ბევრი მომხმარებელი დაბნეულია ტექნიკური საკითხების შესახებ აღჭურვილობის შეძენის შემდეგ. დღეს Sinoroader Road Construction-ის რედაქტორი მოგვითხრობს აღჭურვილობის მოვლის საკითხებზე.
(1) ემულგატორები და მიწოდების ტუმბოები და სხვა ძრავები, მიქსერები და სარქველები რეგულარულად უნდა იყოს შენახული.
(2) ემულგატორი უნდა გაიწმინდოს ყოველი ცვლის შემდეგ.
(3) სიჩქარის მარეგულირებელი ტუმბო, რომელიც გამოიყენება ნაკადის სიჩქარის გასაკონტროლებლად, რეგულარულად უნდა შემოწმდეს სიზუსტეზე და დროულად უნდა დარეგულირდეს და შენარჩუნდეს. ბიტუმის ემულგატორი რეგულარულად უნდა ამოწმებდეს უფსკრული მის სტატორსა და როტორს შორის. როდესაც აპარატის მიერ მითითებულ მცირე უფსკრულის მიღწევა შეუძლებელია, სტატორი და როტორი უნდა შეიცვალოს.

(4) თუ მოწყობილობა დიდი ხნის განმავლობაში არ არის ექსპლუატაციაში, ავზში და მილსადენში სითხე უნდა დაიწიოს (ემულგატორის წყალხსნარი არ უნდა ინახებოდეს დიდი ხნის განმავლობაში), ხვრელების გადასაფარებლები მჭიდროდ უნდა დაიხუროს და სუფთა იყოს. , ხოლო სამუშაო ნაწილები უნდა შეივსოს საპოხი ზეთით. ავზში ჟანგი უნდა მოიხსნას პირველად გამოყენებისას ან გადატვირთვისას დიდი ხნის გამოუყენებლობის შემდეგ და წყლის ფილტრი რეგულარულად უნდა გაიწმინდოს.
(5) რეგულარულად შეამოწმეთ არის თუ არა ტერმინალი ელექტრული მართვის კაბინეტში, არის თუ არა მავთული ნახმარი გადაზიდვის დროს, ამოიღეთ მტვერი და თავიდან აიცილეთ მანქანის ნაწილების დაზიანება. სიხშირის გადამყვანი არის ზუსტი ინსტრუმენტი. დეტალური ექსპლუატაციისა და მოვლისთვის გთხოვთ, იხილოთ ინსტრუქციის სახელმძღვანელო.
(6) როდესაც გარე ტემპერატურა დაბალია -5℃, ემულგირებული ბიტუმის პროდუქტის ავზი საიზოლაციო აღჭურვილობის გარეშე არ უნდა ინახებოდეს პროდუქტებს. ის დროულად უნდა დაიწიოს, რათა თავიდან იქნას აცილებული ემულგირებული ბიტუმის დემულსიფიკაცია და გაყინვა.
(7) ემულგატორის წყლის ხსნარის გამაცხელებელი შერევის ავზში არის სითბოს გადაცემის ზეთის ხვეული. წყლის ავზში ცივი წყლის ჩაწერისას ჯერ უნდა დაიხუროს სითბოს გადამყვანი ზეთის გადამრთველი, გასათბობად ჩამრთველის გახსნამდე უნდა დაემატოს წყლის საჭირო რაოდენობა. ცივი წყლის პირდაპირ მაღალტემპერატურულ თბოგადამცემ ნავთობსადენში ჩასხმა, სავარაუდოდ, გამოიწვევს შედუღების ბზარს.
ზემოაღნიშნული არის საღი აზრი ემულგირებული ბიტუმის აღჭურვილობის მოვლა-პატრონობის შესახებ, რომელიც დღეს ჩვენთან გაზიარებულია Sinoroader-ის საგზაო სამშენებლო ტექნიკის რედაქტორმა. ვიმედოვნებ, რომ ეს ჩვენთვის სასარგებლო იქნება.