ასფალტის შერევის სადგური აუცილებელი აღჭურვილობაა მაგისტრალების, კლასის გზების, მუნიციპალური გზების, აეროპორტებისა და პორტების მშენებლობისთვის. აღჭურვილობის ხარისხი და სამუშაო მდგომარეობა დიდ გავლენას ახდენს ასფალტის ბეტონზე, ხოლო ასფალტის ბეტონი მნიშვნელოვანი ნედლეულია სამშენებლო პროექტებში. თუ ნედლეულის პრობლემა არსებობს, ეს გავლენას მოახდენს სამომავლო მომსახურების ცხოვრებაზე და გზის გავლენაზე. ამრიგად, ასფალტის შერევის სადგურის სტაბილური სამუშაო მდგომარეობა ძალიან მნიშვნელოვანია. ასე რომ, როგორ შევინარჩუნოთ სტაბილური შრომა, ეს სტატია მოკლედ გააცნობს მას.

უპირველეს ყოვლისა, ასფალტის შერევის სადგურის მუშაობის დროს, მისი მიწოდების ტუმბოს შერჩევა დიდ როლს ასრულებს სამუშაოს სტაბილურობაში. მიწოდების ტუმბო უნდა აკმაყოფილებდეს ასფალტის დაღვრის მოთხოვნებს ერთეულის დროში მშენებლობაში, მაგალითად, სიმაღლისა და ჰორიზონტალური მანძილის მოთხოვნები. მიწოდების ტუმბოს ასევე უნდა ჰქონდეს გარკვეული ტექნიკური და წარმოების სიმძლავრის რეზერვები არჩევისას.
მეორეც, როდესაც ასფალტის შერევის სადგური მუშაობს, მისი მოძრაობის სისტემა და ჰიდრავლიკური სისტემა ნორმალურ მდგომარეობაში უნდა იყოს. ე.წ. ნორმალური მდგომარეობა არა მხოლოდ სისტემის ნორმალურ მუშაობას ეხება, არამედ იმისთვის, რომ ოპერაციის დროს არ არსებობს არანორმალური ხმა და ვიბრაცია. ასფალტის შერევის სადგურის მუშაობის დროს, ოპერატორს ასევე უნდა შეამოწმოს მოწყობილობები რეგულარულად, რომ დაინახოს, არის თუ არა დიდი აგრეგატები ან სიმსივნეები, რადგან თუ არსებობს, საკვების პორტი შეიძლება იყოს ჩაკეტილი ან თაღოვანი, რაც იწვევს ბლოკირებას.
გარდა ზემოხსენებული პრაქტიკისა, ასფალტის შერევის ქარხნის სამუშაო მდგომარეობის შესანარჩუნებლად, არსებობს კიდევ ერთი წერტილი, რომელიც უნდა აღინიშნოს, ანუ, თუ ასფალტის შერევის ქარხანა მუშაობს იმავე ადგილზე, არ არის შესაფერისი მრავალი მწარმოებლისგან ძალიან ბევრი ტუმბოსა და ტუმბოს არჩევისას, რაც გავლენას მოახდენს აღჭურვილობის ნორმალურ ოპერაციაზე.