რა საკვანძო პუნქტებს უნდა მიექცეს ყურადღება ემულგირებული ბიტუმის აღჭურვილობის კვებისას? რაც შეეხება ემულსიურ ბიტუმის აღჭურვილობას, არ ვიცი, რამდენად იცით ამის შესახებ? რას უნდა მიაქციოთ ყურადღება მასალების დამატებისას?

ემულგირებული ბიტუმის აღჭურვილობის შავი ანტისტატიკური პინცეტის სახეხი ბორბალს არ აქვს გაცხელებული კოლეტი. გამოყენებამდე უნდა დაამატოთ დიზელის შესაბამისი რაოდენობა და დაუშვათ შავი ანტისტატიკური პინცეტი ცირკულაციაში 3-დან 5 წუთის განმავლობაში სითბოს წარმოქმნის მიზნით (ოპერაციის შემდეგ ტემპერატურა 80 ~ 100 გრადუსია). დიზელის ძრავა ძრავში. შავი ანტისტატიკური პინცეტის საფქვავი ბორბლის ტემპერატურა უნდა იყოს დაახლოებით 80-დან 100 გრადუსამდე, სანამ მასალა ჩაიტვირთება და წარმოებაში შევა. თუ არის გახურებული კოლეტი, დაფქვის ბორბალი უნდა გაცხელდეს დაწყებამდე, შემდეგ კი მასალა იტვირთება და ჩადის წარმოებაში.

მასალების დამატებისას ჯერ უნდა გაიხსნას ემულგირებული ბიტუმის აღჭურვილობის ემულგირებული ზეთის სარქველი, შემდეგ კი ბიტუმის სარქველი უნდა გაიხსნას ძრავის სტატორის ჩამორთმევის თავიდან ასაცილებლად. ემულგირებული ასფალტის აღჭურვილობის შიდა დიამეტრის ლიანდაგი ჩვეულებრივ მორგებულია 0 პოზიციაზე თავდაპირველ ქარხანაში. შეცვალეთ უფსკრული მარჯვნივ. შიდა დიამეტრის ლიანდაგზე ერთი პატარა ბადის ცვლილებაა 0.01 მმ. მისი მორგება შესაძლებელია ნებისმიერ დროს და ნებისმიერ ადგილას, როგორც საჭიროა.