ნალექის დალუქვა არის მექანიკური აღჭურვილობის გამოყენება, რათა შეურიოს სათანადოდ დახარისხებული ემულგირებული ასფალტი, უხეში და წვრილი აგრეგატები, წყალი, შემავსებლები (ცემენტი, ცაცხვი, ნაცარი, ქვის ფხვნილი და ა. იგი გზის თავდაპირველ ზედაპირზე. შეფუთვის, დემულსიფიკაციის, წყლის გამოყოფის, აორთქლების და გამაგრების შემდეგ, იგი მყარად არის შერწყმული გზის თავდაპირველ ზედაპირთან, რათა წარმოიქმნას მკვრივი, ძლიერი, აცვიათ მდგრადი და გზის ზედაპირის დალუქვა, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს გზის ზედაპირის მუშაობას.
Slurry Seal ტექნოლოგია გერმანიაში გაჩნდა 1940-იანი წლების ბოლოს. შეერთებულ შტატებში, ნაფოტის ბეჭდის გამოყენება ქვეყნის შავი გზის ზედაპირის 60%-ს შეადგენს და მისი გამოყენების ფარგლები გაფართოვდა. ის თამაშობს როლს ისეთი დაავადებების პრევენციასა და გამოსწორებაში, როგორიცაა დაბერება, ბზარები, სიგლუვეს, სიფხიზლე და ახალი და ძველი გზების ხვრელები, რაც სწრაფად აუმჯობესებს გზის ზედაპირს წყალგაუმტარი, მოცურების საწინააღმდეგო, ბრტყელი და აცვიათ მდგრადი.

Slurry seal ასევე არის პროფილაქტიკური ტექნიკური სამშენებლო მეთოდი ზედაპირული საფარის საფარისთვის. ძველ ასფალტის ტროტუარებს ხშირად აქვს ბზარები და ხვრელები. როდესაც ზედაპირი ცვდება, ემულგირებული ასფალტის ხსნარი ფენის ნაზავი იშლება ტროტუარზე თხელ ფენად და მყარდება რაც შეიძლება მალე ასფალტბეტონის საფარის შესანარჩუნებლად. ეს არის მოვლა და შეკეთება, რომელიც მიზნად ისახავს საფარის ფუნქციის აღდგენას შემდგომი დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.
ნელი ბზარი ან საშუალო ბზარი შერეული ემულსიფიცირებული ასფალტი, რომელიც გამოიყენება სლუპის დალუქვაში, მოითხოვს ასფალტის ან პოლიმერული ასფალტის შემცველობას დაახლოებით 60%, და მინიმალური არ უნდა იყოს 55% -ზე ნაკლები. ზოგადად, ანიონურ ემულსიფიცირებულ ასფალტს აქვს ცუდი ადჰეზია მინერალურ მასალებთან და ხანგრძლივი ჩამოსხმის დრო და ძირითადად გამოიყენება ტუტე აგრეგატებისთვის, როგორიცაა კირქვა. კატიონური ემულსიფიცირებულ ასფალტს აქვს კარგი ადჰეზია მჟავე აგრეგატებთან და ძირითადად გამოიყენება მჟავე აგრეგატებისთვის, როგორიცაა ბაზალტი, გრანიტი და ა.შ.
ასფალტის ემულგატორის შერჩევა, ემულგირებული ასფალტის ერთ-ერთი ინგრედიენტი, განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია. კარგი ასფალტის ემულგატორი არა მხოლოდ უზრუნველყოფს მშენებლობის ხარისხს, არამედ დაზოგავს ხარჯებს. არჩევისას შეგიძლიათ მიმართოთ ასფალტის ემულგატორების სხვადასხვა ინდიკატორებს და შესაბამისი პროდუქტების გამოყენების ინსტრუქციას. ჩვენი კომპანია აწარმოებს მრავალ დანიშნულების ასფალტის ემულგატორებს. თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვები, გთხოვთ, მიმართოთ ჩვენს მომხმარებელთა მომსახურებას.
ემულსირებული ასფალტის ხსნარი შეიძლება გამოყენებულ იქნას მეორადი და ქვედა მაგისტრალების პროფილაქტიკური მოვლისთვის, ასევე შესაფერისია ახლად აშენებული მაგისტრალების ქვედა დალუქვის, აცვიათ ფენისთვის ან დამცავი ფენისთვის. ახლა ის ასევე გამოიყენება მაგისტრალებზე.
ნალექის ბეჭდის კლასიფიკაცია:
მინერალური მასალების განსხვავებული კლასიფიკაციის მიხედვით, ნალექიანი ბეჭედი შეიძლება დაიყოს წვრილ დალუქვად, საშუალო ბეჭდად და მსხვილ ბეჭედად, რომლებიც წარმოდგენილია შესაბამისად ES-1, ES-2 და ES-3.
მოძრაობის გახსნის სიჩქარის მიხედვით
სატრანსპორტო მოძრაობის გახსნის სიჩქარის მიხედვით [1], slurry seal შეიძლება დაიყოს სწრაფი გახსნის მოძრაობის ტიპის slurry seal და ნელი გახსნის მოძრაობის ტიპის slurry seal.
იმის მიხედვით, ემატება თუ არა პოლიმერული მოდიფიკატორები
იმის მიხედვით, დაემატება თუ არა პოლიმერული მოდიფიკატორები, slurry seal შეიძლება დაიყოს slurry seal და მოდიფიცირებული slurry seal.
ემულგირებული ასფალტის სხვადასხვა თვისებების მიხედვით
ემულგირებული ასფალტის სხვადასხვა თვისებების მიხედვით, სლური ბეჭედი შეიძლება დაიყოს ჩვეულებრივ ნადუღად და მოდიფიცირებულ ნადუღად.
სისქის მიხედვით იგი შეიძლება დაიყოს წვრილად დალუქულ ფენად (I ფენა), საშუალო ფენად (ტიპი II), მსხვილ დალუქულ ფენად (ტიპი III) და შესქელებულ ფენად (ტიპი IV).