უწყვეტი ბარაბანი შერევის ქარხანა არის პროფესიონალური შერევის მოწყობილობა, რომელიც აწარმოებს ასფალტის ნარევს უწყვეტი დოლის რეჟიმში, ეს ქარხანა შეიძლება დაიყოს ასფალტის ბარაბანი შერევის ქარხნებად და ასფალტის შემრევ ქარხნებად. ორივე ეს ქარხანა აწარმოებს ცხელ მიქს ასფალტს უწყვეტ რეჟიმში. ორი ტიპის ასფალტის ქარხნის აგრეგატის გათბობა, გაშრობა და მასალების შერევა ხდება ბარაბანში.

უწყვეტი ბარაბანი შერევის ქარხნები (დრამ მიქსის ქარხანა და უწყვეტი ნარევის ქარხანა) ჩვეულებრივ გამოიყენება სამშენებლო ინჟინერიაში, წყალსა და ელექტროენერგიაში, ნავსადგურში, ნავსადგურში, გზატკეცილზე, რკინიგზაში, აეროპორტში და ხიდის მშენებლობაში, სხვა საკითხებთან ერთად. მას აქვს ცივი აგრეგატის მიწოდების სისტემა, წვის სისტემა, საშრობი სისტემა, შერევის სისტემა, წყლის მტვრის შემგროვებელი, ასფალტის მიწოდების სისტემა და ელექტრო კონტროლის სისტემა.



ბარაბანი ასფალტის ქარხნების და საპირისპირო ასფალტის ქარხნების მსგავსება
ცივი აგრეგატების ჩატვირთვა საკვების ურნებში არის პირველი ნაბიჯი Asphalt Drum Mix Plant-ის მუშაობისას. მოწყობილობას, როგორც წესი, აქვს სამი ან ოთხი ურნის მიმწოდებელი (ან მეტი), და აგრეგატები იდება სხვადასხვა ურნებში ზომის მიხედვით. ეს კეთდება პროექტის მოთხოვნების მიხედვით სხვადასხვა ზომის აგრეგატების შესაფასებლად. თითოეულ განყოფილებას აქვს მოძრავი კარიბჭე მასალის ნაკადის გასაკონტროლებლად. ურნების ქვემოთ არის გრძელი კონვეიერის ქამარი, რომელიც გადააქვს აგრეგატებს სკალპის ეკრანზე.

შემდეგ მოდის სკრინინგის პროცედურა. ეს ერთსართულიანი ვიბრაციული ეკრანი შლის დიდ აგრეგატებს და იცავს მათ ბარაბანში შესვლისგან.

დამტენი კონვეიერი გადამწყვეტია ასფალტის ქარხნის პროცესში, რადგან ის არა მხოლოდ გადააქვს ცივ ნაწილაკებს ეკრანის ქვემოდან ბარაბამდე, არამედ აწონის აგრეგატებს. ამ კონვეიერს აქვს დატვირთვის უჯრედი, რომელიც მუდმივად ართმევს აგრეგატებს და აძლევს სიგნალს მართვის პანელზე.

საშრობი და შერევის ბარაბანი ევალება ორ ოპერაციას: გაშრობას და შერევას. ეს ბარაბანი მუდმივად ბრუნავს და რევოლუციის დროს აგრეგატები გადადის ერთი ბოლოდან მეორეზე. დამწვრობის ცეცხლიდან მიღებული სითბო გამოიყენება აგრეგატებზე ტენიანობის შესამცირებლად.

საშრობი ბარაბნის სანთურის საწვავის ავზი ინახავს და აწვდის საწვავს ბარაბნის სანთურს. ამის გარდა, ძირითადი კომპონენტი მოიცავს ასფალტის შესანახ ავზებს, რომლებიც ინახავს, ​​ათბობს და ასფალტს ტუმბავს საშრობი ბარაბანი ცხელ აგრეგატებთან შერევისთვის. შემავსებლის სილოები ამატებენ შემავსებელს და შემკვრელ მასალას მიქსერს.

ამ პროცესში აუცილებელია დაბინძურების კონტროლის ტექნოლოგიები. ისინი ხელს უწყობენ გარემოდან პოტენციურად საშიში აირების მოცილებას. პირველადი მტვრის შემგროვებელი არის მშრალი მტვრის შემგროვებელი, რომელიც მუშაობს მეორად მტვრის შემგროვებელთან ერთად, რომელიც შეიძლება იყოს ჩანთის ფილტრი ან სველი მტვრის გამწმენდი.

ტვირთამწე კონვეიერი აგროვებს მზა ცხელ ასფალტს ბარაბნის ქვემოდან და გადააქვს მას მოსაცდელ მანქანაში ან შესანახ სილოში. HMA ინახება სურვილისამებრ შესანახ სილოში სატვირთო მანქანის მოსვლამდე.


განსხვავებები ბარაბანი ასფალტის ქარხნებისა და საპირისპირო ნაკადის ასფალტის ქარხნებისგან
1. ბარაბანი აუცილებელია Asphalt Drum Mix Plant-ის მუშაობაში. პარალელური დინების ქარხანაში აგრეგატები მიგრირებენ დამწვრობის ალისაგან, ხოლო კონტრნაკადის ქარხანაში აგრეგატები მოძრაობენ დამწვრობის ალისკენ. გაცხელებული აგრეგატები შერეულია ბიტუმით და მინერალებით დოლის მეორე ბოლოში.

2. პარალელური დინების ქარხანაში მთლიანი ნაკადი პარალელურია სანთურის ალი. ეს ასევე მიუთითებს იმაზე, რომ აგრეგატები გადაადგილდებიან საწვავის ალისაგან. აგრეგატების ნაკადი კონტრნაკადის ქარხანაში ეწინააღმდეგება (საპირისპირო) დამწვრობის ალიას, ამიტომ აგრეგატები მიიწევენ დამწვრობის ალისკენ, სანამ შერეულ იქნება ბიტუმთან და სხვა მინერალებთან. როგორც ჩანს, ეს მარტივია, მაგრამ ის მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს ორივე ამ ტიპის ასფალტის მიქსერის პროცესზე და გავლენას ახდენს HMA ხარისხზეც კი. ითვლება, რომ საწინააღმდეგო ნაკადის მიქსერი ზოგავს მეტ ბენზინს და უზრუნველყოფს უფრო დიდ HMA-ს, ვიდრე მეორე.

დღევანდელ აღჭურვილობის მართვის პანელი თანამედროვე და რთულია. ისინი საშუალებას გაძლევთ შეინახოთ რამდენიმე შერეული ფორმულირება მომხმარებლის მოთხოვნიდან გამომდინარე. ქარხნის კონტროლი შესაძლებელია ერთი ადგილიდან მართვის პანელის მეშვეობით.