თანამედროვე გზატკეცილის მშენებლობაში, სინქრონული დალუქვის სატვირთო მანქანა გახდა მნიშვნელოვანი სამშენებლო მოწყობილობა. იგი უზრუნველყოფს მაგისტრალის მშენებლობის ძლიერ მხარდაჭერას მისი ეფექტური და ზუსტი სამუშაო შესრულებით. როდესაც ხრეში ჩნდება ასფალტის გზაზე, ეს გავლენას ახდენს მანქანების მართვაზე და პოტენციურად საშიშია. ამ დროს ჩვენ გამოვიყენებთ სინქრონული დალუქვის სატვირთო მანქანებს გზის საფარის შესაკეთებლად.

პირველი, მოდით გავიგოთ, როგორ მუშაობს სინქრონული დალუქვის სატვირთო მანქანა. სინქრონული ხრეშის დალუქვის სატვირთო მანქანა არის სამშენებლო მოწყობილობა ავტომატიზაციის მაღალი ხარისხით. მას აკონტროლებს კომპიუტერი მანქანის სიჩქარის, მიმართულების და დატვირთვის სიმძლავრის ზუსტი კონტროლის მისაღწევად. მშენებლობის პროცესში მანქანა თანაბრად გაავრცელებს წინასწარ შერეულ ხრეშს გზის ზედაპირზე, შემდეგ კი დატკეპნის მას მოწინავე სატკეპნის აღჭურვილობის მეშვეობით, რათა სრულყოფილად დააკავშიროს ხრეში გზის ზედაპირზე და შექმნას გზის მყარი ზედაპირი.

გზატკეცილის მშენებლობაში, სინქრონული ხრეშის დალუქვის სატვირთო მანქანებს ბევრი პროგრამა აქვს. მაგალითად, მისი გამოყენება შესაძლებელია გზის დაზიანებული ნაწილების შესაკეთებლად და გზის ტვირთამწეობის გასაუმჯობესებლად; ის ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ახალი საფარის მოსაწყობად გზის მოძრაობის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად; ის ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას გზის კალაპოტის შესავსებად გზის სტაბილურობის გასაძლიერებლად. გარდა ამისა, სინქრონული ხრეშის დალუქვის სატვირთო მანქანას ასევე აქვს მშენებლობის ხანმოკლე პერიოდის და დაბალი ღირებულების უპირატესობები, ამიტომ მას უპირატესობას ანიჭებს გზატკეცილის მშენებელთა უმრავლესობა.

კონკრეტულად, თუ როგორ უნდა მართოთ სინქრონული დალუქვის სატვირთო მანქანა სწორად, ჩვენი კომპანია გაგიზიარებთ სინქრონული დალუქვის სატვირთო მანქანის სწორ სამუშაო ნაბიჯებს:
1. ექსპლუატაციამდე უნდა შემოწმდეს მანქანის ყველა ნაწილი: სარქველები, საქშენები და მილსადენის სისტემის სხვა სამუშაო მოწყობილობები. მათი ჩვეულებრივ გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ არ არის ხარვეზები.
2. სინქრონული დალუქვის სატრანსპორტო საშუალების უნაკლოობის შემოწმების შემდეგ, გადაიტანეთ მანქანა შემავსებელი მილის ქვეშ. პირველ რიგში, ჩადეთ ყველა სარქველი დახურულ მდგომარეობაში, გახსენით პატარა შემავსებელი თავსახური ავზის თავზე და ჩადეთ შემავსებელი მილი ავზში. სხეული იწყებს ასფალტის დამატებას და შევსების შემდეგ დახურეთ პატარა შემავსებელი თავსახური. შესავსებელი ასფალტი უნდა აკმაყოფილებდეს ტემპერატურის მოთხოვნებს და არ შეიძლება იყოს ძალიან სავსე.
3. სინქრონული დალუქვის სატვირთო მანქანის ასფალტითა და ხრეშით შევსების შემდეგ ის ნელა იწყება და საშუალო სიჩქარით მიემართება სამშენებლო მოედანზე. ტრანსპორტირების დროს არავის ეკრძალება თითოეულ ბაქანზე დგომა. დენის გამორთვა უნდა იყოს გამორთული. აკრძალულია სანთურის გამოყენება მართვის დროს და ყველა სარქველი დახურულია.
4. სამშენებლო ობიექტზე ტრანსპორტირების შემდეგ, თუ სინქრონული დალუქვის ავზში ასფალტის ტემპერატურა არ აკმაყოფილებს შესხურების მოთხოვნებს. ასფალტი უნდა გაცხელდეს, ხოლო ასფალტის ტუმბო შეიძლება გადატრიალდეს გათბობის პროცესში, რომ ტემპერატურა თანაბრად მოიმატოს.
5. მას შემდეგ, რაც ყუთში ასფალტი მიაღწევს შესხურების მოთხოვნებს, ჩატვირთეთ სინქრონული დალუქვის მანქანა უკანა საქშენში და დაასტაბილურეთ იგი ოპერაციის საწყისი წერტილიდან დაახლოებით 1,5~2 მ მანძილზე. კონსტრუქციული მოთხოვნების მიხედვით, თუ თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ წინა კონტროლირებადი ავტომატური შესხურება და უკანა კონტროლირებადი ხელით შესხურება, შუა პლატფორმა კრძალავს სადგურის ადამიანებს გარკვეული სიჩქარით მოძრაობას და ამაჩქარებელზე ფეხის დადგმას.
6. სინქრონიზებული დალუქვის სატვირთო მანქანის ექსპლუატაციის დასრულებისას ან სამშენებლო უბნის შუა გზაზე შეცვლისას უნდა გაიწმინდოს ფილტრი, ასფალტის ტუმბო, მილები და საქშენები.
7. დღის ბოლო მატარებელი გაწმენდილია, ოპერაციის შემდეგ კი დახურვის ოპერაცია უნდა დასრულდეს.
8. სინქრონული დალუქვის სატვირთო მანქანამ ავზში მთელი დარჩენილი ასფალტი უნდა გაწუროს.

ზოგადად, სინქრონული ხრეშის დალუქვის მანქანა უზრუნველყოფს მაგისტრალის მშენებლობის ძლიერ მხარდაჭერას მისი ეფექტური და ზუსტი სამუშაო შესრულებით. მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების განვითარებასთან ერთად, ჩვენ გვაქვს საფუძველი ვიფიქროთ, რომ სინქრონული ხრეშის დალუქვის სატვირთო მანქანები უფრო დიდ როლს ითამაშებენ მომავალი მაგისტრალის მშენებლობაში.