ჩემი ქვეყნის ეროვნული ეკონომიკის სწრაფი განვითარებასთან ერთად, მოძრაობის მოცულობაც დღითიდღე იზრდება, რაც მაგისტრალის მშენებლობას მძიმე გამოცდის წინაშე აყენებს, რაც ასფალტის საფარის მოვლა-პატრონობისა და მართვის ახალ თემებს აჩენს. ასფალტბეტონის ხარისხმა და მისმა დაგებამ შეიძლება პირდაპირ იმოქმედოს გზის ზედაპირის ხარისხზე. ეს სტატია ძირითადად ასახავს LB-2000 ასფალტის შემრევი ქარხანის მაგალითს, დაწყებული მისი მუშაობის პრინციპიდან და დეტალურად აანალიზებს ასფალტის შემრევ ქარხანაში ჩავარდნის მიზეზებს, შემდგომ განიხილავს კონკრეტულ პრევენციულ ზომებს და გვთავაზობს შესაბამის პრევენციულ ზომებს. უზრუნველყოს ეფექტური თეორიული საფუძველი ასფალტის შემრევი ქარხნების ნორმალური მუშაობისთვის.
წყვეტილი შერევის ქარხნის მუშაობის პრინციპი
LB-2000 ასფალტის შემრევი ქარხნის მუშაობის პრინციპია: (1) პირველ რიგში, ცენტრალური მართვის ოთახი გასცემს დაწყების ბრძანებას. შესაბამისი ბრძანების მიღების შემდეგ ცივი მასალის ურნაში არსებული ცივი მასალა საშრობში გადააქვს შესაბამის მასალებს (აგრეგატი, ფხვნილი) ლენტი კონვეიერის საშუალებით. მას აშრობენ დოლში, გაშრობის შემდეგ კი ცხელი მასალის ლიფტით გადააქვთ ვიბრაციულ ეკრანზე და სკრინირდება. (2) გადაიტანეთ გაწმენდილი მასალები სხვადასხვა ცხელი მასალის ყუთებში. თითოეული კამერის კარის შესაბამისი წონის მნიშვნელობები იზომება ელექტრონული სასწორის გამოყენებით და შემდეგ მოთავსებულია შერევის ავზში. შემდეგ ცხელ ასფალტს იწონებენ და ასხურებენ შემრევ ავზში. შიგნით. (3) სრულად აურიეთ სხვადასხვა ნარევები შერევის ავზში, რათა ჩამოყალიბდეს მზა მასალები და გადაიტანოთ ისინი სატვირთო მანქანაში. ვედრო სატვირთო მანქანა გადააქვს მზა მასალებს ლიანდაგზე, ატვირთავს მზა მასალებს შესანახ ავზში და აყენებს მათ სატრანსპორტო მანქანაზე გამონადენის კარიბჭის გავლით.
ასფალტის შემრევი ქარხნის მუშაობის პროცესში გადატანის, გაშრობის, სკრინინგის და სხვა საფეხურები ტარდება ერთჯერადად, ყოველგვარი პაუზის გარეშე. სხვადასხვა მასალის შერევის, აწონვის და მზა მასალების პროცესი ციკლურია.
წყვეტილი შერევის ქარხნის წარუმატებლობის ანალიზი
შესაბამისი პრაქტიკული გამოცდილების საფუძველზე, ეს სტატია აჯამებს და აანალიზებს ასფალტის ნარევის ქარხანაში მარცხის დაკავშირებულ მიზეზებს და გთავაზობთ ქვაბის პრინციპთან დაკავშირებულ გადაწყვეტილებებს. აღჭურვილობის უკმარისობის მრავალი მიზეზი არსებობს. ეს სტატია ძირითადად განმარტავს რამდენიმე ძირითად მიზეზს, რომელიც ძირითადად მოიცავს შემდეგ ასპექტებს:
მიქსერის უკმარისობა
მიქსერის მყისიერმა გადატვირთვამ შეიძლება გამოიწვიოს წამყვანი ძრავის ფიქსირებული საყრდენის დისლოკაცია, რის გამოც მიქსერის მიერ წარმოებული ხმა განსხვავდება ნორმალური პირობებისგან. ამავდროულად, ფიქსირებული ლილვის დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს არანორმალური ხმა. ამ შემთხვევაში, პრობლემის გადასაჭრელად აუცილებელია საკისრის გადაადგილება, დაფიქსირება ან შეცვლა. ამავდროულად, თუ პირები, შემრევი იარაღი და მასთან დაკავშირებული აღჭურვილობა ექსპლუატაციის დროს ძლიერ არის ნახმარი ან ჩამოვარდნილი, ისინი დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში მოხდება არათანაბარი შერევა და მზა მასალების ხარისხი სერიოზულად დაზარალდება. თუ მიქსერის გამონადენში აღმოჩენილია არანორმალური ტემპერატურა, აუცილებელია ტემპერატურის სენსორის შემოწმება და გაწმენდა და იმის შემოწმება, შეუძლია თუ არა მას ნორმალურად მუშაობა.
ცივი მასალის კვების მოწყობილობის გაუმართაობა
ცივი მასალის შესანახი მოწყობილობის გაუმართაობას აქვს შემდეგი ასპექტები: (1) თუ ცივ ბუნკერში ძალიან ცოტა მასალაა, ეს პირდაპირ და სერიოზულ გავლენას მოახდენს ლენტის კონვეიერზე დამტვირთველის დატვირთვისას, რაც გამოიწვევს მას. გადატვირთვის ფენომენი აიძულებს ცვლადი სიჩქარის ლენტის კონვეიერის გამორთვას. ამ პრობლემის გადასაჭრელად აუცილებელია თითოეულ ცივ ბუნკერში მუდმივად იყოს საკმარისი მარცვლები; (2) თუ ცვლადი სიჩქარის ღვედის ძრავა მუშაობს მუშაობის დროს, ეს ასევე გამოიწვევს ცვლადი სიჩქარის ღვედის კონვეიერის გაჩერებას. ამ შემთხვევაში, ჯერ უნდა შეამოწმოთ ძრავის კონტროლის ინვერტორი, შემდეგ კი შეამოწმოთ, არის თუ არა წრე დაკავშირებული თუ ღია. თუ ზემოხსენებულ ორ ასპექტში ხარვეზი არ არის, უნდა შეამოწმოთ ღვედი თუ არა. თუ ქამრის პრობლემაა, ის ისე უნდა იყოს მორგებული, რომ ნორმალურად იმუშაოს; (3) ცვლადი სიჩქარის ლენტის კონვეიერის არანორმალური ფუნქცია ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს ხრეშით ან ცივი მასალის სარტყლის ქვეშ ჩარჩენილი უცხო საგნებით. ამის გათვალისწინებით, ამ შემთხვევაში, უნდა განხორციელდეს ხელით პრობლემების მოგვარება ქამრის მუშაობის უზრუნველსაყოფად; (4) საკონტროლო კაბინეტში შესაბამისი საკონტროლო ინვერტორის გაუმართაობა ასევე არის ცვლადი სიჩქარის ლენტის კონვეიერის არანორმალური ფუნქციონირების ერთ-ერთი მიზეზი და ის უნდა შეკეთდეს ან შეიცვალოს; (5) თითოეული ლენტის კონვეიერი არანორმალურად ითიშება. არ არის გამორიცხული, რომ ეს ჩვეულებრივ გამოწვეული იყოს გადაუდებელი გაჩერების კაბელის შემთხვევით შეხებით და უბრალოდ გადატვირთვით.
ასფალტბეტონის გამონადენის ტემპერატურა არასტაბილურია
ასფალტბეტონის წარმოების პროცესში ძალიან მაღალი მოთხოვნებია ტემპერატურაზე, რომელიც არ უნდა იყოს ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალი. თუ ტემპერატურა ძალიან მაღალია, ის ადვილად გამოიწვევს ასფალტის "დაწვას", ხოლო თუ ტემპერატურა ძალიან დაბალია - გამოიწვევს თუ ქვიშასა და ხრეშის მასალებსა და ასფალტს შორის გადაბმა არათანაბარია, მზა პროდუქტს არ ექნება გამოყენების ღირებულება. და შეიძლება მხოლოდ გადაგდება, რამაც გამოიწვია დაუფასებელი დანაკარგები.
სენსორის უკმარისობა
როდესაც სენსორი მარცხდება, თითოეული სილოს კვება არაზუსტი იქნება. ეს ფენომენი დროულად უნდა შემოწმდეს და შეიცვალოს. თუ სასწორის სხივი გაიჭედა, ეს გამოიწვევს სენსორის გაუმართაობას და უცხო ნივთიერებები უნდა მოიხსნას.
როდესაც მინერალური მასალა თბება, დამწვარი ვერ აანთებს და ნორმალურად იწვის.
თუ მინერალური მასალების გაცხელებისას საწვავი ვერ აანთებს და ნორმალურად იწვის, უნდა შესრულდეს შემდეგი ნაბიჯები: (1) ჯერ შეამოწმეთ, აკმაყოფილებს თუ არა საოპერაციო ოთახის შიგნით აალება და წვის პირობები შესაბამის მოთხოვნებს, მათ შორის საბერველებს, ქამრებს, ელექტრო საწვავის ტუმბოებს. საშრობი ბარაბანი, დააკვირდით ინდუცირებული ჰაერგამტარი ვენტილატორის და სხვა აღჭურვილობის ჩართვასა და გამორთვას და შემდეგ შეამოწმეთ, არის თუ არა ინდუცირებული ვენტილატორის ამორტიზატორი და ცივი ჰაერის კარი დახურულია ანთების პოზიციაზე და არის თუ არა ამომრჩეველი გადამრთველი, საშრობი ბარაბანი და შიდა წნევა აღმოჩენის ინსტრუმენტი არის ხელით რეჟიმში. პოზიცია და მექანიკური სტატუსი. (2) თუ ზემოაღნიშნული ფაქტორები გავლენას არ ახდენს აალების მდგომარეობაზე, უნდა შემოწმდეს აალების საწყისი მდგომარეობა, საწვავის მდგომარეობა და საწვავის გავლის დაბრკოლება და შემდეგ უნდა შემოწმდეს სანთურის ანთების ძრავის აალების მდგომარეობა და მაღალი წნევის შეფუთვის წვის დაზიანება. თუ ისინი ყველა ნორმალურია, შეამოწმეთ ხელახლა. შეამოწმეთ, აქვს თუ არა ელექტროდებს ზედმეტი ზეთის ლაქები ან გადაჭარბებული მანძილი ელექტროდებს შორის. (3) თუ ყოველივე ზემოაღნიშნული ნორმალურია, თქვენ უნდა შეამოწმოთ საწვავის ტუმბოს მუშაობა, შეამოწმოთ ტუმბოს ზეთის გამოსასვლელი წნევა და შეამოწმოთ შეუძლია თუ არა ის აკმაყოფილებს შეკუმშული ჰაერის სარქვლის მოთხოვნებს და დახურვის მდგომარეობას.
უარყოფითი წნევა არანორმალურია
საშრობი დოლში ატმოსფერული წნევა უარყოფითი წნევაა. ნეგატიურ წნევაზე ძირითადად გავლენას ახდენს ჰაერგამბერი და ინდუცირებული ვენტილატორი. საშრობი ბარაბანი წარმოქმნის დადებით წნევას. საშრობი ბარაბნის მტვერი გამოფრინდება ბარაბნიდან, როდესაც გავლენას მოახდენს დადებითი წნევა. გარეთ და გამოიწვიოს გარემოს დაბინძურება; ინდუცირებული ნაკადი წარმოქმნის უარყოფით წნევას საშრობი ბარაბანი. გადაჭარბებული უარყოფითი წნევა გამოიწვევს ცივი ჰაერის შეღწევას ბარაბანში, რაც გამოიწვევს გარკვეული რაოდენობის სითბოს ენერგიას, რაც მნიშვნელოვნად გაზრდის გამოყენებული საწვავის რაოდენობას და გაზრდის ღირებულებას. კონკრეტული გადაწყვეტილებები, როდესაც დადებითი წნევა იქმნება საშრობი ბარაბანში, არის: (1) შეამოწმეთ ინდუცირებული ვენტილატორის ამორტიზატორის სტატუსი, გადაატრიალეთ ინდუცირებული ამორტიზატორის კონტროლი და გადაატრიალეთ ამორტიზატორი ხელით და ხელის ბორბალზე, შემდეგ კი შეამოწმეთ დახურვის სტატუსი. დემპერი. შეამოწმეთ, არის თუ არა დაზიანებული დემპერის საკისარი და დაჭერილი დანა. თუ მისი ხელით გახსნა შესაძლებელია, შეიძლება დადგინდეს, რომ გაუმართაობა არის ელექტროგადამცემსა და ამძრავში და პრობლემის მოგვარება შესაძლებელია შესაბამისი პრობლემების აღმოფხვრის შესრულებით. (2) როდესაც ინდუცირებული ვენტილატორის ამორტიზატორი ფუნქციონირებს, აუცილებელია შეამოწმოთ პულსის ამომყვანის დახურვის მდგომარეობა მტვრის მოსაშორებელი ყუთის ზედა ნაწილზე, საკონტროლო მიკროსქემის მუშაობის მდგომარეობა, სოლენოიდის სარქველი და ჰაერის ბილიკი და შემდეგ. გაარკვიეთ ხარვეზის წყარო და აღმოფხვრა იგი.
Whetstone თანაფარდობა არასტაბილურია
ასფალტის ხარისხის თანაფარდობა ქვიშისა და სხვა შემავსებელი მასალების ხარისხთან ასფალტბეტონში არის ქვის ქვის თანაფარდობა. როგორც ასფალტბეტონის ხარისხის კონტროლის მნიშვნელოვანი მაჩვენებელი, მისი ღირებულება პირდაპირ გავლენას ახდენს ასფალტბეტონის ხარისხზე. უჟანგავი ფოლადის ჯაჭვი ქვა-ქვის თანაფარდობით, რომელიც არის ძალიან მცირე ან ძალიან დიდი, გამოიწვევს სერიოზულ ხარისხის ავარიებს: ზეთი-ქვის თანაფარდობა, რომელიც ძალიან მცირეა, გამოიწვევს ბეტონის მასალის განსხვავებას და ფორმიდან გახვევას; ზეთი-ქვის თანაფარდობა, რომელიც ძალიან დიდია, გამოიწვევს ტროტუარზე „ზეთის ნამცხვრის“ წარმოქმნას გორგოლების შემდეგ. .
დასკვნა
წყვეტილი შერევის ქარხნების საერთო ხარვეზების ანალიზი რეალურ სამუშაოში უფრო სრულყოფილი, ეფექტური და გონივრული შესრულების მისაღწევად. მისი არც ერთი ნაწილის იგნორირება ან ზედმეტად ხაზგასმა არ შეიძლება ხარვეზების დამუშავებისას. ეს არის ერთადერთი გზა, რომ მზა პროდუქტის ხარისხი იყოს გონივრული სტანდარტი. კარგი შემრევი ქარხნის ხარისხიან მუშაობას შეუძლია ეფექტურად უზრუნველყოს პროექტის ხარისხი და ასევე ხელს უწყობს ხარჯების შემცირებას და მშენებლობის ეფექტურობის გაუმჯობესებას.