ასფალტის შემრევი ქარხანა არის აღჭურვილობის სრული ნაკრები ასფალტბეტონის მასიური წარმოებისთვის. აღჭურვილობის მთელი მანქანა შედგება მრავალი სისტემისგან, როგორიცაა სერიული სისტემა, საშრობი სისტემა, წვის სისტემა, ფხვნილის მიწოდების სისტემა და მტვრის პრევენციის სისტემა. თითოეული სისტემა ასფალტის შემრევი ქარხნის მნიშვნელოვანი ნაწილია.

ასფალტის შემრევი ქარხნის წვის სისტემის მუშაობის მდგომარეობა დიდ გავლენას ახდენს მთელ სისტემაზე, რაც დაკავშირებულია მთელი სისტემის ეკონომიურ ეფექტურობასთან, ტემპერატურის კონტროლის სიზუსტესთან და გამონაბოლქვი აირების ინდიკატორებთან. ამ სტატიაში მოკლედ გაგაცნობთ, თუ როგორ უნდა ვიმსჯელოთ ასფალტის შემრევი ქარხნის წვის სისტემის სამუშაო მდგომარეობის შესახებ.
ზოგადად რომ ვთქვათ, გამოვლენის აღჭურვილობისა და მეთოდების სირთულის გამო, ასფალტის შემრევი ქარხნების უმეტესობის მუშაობის პროცესში არ არსებობს პირობები. აქედან გამომდინარე, უფრო მოსახერხებელია სამუშაო მდგომარეობის შეფასება შედარებით ინტუიციური ფაქტორების სერიით, როგორიცაა ალის ფერი, სიკაშკაშე და ფორმა. ეს მეთოდი ძალიან მარტივი და ეფექტურია.
როდესაც მუშაობს ასფალტის შემრევი ქარხნის წვის სისტემა, როდესაც საწვავი ნორმალურად იწვის საშრობ ცილინდრში, მომხმარებელს შეუძლია დააკვირდეს ალი ცილინდრის წინა მხრიდან. ამ დროს ცეცხლის ცენტრი უნდა იყოს საშრობი ცილინდრის ცენტრში, ალი კი თანაბრად არის გადანაწილებული მის გარშემო და არ შეეხოს ცილინდრის კედელს. ალი სავსეა. ცეცხლის მთელი მონახაზი შედარებით ნათელია და შავი კვამლის კუდი არ იქნება. წვის სისტემის არანორმალური სამუშაო პირობები მოიცავს, მაგალითად, ალის დიამეტრი ძალიან დიდია, რაც გამოიწვევს ღუმელის კასრზე სერიოზული ნახშირბადის დეპოზიტების წარმოქმნას და გავლენას მოახდენს წვის სისტემის შემდგომ სამუშაო მდგომარეობაზე.