დღესდღეობით ასფალტის საფარი ფართოდ გამოიყენება გზების მშენებლობაში მრავალი უპირატესობის გამო. ამჟამად ასფალტის საფარის მშენებლობაში ძირითადად ვიყენებთ ცხელ ასფალტს და ემულსირებულ ასფალტს. ცხელი ასფალტი მოიხმარს უამრავ სითბოს ენერგიას, განსაკუთრებით ნაყარი ქვიშა და ხრეში საჭიროებს გამოცხობას, ოპერატორების სამშენებლო გარემო ცუდია და შრომის ინტენსივობა მაღალია. სამშენებლო ემულგირებული ასფალტის გამოყენებისას მისი გაცხელება არ არის საჭირო, შესაძლებელია მისი შესხურება ან შერევა და გავრცელება ოთახის ტემპერატურაზე, ასევე შესაძლებელია საფარის სხვადასხვა კონსტრუქციის დაგება. უფრო მეტიც, ემულგირებული ასფალტი თავისთავად მიედინება ოთახის ტემპერატურაზე და მისი დამზადება შესაძლებელია სხვადასხვა კონცენტრაციის ემულსიირებულ ასფალტად, საჭიროების მიხედვით. ასფალტის ფირის საჭირო სისქის მიღწევა ადვილია ჩამოსხმის ან გაჟონვისას, რაც შეუძლებელია ცხელი ასფალტით. საგზაო ქსელის ეტაპობრივი გაუმჯობესება და დაბალი კლასის გზების განახლების მოთხოვნები, გაიზრდება ემულგირებული ასფალტის გამოყენება; გარემოსდაცვითი ცნობიერების ამაღლებით და ენერგიის თანდათანობითი დაძაბულობით, გაიზრდება ემულგირებული ასფალტის პროპორცია ასფალტში, გამოყენების ფარგლები უფრო ფართო და ფართო გახდება, ხოლო ხარისხი - უკეთესი და უკეთესი. ემულგირებული ასფალტი არის არატოქსიკური, უსუნო, აალებადი, სწრაფად შრება და მტკიცე შემაკავშირებელი. მას შეუძლია არა მხოლოდ გააუმჯობესოს გზის ხარისხი, გააფართოვოს ასფალტის გამოყენების სფერო, გაახანგრძლივოს სამშენებლო სეზონი, შეამციროს გარემოს დაბინძურება და გააუმჯობესოს სამშენებლო პირობები, არამედ დაზოგოს ენერგია და მასალები.

ემულგირებული ასფალტი ძირითადად შედგება ასფალტის, ემულგატორის, სტაბილიზატორისა და წყლისგან.
1. ასფალტი არის ემულგირებული ასფალტის ძირითადი მასალა. ასფალტის ხარისხი პირდაპირ კავშირშია ემულგირებული ასფალტის მუშაობასთან.
2. ემულგატორი არის ემულგირებული ასფალტის წარმოქმნის ძირითადი მასალა, რომელიც განსაზღვრავს ემულგირებული ასფალტის ხარისხს.
3. სტაბილიზატორს შეუძლია ემულსიურ ასფალტს ჰქონდეს კარგი შენახვის სტაბილურობა მშენებლობის პროცესში.
4. ზოგადად, წყლის ხარისხი არ არის ძალიან მყარი და არ უნდა შეიცავდეს სხვა მინარევებს. წყლის pH მნიშვნელობა და კალციუმის და მაგნიუმის იონები გავლენას ახდენენ ემულსიფიკაციაზე.
გამოყენებული მასალებისა და ემულგატორების მიხედვით, ემულგირებული ასფალტის მოქმედება და გამოყენებაც განსხვავებულია. ჩვეულებრივ გამოიყენება: ჩვეულებრივი ემულგირებული ასფალტი, SBS მოდიფიცირებული ემულგირებული ასფალტი, SBR მოდიფიცირებული ემულგირებული ასფალტი, სუპერ ნელი ბზარი ემულგირებული ასფალტი, მაღალი გამტარიანობის ემულგირებული ასფალტი, მაღალი კონცენტრაცია და მაღალი სიბლანტის ემულგირებული ასფალტი. შესაბამისად, საავტომობილო გზების მართვის შესაბამისმა განყოფილებებმა ყურადღება უნდა მიაქციონ მაგისტრალების მოვლა-პატრონობის საკითხებს, თავიდან აიცილონ და შეამცირონ სხვადასხვა გზების დაავადებები, რათა უზრუნველყონ ჩვენი გზების მომსახურების კარგი ხარისხი.