მოცურების საწინააღმდეგო ზედაპირის დამუშავების ტექნოლოგია, რომელიც ასევე ცნობილია, როგორც წვრილ ხრეშის ზედაპირის დამუშავების ტექნოლოგია, მოხსენიებული როგორც: თხელი ზედაპირის დამუშავება. ეს არის ასფალტის საფარის შენარჩუნების ტექნოლოგია, რომელიც იყენებს სამშენებლო აღჭურვილობას, რათა ერთდროულად გაავრცელოს (დაასხუროს) ცემენტი და აგრეგატი ასფალტის საფარის ზედაპირზე ფენებად და სწრაფად აყალიბებს მათ შესაბამისი გაბრტყელებით. მას შეუძლია გააუმჯობესოს საფარის წყალგაუმტარი და ბზარების მდგრადობა და მოცურების საწინააღმდეგო მოქმედება, შეანელოს ასფალტის საფარის დაავადებების წარმოქმნა და გაახანგრძლივოს საფარის მომსახურების ვადა.
განმარტებიდან ნათლად შეგვიძლია გავიგოთ, რომ წვრილი ზედაპირი ძირითადად ფენებადაა დაგებული. ფაქტობრივი სამშენებლო საჭიროებიდან გამომდინარე, ზედაპირზე არის ერთფენიანი და ორფენიანი საფარი. ერთფენიანი საფარის სტრუქტურაში ქვემოდან ზემოდან არის ცემენტის მასალები, აგრეგატები და ცემენტის მასალები. ორფენიანი საფარის სტრუქტურა უფრო რთულია, დაყოფილია 5 ფენად, ქვემოდან ზემოდან, ცემენტის მასალა, აგრეგატი, ცემენტის მასალა, აგრეგატი, ცემენტის მასალა. რომელი მეთოდია შესაფერისი, დამოკიდებულია გზის პირობებზე.
ჯინბიაოს დეპარტამენტის როლი ძირითადად აისახება შემდეგ ასპექტებში. პირველ რიგში, მას შეუძლია გააუმჯობესოს გზის ზედაპირის წყალგაუმტარი და ბზარების წინააღმდეგობა. შემკვრელებისა და აგრეგატების დაყენებით, დასრულებამ შეიძლება გზის ზედაპირი უფრო მკვრივი გახადოს და წყლის შეღწევა შეამციროს, რითაც შეამციროს საფარის გახეთქვის რისკი. მეორეც, ზედაპირის დამუშავებამ შეიძლება გააუმჯობესოს გზის ზედაპირის მოცურების საწინააღმდეგო მოქმედება. აგრეგატების შერჩევისა და მოსაპირკეთებელი პროცესის ოპტიმიზაციის გამო, წვრილ ზედაპირულ საფარს შეუძლია უკეთესი ხახუნის უზრუნველყოფა და სატრანსპორტო რისკების შემცირება. გარდა ამისა, ზედაპირის დამუშავებამ შეიძლება ასევე შეანელოს ასფალტის საფარის დაავადებების წარმოქმნა. ტროტუარის რეგულარული მოვლის საშუალებით შესაძლებელია წვრილ ზედაპირზე არსებული მცირე დაავადებების აღმოჩენა და დროულად გამოსწორება, რათა თავიდან იქნას აცილებული დაავადების გაფართოება, რითაც გახანგრძლივდება საფარის მომსახურების ვადა.
პრაქტიკულ გამოყენებაში, ზედაპირის დამუშავების ტექნოლოგიას აქვს სწრაფი პროტოტიპების, მარტივი კონსტრუქციის და გარემოს დაცვის უპირატესობები. ცემენტის მასალებისა და აგრეგატების რაციონალურად შერჩევით, ზედაპირის დამუშავების ტექნოლოგიას შეუძლია მოკლე დროში დაასრულოს საფარის მოვლის სამუშაოები და შეამციროს ზემოქმედება მოძრაობაზე. ამავდროულად, ზედაპირული დამუშავების ტექნოლოგიით სამშენებლო აღჭურვილობას შეუძლია მიაღწიოს აგრეგატებისა და ცემენტის მასალების ზუსტი პროპორციებს მშენებლობის ხარისხის უზრუნველსაყოფად. გარდა ამისა, ზედაპირის დამუშავების ტექნოლოგიაში გამოყენებულ მასალებს აქვთ კარგი გარემოსდაცვითი მახასიათებლები და შეესაბამება თანამედროვე მწვანე ტრანსპორტის განვითარების ტენდენციას.