გზის მშენებლობის ინდუსტრიის ბევრ კარგ მეგობარს იგივე პრობლემა შეექმნება ასფალტის გასაშლელი სატვირთო მანქანების შეძენისას: როგორ ავირჩიოთ ყველაზე შესაფერისი ასფალტის გამფენი სატვირთო მანქანები სხვადასხვა კონფიგურაციით? პრობლემის გადაჭრამდე ნება მომეცით პირველ რიგში ავუხსნა ჩემს მეგობრებს ამ ეტაპზე ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანების რამდენიმე გავრცელებული ტიპის კონფიგურაცია. ამჟამად, ძირითადად, არსებობს სამი ტიპის ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანების კონფიგურაცია. ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანების მწარმოებლების უმეტესობა მათ სამ ტიპად კლასიფიცირებს. მანქანების სხვა კონფიგურაციები გარდაიქმნება ამ სამი ტიპისგან. ასფალტის გამავრცელებელი მანქანები ბუნებას ჰგავს. 3 ნამდვილი ფერი, სხვა ფერები ყველა დამზადებულია 3 ნამდვილი ფერისგან. ამას რომ ვამბობ, მე მჯერა, რომ ჩემს მეგობრებს აინტერესებთ, რა არის ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანის ეს სამი ძირითადი კონფიგურაცია? ქვემოთ სათითაოდ ავუხსნი ჩემს მეგობრებს.

სპეციალური ტიპის ასფალტის გამავრცელებელი მანქანა ემულგირებული ასფალტისთვის. ეს ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანა ძირითადად კონფიგურირებულია მხოლოდ ემულგირებული ასფალტის გასავრცელებლად. ვინაიდან ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანის ასფალტის დარბილების წერტილი დაბალია, სანთურის გათბობის ეფექტი არ არის მაღალი. ასე რომ, ამ ტიპის ასფალტის გამავრცელებელი მანქანა აღჭურვილია გათბობის სისტემით გამოყოფილი ნაწილით. ამ ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანის გათბობის სისტემა ძირითადად იყენებს დიზელის საწვავს, ხოლო წვის კამერა დამონტაჟებულია შენახვის ავზში. ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანა დაფუძნებულია ჰაერის წვის საფუძველზე, ასფალტს პირდაპირ ათბობს, მაგრამ ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთოს მილსადენის ნაწილში ასფალტი და უკანა გამფრქვევი ბუმის ნაწილი არ შეიძლება გაცხელდეს.
ასფალტის გამავრცელებელ სატვირთო მანქანებს, რომლებიც სპეციალურად ემულგირებული ასფალტისთვისაა აღჭურვილი, აქვთ ორი ტიპის საქშენები: ხელით ბურთულიანი სარქველები და ცილინდრები. ასფალტის გამავრცელებელი მანქანების ზოგიერთ მწარმოებელს აქვს სურვილისამებრ ხელით ბურთიანი სარქველები. ემულგირებული ასფალტის სპეციალური ტიპის ასფალტის გამფრქვევი სატვირთო მანქანა. ვინაიდან ასფალტის გამავრცელებელ მანქანას აქვს ვიწრო პოზიცია ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანის შემუშავებისას, ის არ არის ზოგადი დანიშნულების მანქანების სერია. ამიტომ კარგი ასფალტის გამავრცელებელია მათთვის, ვისაც ცხელი ასფალტის ან მოდიფიცირებული ასფალტის შესხურება სჭირდება. მანქანა უვარგისია. გარდა ამისა, ამ ტიპის ასფალტის გამავრცელებელ მანქანას შეუძლია ადვილად გამოიწვიოს მილსადენის ან საქშენის ნაწილობრივი ბლოკირება მილსადენში ასფალტის გაციების გამო ორდღიანი მშენებლობის ან წყვეტილი მშენებლობის დროს. ასეთ სიტუაციაში ასფალტის გამფენი სატვირთო მანქანა უფრო გაცხელდება. ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანა ნელია და შეიძლება საჭირო გახდეს მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, რაც არასასიამოვნოა მუშაობისთვის. თუმცა, ასფალტის გასაშლელი სატვირთო მანქანების საბაზრო ფასი შედარებით მომგებიანია და კვლავ რჩება მრავალი მომხმარებლის განხილვის დიაპაზონში.
ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანა ან უნივერსალური ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანა, ამ ასფალტის გამავრცელებელ მანქანას შეუძლია შეასხუროს ემულგირებული ასფალტი, მოდიფიცირებული მასალის ემულგირებული ასფალტი, ასფალტის გამავრცელებელი ცხელი ასფალტი და სხვა ასფალტები. ამის მიღწევის გასაღები ის არის, რომ ავტომობილის გაცხელებული ასფალტი, ჰიდრავლიკური გადაცემის სისტემა და ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანის სისტემის პროგრამული უზრუნველყოფა განსხვავდება ემულგირებული ასფალტის სპეციალური მოდელისგან. ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანის გათბობის სისტემა ჯერ კიდევ იყენებს დიზელის საწვავს გასათბობად. ტერიტორია, სადაც ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანაა დაფუძნებული, ძირითადად დამოკიდებულია შეცვლილ მაღალტემპერატურულ თერმული ზეთის გათბობაზე. ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანის მაღალი ტემპერატურის თერმული ზეთის ტემპერატურა შეიძლება დაყენდეს 200°C-ზე და ზოგიერთ ასფალტს, როგორიცაა საცავის ავზები, მილსადენები და ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანების მიღმა სპრეის ბუმები აქვს გათბობის ეფექტი.
ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანა ასევე აღჭურვილია გათბობის ფუნქციით, რათა გადამუშავდეს გამონაბოლქვი მილით გამომუშავებული სითბო ავზში ასფალტისთვის, რათა ტემპერატურა უფრო სწრაფად მოიმატოს. ასფალტის გამანადგურებელი მანქანა ორ დღეში აშენდება და მშენებლობას გაგრძელდება. თუ მილი ჩაკეტილია, მაშინვე გაცხელდება შემდგომი გათბობის გარეშე. ცეცხლში დამწვარი, მისი მართვა და ექსპლუატაცია მარტივია. გარდა ამისა, ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანის უკანა საქშენები ელექტრულად მუშაობს. ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანის ძირითადი უკანა სამუშაო პლატფორმა მუშაობს ელექტრო საოპერაციო ყუთში ან კაბინაში შეცვლილია ცენტრალიზებული ყუთი. ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანის საქშენს აკონტროლებს ერთი პირველი, შეგიძლიათ გახსნათ ის, რაც გჭირდებათ, რაც მოსახერხებელი და სწრაფია. ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანები უაღრესად რეკომენდირებული სატრანსპორტო სერიებია და რეკომენდაციის მიზეზებს არ დავაკონკრეტებ.
ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანები ან ზოგადი ასფალტის გამავრცელებელი სატვირთო მანქანები ძირითადად ამატებენ კომპიუტერულ აპარატურას და ელექტრონულ ჰიდრავლიკურ სარქველებს და სხვა კომპონენტებს. ამიტომ, ასფალტის გასაშლელი სატვირთო მანქანები ოდნავ უფრო ძვირია, ვიდრე ასფალტის გამფენი სატვირთო მანქანები. ასფალტის გადამფენი სატვირთო მანქანები ასფალტის გადამფენი მანქანის პოზიციაა ის, რომ ოპერატორს, ანუ მძღოლს, შეუძლია ავტომობილის ყველა ოპერაცია დაასრულოს კაბინიდან გამოსვლის გარეშე. უფრო მოსახერხებელია ასფალტის გამავრცელებელი სატრანსპორტო საშუალების გავრცელების ოდენობის და ფენიანი სატრანსპორტო საშუალების სიგანის დაყენება.