1: საიტი უნდა განთავსდეს უფრო მაღალ ადგილზე და მოშორებით საცხოვრებელი უბნებისა და მჭიდროდ დასახლებული უბნებისგან.
იმის გამო, რომ შემრევი სადგურის აღჭურვილობის ნაწილი დამონტაჟებულია მიწის ქვეშ, უწყვეტი ნალექის თავიდან აცილების მიზნით. აღჭურვილობა დაზარალდება კატასტროფაზე, ხოლო მთლიანი ტენიანობის ცვლილება გავლენას მოახდენს ბეტონის ხარისხზე. მაღალი ხარისხის ავარიები მიდრეკილია მოხდეს. ამიტომ, საიტის მშენებლობისას ყურადღება უნდა მიექცეს სადრენაჟო მილსადენების და ქვიშისა და ხრეშის კარიერების მშენებლობას. ქალაქების სწრაფი განვითარებით. რამდენადაც ქალაქი განაგრძობს გაფართოებას, გარემოს დაცვის მოთხოვნები უფრო და უფრო მკაცრი გახდება. ხრეშის სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილება აკრძალულია ქალაქის გზებზე, ამიტომ ბეტონის შემრევი ქარხნები უნდა აშენდეს ურბანული ტერიტორიიდან მოშორებით.

2: ადგილი უნდა ითვალისწინებდეს სატრანსპორტო მანძილს და აირჩიოს ადგილი მოსახერხებელი ტრანსპორტით
ბეტონის ტრანსპორტირებისას უზრუნველყოფილი უნდა იყოს, რომ ბეტონის სეგრეგაცია და სხვა ბორანი დანაკარგები კონტროლდება სპეციფიკაციის ფარგლებში. განიხილეთ კომერციული ბეტონისთვის მიწოდების დროის შეზღუდვები. Zhengzhou New Water Engineering თვლის, რომ კომერციული ბეტონის ეკონომიკური ექსპლუატაციის რადიუსი ზოგადად უნდა კონტროლდებოდეს 15-20 კმ-ზე. გარდა ამისა, შერევის სადგურს სჭირდება დიდი რაოდენობით ნედლეულის და კომერციული ბეტონის ტრანსპორტირება, ხოლო მოსახერხებელი ტრანსპორტირება ხელს უწყობს ტრანსპორტირების ხარჯების შემცირებას.

სამი: განსაზღვრეთ ვებგვერდის მშენებლობის გეგმა რელიეფის მიხედვით
ბეტონის ასფალტის ქარხნები უნდა აშენდეს შედარებით არათანაბარი რელიეფის მქონე ადგილებში. ზოგადად, ზედა ფენა არის ქვიშისა და ხრეშის აგრეგატის ველი, ხოლო ქვედა ფენა არის შერევის სადგურის მასპინძელი და მიწისქვეშა წყალსაცავი. ამგვარად, რეგისტრირებული აგრეგატები ადვილად გადმოიტვირთება ასფალტის შემგროვებელ ქარხანაში მტვირთველის მეშვეობით და ძალიან მოსახერხებელია წვიმის წყლის შეგროვება. რელიეფზე დაფუძნებულ გონივრულ განლაგებას შეუძლია მყარი საფუძველი ჩაუყაროს მომავალ წარმოებას.