გზის მშენებლობის ინდუსტრიის ბევრ მეგობარს იგივე პრობლემა შეექმნება ასფალტის გამავრცელებელი მანქანების შეძენისას: როგორ ავირჩიოთ ყველაზე შესაფერისი ასფალტის გამავრცელებლების სხვადასხვა კონფიგურაციებს შორის? პრობლემის გადაჭრამდე ნება მომეცით აგიხსნათ ბიტუმის გამავრცელებლების ამჟამად გავრცელებული კონფიგურაციები. ამჟამად, არსებობს სამი ძირითადი ტიპის ასფალტის გამავრცელებელი კონფიგურაცია. ასფალტის გამავრცელებლების მწარმოებლების უმეტესობა მათ სამ ტიპად კლასიფიცირებს. ყველა სხვა კონფიგურაცია გარდაიქმნება ამ სამი ტიპისგან. ასფალტის გამავრცელებლები ბუნების სამ ფერს ჰგავს. დანარჩენი ფერები სამი ფერისგან შედგება. როგორც ვთქვი, მე მჯერა, რომ თქვენ ძალიან გაინტერესებთ, რა არის ასფალტის გამავრცელებელი მანქანის ეს სამი ძირითადი კონფიგურაცია? ნება მომეცით აგიხსნათ ისინი სათითაოდ ქვემოთ.

ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანა ემულგირებული ასფალტისთვის. ამ ტიპის ასფალტის გამავრცელებელი მანქანა ძირითადად გამოიყენება ემულგირებული ასფალტის გასავრცელებლად. ასფალტის გამავრცელებლებს აქვთ დაბალი დარბილების წერტილი, ამიტომ მათ არ სჭირდებათ დამწვრობის მაღალი გამათბობელი ეფექტი. ამიტომ ამ ტიპის ასფალტის გამავრცელებელი მანქანა აღჭურვილია სპეციალური გათბობის სისტემით. ამ ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანის გათბობის სისტემა ძირითადად იყენებს დიზელის საწვავს, ხოლო ავზის შიგნით დამონტაჟებულია ძრავის წვის კამერა. ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანა ასფალტს პირდაპირ აცხელებს ცარიელი წვის გზით, ხოლო მილსადენის ნაწილის ასფალტი და ასფალტის გამავრცელებელი მანქანის უკანა გამფრქვევი ღეროს ნაწილი არ შეიძლება გაცხელდეს.
ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანა ემულგირებული ასფალტისთვის. საქშენები ორი ტიპისაა: ხელით ბურთიანი სარქველი და ცილინდრი. ასფალტის გამავრცელებლები არის ხელით ბურთიანი სარქველები, რომლებიც შერჩეულია ზოგიერთი მწარმოებლის მიერ. ასფალტის გამავრცელებლები ემულგირებული ასფალტისთვის. ასფალტის გამავრცელებლები პოზიციონირებით ვიწროა და არ არის უნივერსალური მანქანა ასფალტის გამავრცელებლების შემუშავებისას. ამიტომ, ასფალტის გამავრცელებლები არ არის შესაფერისი მეგობრებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ ცხელი ასფალტის ან მოდიფიცირებული ასფალტის შესხურება. გარდა ამისა, ამ ტიპის ასფალტის გამავრცელებელი მიდრეკილია მილსადენის ან საქშენის ბლოკირებისკენ მილსადენის ასფალტის გაციების გამო ორდღიანი მშენებლობის ან წყვეტილი მშენებლობის დროს. ასეთ ვითარებაში ასფალტის გამფრქვევი ნელა გაცხელდება და ასფალტის გამავრცელებელს შეიძლება დასჭირდეს მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, რაც არასასიამოვნოა მუშაობისთვის. თუმცა, ასფალტის გამავრცელებლების საბაზრო ფასი შედარებით ხელმისაწვდომია და ჯერ კიდევ ბევრი მომხმარებლის განხილვის ფარგლებშია.
ასფალტის გამავრცელებლებს ასევე უწოდებენ უნივერსალურ ასფალტგამფენებს. ამ ტიპის ასფალტის გამავრცელებელს შეუძლია შესხუროს ემულგირებული ასფალტი, მოდიფიცირებული ემულგირებული ასფალტი, ცხელი ასფალტი და სხვა ასფალტი. ამის მთავარი მიზეზი ისაა, რომ მთლიანი ავტომობილის გათბობის ასფალტი, ჰიდრავლიკური გადაცემის სისტემა და ასფალტის გამავრცელებლის სისტემური პროგრამული უზრუნველყოფა განსხვავდება ემულგირებული ასფალტის სპეციალური მოდელისგან. ასფალტის გამავრცელებლის გათბობის სისტემა კვლავ იყენებს დიზელის საწვავის გათბობას. ფართობი, სადაც ასფალტის გამავრცელებელია დაფუძნებული, ძირითადად დამოკიდებულია მაღალი ტემპერატურის თერმული ზეთის გათბობის დამონტაჟებაზე. ასფალტის გამავრცელებლის მაღალი ტემპერატურის თერმული ზეთის ტემპერატურა შეიძლება დაყენდეს 200℃-ზე და მას აქვს გათბობისა და გათბობის ფუნქციები ზოგიერთი ასფალტისთვის, როგორიცაა ავზები, მილსადენები და ასფალტის გამავრცელებლების უკანა სპრეის წნელები.
ასფალტის გამავრცელებელი ასევე აღჭურვილია ავზში არსებული ასფალტის გათბობის ფუნქციით. ეს იწვევს ტემპერატურის სწრაფ ზრდას. ასფალტის გამავრცელებელი შეიძლება გამოყენებულ იქნას მშენებლობის ორი დღის განმავლობაში. თუ მილი დაბლოკილია, მისი გაცხელება შესაძლებელია დაუყოვნებლივ დაწვის გარეშე. მისი მართვა და ფუნქციონირება მარტივია. გარდა ამისა, ასფალტის გამავრცელებლის უკანა საქშენი იყენებს ელექტრო მუშაობას. ასფალტის გამავრცელებლის უკანა სამუშაო პლატფორმაზე დამონტაჟებულია ელექტრული საოპერაციო ყუთი ან კაბინაში დამონტაჟებულია კაბინის ცენტრალიზებული ყუთი. ასფალტის გამავრცელებლის საქშენები სათითაოდ კონტროლდება. რომელი უნდა გაიხსნას, შეიძლება გაიხსნას. ეს არის მოქნილი და მოსახერხებელი. ეს არის რეკომენდირებული მანქანის სერია. რეკომენდაციის მიზეზი დაზუსტებული არ არის.
ასფალტის გამავრცელებელი ან ზოგადი ასფალტის გამავრცელებელი ძირითადად ამატებს კომპიუტერის აპარატურას და ელექტრონულ ჰიდრავლიკურ საპირფარეშოს და სხვა კომპონენტებს, ასე რომ, ასფალტის გამავრცელებლის ფასი ოდნავ უფრო მაღალია, ვიდრე ასფალტის გამავრცელებელი. ასფალტის გამავრცელებლის უპირატესობა ის არის, რომ ოპერატორს, ანუ მძღოლს, შეუძლია ავტომობილის ყველა ოპერაცია დაასრულოს კაბინიდან გაუსვლელად, ხოლო გაშლის მოცულობის და ასფალტის გამავრცელებლის სიგანის დაყენება უფრო მოსახერხებელია.