აღჭურვილობის წვის დამხმარე ეფექტის გაუმჯობესება ასფალტის შემრევი ქარხნების ღირებულების შესამცირებლად
პროდუქტები
განაცხადი
საქმე
Მომხმარებლის მხარდაჭერა
ელფოსტა:
ბლოგი
აღჭურვილობის წვის დამხმარე ეფექტის გაუმჯობესება ასფალტის შემრევი ქარხნების ღირებულების შესამცირებლად
გამოშვების დრო:2024-11-15
წაიკითხეთ:
გააზიარეთ:
ასფალტის შემრევი ქარხნის წვის დამხმარე სისტემის განახლება და DC სიხშირის კონვერტაციის CNC დამუშავების ტექნოლოგიის გამოყენება თავდაპირველი სისტემის განახლებაა. ზემოაღნიშნული სარემონტო გეგმების გარდა, არსებული აღჭურვილობითა და პერსონალით, რა სხვა ზომების მიღება შეიძლება განაცხადში ბეტონის შემრევი ქარხნების საოპერაციო ხარჯების შესამცირებლად?
ასფალტის შემრევი მოწყობილობის უპირატესობები და მახასიათებლები_1
ამჟამად, ჩინეთს არ გააჩნია სავალდებულო ეროვნული ინდუსტრიის სტანდარტები მძიმე ნარჩენი ნავთობისთვის და საწვავის ზეთის ხარისხი მნიშვნელოვნად განსხვავდება. ერთი და იგივე დილერისგანაც კი, პარტიებს შორის ხარისხის განსხვავება ძალიან დიდია და ის შეიცავს უფრო მეტ ნარჩენებს. ამიტომ, სამშენებლო მოედანზე უნდა დამონტაჟდეს ხიდის ინსპექტირების მოწყობილობა, ხოლო პროფესიონალმა პერსონალმა უნდა შეამოწმოს ბენზინისა და დიზელის სხვადასხვა შესრულების პარამეტრი, რომ მკაცრად გააკონტროლოს ხარისხი.
როდესაც სანთურა მუშაობს, თუ წვის დამხმარე ალი წითელია და ნაცარი ამოღების ბუხრის კვამლი შავია, ეს არის ბენზინის და დიზელის ცუდი ატომიზაციის და წვის დამხმარე არასაკმარისი გამოვლინება. ამ დროს მის მოსაგვარებლად შემდეგი ზომები უნდა იქნას მიღებული: სათანადოდ დაარეგულიროთ მანძილი საქშენსა და მორევის ფირფიტას შორის, ზოგადად აწიეთ იგი შიგნით შესაფერის მანძილზე, დანიშნულებაა თავიდან აიცილოთ ატომირებული ზეთის კონუსი, რომელიც ასხურდება საქშენიდან. მორევის ფირფიტაში შესხურება; ეფექტურად დაარეგულირეთ ბენზინისა და დიზელის თანაფარდობა გაზთან, ისე, რომ ბენზინმა და დიზელმა გაზარდოს მასის გარდაქმნის კანონი ნელა, ან გაზმა სწრაფად გაზარდოს მასის გარდაქმნის კანონი; დროულად ამოიღეთ ნახშირბადის საბადოები და კოქსი საქშენის გარშემო, რათა თავიდან აიცილოთ ალი გადახრისგან; მძიმე ნარჩენი ზეთი შეიცავს მეტ ნარჩენებს, რამაც შეიძლება ადვილად დააზიანოს მაღალი წნევის ზეთის ტუმბო და გაზარდოს სამუშაო წნევა, რაც გავლენას მოახდენს ატომიზაციის რეალურ ეფექტზე და ალის ფორმაზე, ამიტომ მაღალი წნევის ზეთის ტუმბო უნდა შეკეთდეს ან დროულად შეიცვალა; დააინსტალირეთ ლითონის ფილტრის მოწყობილობები პირველი და მეორე მაღალწნევიანი ზეთის ტუმბოების წინ და ხშირად გაწმინდეთ ისინი, რათა თავიდან აიცილოთ ნარჩენები ბენზინსა და დიზელში, არ დაბლოკოს საქშენი.
ოპერატორები რეგულარულად უნდა გაიარონ პროფესიული უნარ-ჩვევები, რათა გააძლიერონ თავიანთი სამუშაო პასუხისმგებლობა და მორალური განათლება, რათა მათ შეძლონ თავიანთი სამუშაო პასუხისმგებლობების ჩამოყალიბება, მათი პოზიციების მნიშვნელობა, გააცნობიერონ სამუშაოს შინაარსი და გააუმჯობესონ თავიანთი პროფესიული დონე. . კვალიფიციურ ოპერატორებს შეუძლიათ სათანადოდ გააკონტროლონ ასფალტის შემრევი ქარხნის ნარევის ტემპერატურა, რათა თავიდან აიცილონ ბენზინი და დიზელის ნარჩენები.
წვის დამხმარე ეფექტის გასაუმჯობესებლად და ასფალტის შემრევი სადგურების ექსპლუატაციის ხარჯების ეფექტიანად შემცირების მიზნით, Sinoroader Group შეახსენებს, რომ ასფალტის შემრევ სადგურში სანთურის გამოყენებისას ყურადღება უნდა მიექცეს შემდეგ საკითხებს: სანთურის მოვლის გასაუმჯობესებლად, სანთურის საქშენი რეგულარულად უნდა გაიწმინდოს ნახშირბადის მასალებისგან და ნახშირბადის ნარჩენებისგან ანთების ელექტროდზე. საქშენის დაშლა შესაძლებელია ატომიზაციის სტატუსის მიხედვით; სანთურის ჰაერი-ზეთის თანაფარდობა ზოგადად არ არის მორგებული, ხოლო საწვავის ტუმბოს წნევა შეიძლება დარეგულირდეს კვამლის სტატუსისა და ასფალტის ნარევის ტემპერატურის მიხედვით; მსუბუქი საწვავის ზეთის წვის შედეგად წარმოქმნილ გოგირდის დიოქსიდს აქვს ძლიერი კოროზია ტომარაზე, ამიტომ ტომარა რეგულარულად უნდა იყოს შენახული და ტომარაში ჰაერის წნევის ცვლილებას დიდი ყურადღება უნდა მიექცეს; წყლის გაფუჭება უფრო მეტ ქაფს გამოიმუშავებს, რაც გამოიწვევს ქვიშის ჩამდნარი ავზის გადინებას, ამიტომ ქვიშის ჩამდნარი ავზი დროულად უნდა გაიწმინდოს და ქაფის დასალექად უნდა განხორციელდეს მორწყვის დიზაინი; როდესაც ორთქლის წნევა მცირდება ან გადაცემათა კოლოფის ზეთის ტუმბოს ხმაური იზრდება, გადაცემათა კოლოფის ზეთის ტუმბო უნდა შეიცვალოს.
როდესაც სანთურა ჩართულია, საწვავის ზეთის ცირკულაციის სისტემა უნდა დასრულდეს სარქვლის მეშვეობით, შემდეგ კი უნდა გაიხსნას სანთურის მართვის ყუთი სანთურის ჩასართავად. თუ საწვავის ზეთის ელექტრონული აალება ვერ ხერხდება, შეგიძლიათ შეცვალოთ შემავალი ჩასადები და გამოიყენოთ დიზელის ძრავა აალებაზე. მას შემდეგ, რაც აალება წარმატებით დასრულდა 2 წუთის განმავლობაში, შეგიძლიათ გადააკეთოთ იგი საწვავად. ამგვარად, დაბალი ხარისხის მსუბუქი საწვავის ზეთიც კი უზრუნველყოფს წვას.