გამოყენებისას, ემულგირებული ასფალტის გათბობის ავზი არის ინტელექტუალური და ეფექტური, აქვს დაბალი ინვესტიცია, დაბალი ენერგიის მოხმარება, დაბალი ღირებულება, მაღალი თერმული ეფექტურობა და სწრაფი გათბობა და შეუძლია მიაღწიოს მშენებლობისთვის საჭირო ტემპერატურას მოკლე დროში, რაც ასევე ირიბად დაზოგავს მომხმარებლებს. ბევრი დრო. ის მოითხოვს ნაკლებ ადამიანურ ძალას და მატერიალურ რესურსებს, ხოლო ემულგირებული ასფალტის გათბობის ავზს აქვს ნაკლები აქსესუარი, მარტივი ფუნქციონირება და ადვილად გადაადგილება. მას შეუძლია მართოს ერთი ადამიანი გამათბობლების ერთი კომპლექტით.
რაც შეეხება ემულგირებული ასფალტის გათბობის ავზის გაწმენდას, აქ მოცემულია რამდენიმე დეტალი. პირველ რიგში, ემულგირებული ასფალტის (შემადგენლობა: ასფალტინი და ფისოვანი) გამაცხელებელი ავზის გაწმენდისას, ჯერ გამოიყენეთ დაახლოებით 150 გრადუსი ტემპერატურა, რომ დარბილდეს ემულგირებული ასფალტი და გამოვა გარეთ. კედელზე დარჩენილი ნაწილები შეიძლება იყოს ნავთი, ბენზინის გაწმენდა და ბენზოლის ქიმიური რეაგენტები.

ემულგირებული ასფალტის დანადგარი არის კიდევ ერთი ახალი ტიპის ასფალტის გათბობის შესანახი მოწყობილობა, რომელიც შემუშავებულია ტრადიციული თერმული ზეთით გაცხელებული ასფალტის ავზის მახასიათებლების და ასფალტის სწრაფი გათბობის ავზის შიდა სითბოს ნაწილის გამოყოფით. დიზელის ზეთი ძირითადად გამოიყენება ემულგირებული ასფალტის გათბობის ავზების გაწმენდისას. თუ არის გარკვეული სისქე, შეიძლება ჯერ ფიზიკური მეთოდებით გაიწმინდოს, შემდეგ კი დიზელის ზეთით გაირეცხოს. სავენტილაციო სისტემა იწყება მაშინ, როდესაც გამოქვაბული იწოვს საბაზისო ზეთს სამუშაო ადგილზე ვენტილაციის უზრუნველსაყოფად.
მეორეც, ნავთობით და გაზით მოწამვლის ავარიები ძალიან სავარაუდოა, რომ მოხდეს ავზის ძირში ჭუჭყის მოცილებისას და უნდა იქნას მიღებული დამცავი ზომები მოწამვლის თავიდან ასაცილებლად. ასფალტის გათბობის მოწყობილობების ავტომატური ციკლის პროგრამა საშუალებას აძლევს ასფალტს ავტომატურად შევიდეს გამათბობელში, მტვრის შემგროვებელში, ინდუცირებულ ვენტილაციაში, ასფალტის ტუმბოში, ასფალტის ტემპერატურის მაჩვენებელი, წყლის დონის მაჩვენებელი, ორთქლის გენერატორი, მილსადენი და ასფალტის ტუმბოს წინასწარ გათბობის სისტემა და წნევის შემსუბუქების სისტემა. მოთხოვნით იგი შედგება ორთქლის წვის დამხმარე სისტემისგან, ავზის გაწმენდის სისტემისგან და ავზში ზეთის გადმოტვირთვის ინსტალაციისგან. ყველაფერი დამონტაჟებულია ავზზე (შიგნით) კომპაქტური ინტეგრირებული სტრუქტურის შესაქმნელად.