასფალტის შემრევ ქარხანაში შებრუნებული სარქველის გაუმართაობა არ არის გართულებული, ანუ დროული უკუღმა, გაზის გაჟონვა, ელექტრომაგნიტური პილოტის სარქვლის გაუმართაობა და ა.შ. შესაბამისი მიზეზები და გადაწყვეტილებები, რა თქმა უნდა, განსხვავებულია. საპირისპირო სარქვლის დროულად გადაბრუნების ფენომენი, ძირითადად, გამოწვეულია ცუდი შეზეთვით, ჩაჭედილი ან დაზიანებული ზამბარებით, მოცურების ნაწილში ჩარჩენილი ზეთით ან მინარევებით და ა.შ. ამისათვის საჭიროა ზეთის ნისლის მოწყობილობის მდგომარეობის შემოწმება. და საპოხი ზეთის სიბლანტე. საჭიროების შემთხვევაში, საპოხი ზეთი ან სხვა ნაწილები შეიძლება შეიცვალოს.
ხანგრძლივი გამოყენების შემდეგ, საპირისპირო სარქველი მიდრეკილია სარქვლის ბირთვის დალუქვის რგოლის ცვეთას, სარქველის ღეროსა და სარქვლის საჯდომის დაზიანებას, რაც იწვევს სარქველში გაზის გაჟონვას. ამ დროს უნდა შეიცვალოს დალუქვის რგოლი, სარქვლის ღერო და სარქველის საჯდომი, ან შეცვალოს პირდაპირ სარქველი. ასფალტის მიქსერის უკმარისობის შესამცირებლად, მოვლა უნდა გაძლიერდეს ჩვეულებრივ დროს.