ასფალტის შემრევ ქარხანაში ასევე არის შებრუნებული სარქველი, რომელიც ზოგადად არ იწვევს პრობლემებს, ამიტომ აქამდე მისი გადაწყვეტილებები დეტალურად ვერ გავიგე. მაგრამ რეალურ გამოყენებაში, ჩვენ შევხვდით ამ სახის წარუმატებლობას. როგორ უნდა მოვიქცეთ?
ასფალტის შემრევი ქარხნების შებრუნებული სარქვლის გაუმართაობა არ არის გართულებული, ანუ უკუქცევა დროული არ არის, გაზის გაჟონვა, ელექტრომაგნიტური პილოტის სარქვლის გაუმართაობა და ა.შ. შესაბამისი მიზეზები და გადაწყვეტილებები, რა თქმა უნდა, განსხვავებულია. იმისთვის, რომ უკუსვლა სარქველმა დროულად არ შეიცვალოს მიმართულება, ეს ძირითადად გამოწვეულია ცუდი შეზეთვით, ზამბარის ჩაჭედვით ან დაზიანებით, ზეთის ჭუჭყიანი ან მინარევებით ჭუჭყიანი მოცურების ნაწილში და ა.შ. ამისათვის საჭიროა შეამოწმოთ სტატუსი. ლუბრიკატორი და საპოხი ზეთის ხარისხი. სიბლანტე, საჭიროების შემთხვევაში, საპოხი ან სხვა ნაწილები შეიძლება შეიცვალოს.
ხანგრძლივი გამოყენების შემდეგ, საპირისპირო სარქველი მიდრეკილია სარქვლის ბირთვის დალუქვის რგოლის აცვიათ, სარქველის ღეროსა და სარქვლის საჯდომის დაზიანება, რაც იწვევს სარქველში გაზის გაჟონვას. ამ დროს უნდა შეიცვალოს დალუქვის რგოლი, სარქვლის ღერო და სარქველის საჯდომი, ან შეცვალოს პირდაპირ სარქველი. ასფალტის მიქსერების უკმარისობის შესამცირებლად, მოვლა ყოველდღიურად უნდა გაძლიერდეს.