ჩვენი კომპანია მრავალი წელია დაკავებულია ბიტუმის დნობის აღჭურვილობის წარმოებით. მოწყობილობას აქვს სწრაფი დნობის მახასიათებლები, კარგი გარემოს დაცვა, ასფალტის ჩამოკიდებული ლულების გარეშე, ძლიერი ადაპტირება, კარგი დეჰიდრატაცია, წიდის ავტომატური მოცილება, უსაფრთხოება და საიმედოობა და მოსახერხებელი გადაადგილება.

თუმცა, ასფალტი მაღალი ტემპერატურის პროდუქტია. არასწორად მუშაობის შემდეგ, ძალიან ადვილია სერიოზული შედეგების გამოწვევა. მაშ, რა წესები უნდა დავიცვათ მუშაობისას? ვთხოვოთ პროფესიონალ ტექნიკოსებს, რომ დაგვეხმარონ ახსნაში:
1. ექსპლუატაციის დაწყებამდე უნდა შემოწმდეს სამშენებლო მოთხოვნები, მიმდებარე უსაფრთხოების ობიექტები, ასფალტის შესანახი მოცულობა და ბიტუმის შემდნობის დანადგარის, ინსტრუმენტების, ასფალტის ტუმბოების და სხვა სამუშაო მოწყობილობების მოქმედი ნაწილები, რათა დადგინდეს, არის თუ არა ისინი ნორმალური. მხოლოდ მაშინ, როდესაც არ არის დეფექტი, შეიძლება მისი ნორმალურად გამოყენება.
2. ასფალტის ლულას ერთ ბოლოში უნდა ჰქონდეს დიდი ღიობი, ხოლო მეორე ბოლოში გამწოვი, რათა ლულის ვენტილაცია მოხდეს დნობისას და ასფალტი არ შეიწოვება.
3. გამოიყენეთ მავთულის ჯაგრისი ან სხვა მოწყობილობა ლულის გარედან მიმაგრებული ნიადაგისა და სხვა დამაბინძურებლების მოსაშორებლად, რათა შეამციროთ წიდა ლულაში.
4. მილისებური ან უშუალოდ გაცხელებული ბიტუმის დეკანტერის მანქანებისთვის ტემპერატურა თავიდან უნდა გაიზარდოს ნელა, რათა თავიდან აიცილოს ასფალტის ჭურჭლის გადატვირთვა.
5. როდესაც ასფალტის ლულის დანადგარი, რომელიც ასფალტს თბება თბოგამტარი ზეთით იწყებს მუშაობას, ტემპერატურა ნელ-ნელა უნდა აწიოს თბოგადამტან ზეთში წყლის ამოღების მიზნით, შემდეგ კი ლულების ამოსაღებ მანქანაში უნდა შევიდეს თბოგამტარი ზეთი. .
6. ლულის დანადგარი, რომელიც იყენებს ნარჩენ გაზს ლულების ამოსაღებად, მას შემდეგ, რაც ყველა ასფალტის ლულა შემოვა ლულის ოთახში, ნარჩენი აირის გარდაქმნის ჩამრთველი უნდა იყოს შემობრუნებული ლულის ოთახის მხარეს. როდესაც ცარიელი კასრები ამოიღება და ივსება, ნარჩენი აირის გარდაქმნის გადამრთველი უნდა გადაბრუნდეს იმ მხარეს, რომელიც პირდაპირ მიდის ბუხრისკენ.
7. როდესაც ასფალტის ოთახში ასფალტის ტემპერატურა აღწევს 85℃-ს, ასფალტის ტუმბო უნდა ჩართოთ შიდა მიმოქცევისთვის, რათა დააჩქაროს ასფალტის გათბობის სიჩქარე.
8. ლულის მანქანაზე, რომელიც უშუალოდ თბება ექსპერიმენტულ ტემპერატურამდე, სჯობს ასფალტის ლულების პარტიიდან ამოღებული ასფალტი არ ამოტუმბოს, არამედ შიდა მიმოქცევის ასფალტად შევინახოთ. სამომავლოდ ასფალტის ყოველი ამოტუმბვისას ასფალტის გარკვეული რაოდენობა უნდა შენარჩუნდეს, რათა ასფალტი მაქსიმალურად ადრე იყოს გამოყენებული გათბობის პროცესში. ასფალტის ტუმბო გამოიყენება შიდა ცირკულაციისთვის ასფალტის დნობისა და გათბობის სიჩქარის დასაჩქარებლად.