ასფალტის შემრევი ქარხნების ჰიდრავლიკური შებრუნებული სარქველი, როგორც წესი, არ არის მიდრეკილი მარცხისკენ, მაგრამ ზოგჯერ შეიძლება მოხდეს ფაზის დროული ცვლილება, გაზის გაჟონვა, ელექტრომაგნიტური ინდუქციის პილოტის სარქველი და ა.შ., და შესაბამისი ხარვეზის მიზეზები და მკურნალობის მეთოდები ბუნებრივად განსხვავებულია.

თუ ჰიდრავლიკური უკუსვლის სარქველი დროულად არ იცვლის ფაზას, ეს უმეტესად გამოწვეულია ცუდი დამუშავებით, ზამბარის ჩაჭედვით ან დაზიანებით, ზეთის ლაქებით ან ნარჩენებით ჩარჩენილ ნაწილში და ა.შ. აუცილებელია პნევმატური ტრიპლექსის მდგომარეობის შემოწმება და ცხიმის სიბლანტე. საჭიროების შემთხვევაში, ცხიმი ან სხვა ნაწილები შეიძლება შეიცვალოს.
გრძელვადიანი გამოყენებისას, ასფალტის შემრევი ქარხნის ჰიდრავლიკური საპირისპირო სარქველი მიდრეკილია დააზიანოს სარქვლის ბირთვის დალუქვის რგოლი, სარქვლის საჯდომი და მაღალი წნევის კარიბჭე სარქველი, რაც იწვევს გაზის გაჟონვას სარქველში. ამ დროს უნდა შეიცვალოს დალუქვის რგოლი, სარქვლის საჯდომი და მაღალი წნევის კარიბჭის სარქველი, ან დროულად შეიცვალოს ჰიდრავლიკური უკუსვლის სარქველი.
ამიტომ, ასფალტის შემრევი ქარხნის აღჭურვილობის უკმარისობის უფრო ეფექტურად შემცირების მიზნით, ასევე აუცილებელია ყურადღება მიექცეს მანქანებისა და ნაწილების მოვლა-პატრონობას.