Асфальт таратушылар жоғары сапалы асфальт төсеуінің төменгі қабатының ену майын, су өткізбейтін қабатты және байланыстырушы қабатын тарату үшін қолданылады. Оны сондай-ақ, сонымен қатар қабатты төсеу технологиясын жүзеге асыратын округ және қала магистральдық автомобиль жолдарының құрылысы үшін де қолданылуы мүмкін. Ол автомобиль шассиінен, асфальт ыдысынан, асфальт соруға, асфальт соруға және бүрку жүйесінен, жылу майды жылыту жүйесі, гидравликалық жүйе, жану жүйесі, басқару жүйесі, пневматикалық жүйе, пневматикалық жүйе және операциялық платформа.
Асфальт өткізгішті қалай дұрыс пайдалану және сақтау керектігін білу жабдықтың қызмет ету мерзімін ұзарта ғана емес, сонымен қатар құрылыс жобасының үздіксіз дамуын қамтамасыз ете алмайды.

Сонымен, асфальт өткізгішпен жұмыс жасағанда не істеу керек?
Қолданар алдында, әр клапанның позициясы дұрыс екенін және жұмысқа дейін препараттар жасайтынын тексеріңіз. Асфальтлы таратқыш моторын бастағаннан кейін, төрт термиялық май қақпағын және қысым өлшегішті тексеріңіз. Бәрі қалыпты жағдайдан кейін қозғалтқышты бастаңыз, қуатты ұшу жұмыс істей бастайды. Асфальт сорғысын сынап, 5 минут айналдырыңыз. Егер сорғының басы ыстық болса, жылу май сорғысы клапанын баяу жабыңыз. Егер қыздырғыш жеткіліксіз болса, сорғы бұрылмайды немесе шу шығармайды. Бұл жағдайда асфальт сорғысын қалыпты жұмыс істей алатынша жылытуды жалғастыру үшін клапан ашылуы керек. Жұмыс процесінде асфальт сұйықтықта жұмыс температурасын 160 ~ 180 ℃ ұстап тұруы керек және оны толығымен толтыруға болмайды (асфальт сұйықтықты енгізу кезінде сұйықтық деңгейіне назар аударыңыз және кез келген уақытта резервуар аузын тексеріңіз). Асфальт сұйықтықтан кейін асфальт сұйықтықтың тасымалдау кезінде толып кетуіне жол бермеу үшін, жанармай құю порты тығыз жабылуы керек.
Қолдану барысында асфальт сорып алмауы мүмкін. Қазіргі уақытта асфальт сорғыш құбырдың интерфейсінің ағып жатқанын тексеру керек. Асфальт сорғысы мен құбырды қатты бұғаттаған кезде, қатты сіңірілген асфальтпен бітелген кезде, пісіру үшін үрленуді қолдануға болады, ал сорғы бұрылуға мәжбүр болмауы керек. Пісіру кезінде доп клапанын және резеңке бөлшектерді тікелей пісіру үшін абай болу керек. Шандонг асфальт Spreader өндірушісі
Асфальт бүрку кезінде көлік төмен жылдамдықпен қозғалуы керек. Акселераторға қатты қадам жасамаңыз, әйтпесе ол ілінісу, асфальт сорғысы және басқа компоненттерге зақым келтіруі мүмкін. Егер кең асфальт таралса, кез-келген уақытта екі жағынан кедергілерге назар аударыңыз. Сонымен бірге, асфальт тарату жұмыстары аяқталғанға дейін үлкен айналыс күйінде ұстау керек.
Күннің әрқайсысының аяқталғаннан кейін, қалған асфальт асфальт бассейнге қайтарылуы керек, әйтпесе ол резервуарда қатайтылып, келесі жолы пайдалануға болмайды.