Мәселені қарастырмас бұрын, алдымен асфальт өткізгіштің нақты құрылымдық компоненттерін түсінейік: көшедегі шасси, асфальт ыдысы, асфальт сорғыш, жылулы жылу жүйесі, гидравликалық жүйе, жану жүйесі, панулық жүйе, пневматикалық жүйе, пневматикалық жүйе, пневматикалық жүйе, пневматикалық жүйе, пневматикалық жүйе және операциялық платформа.

Құрылыс кезінде асфальт полигондармен жиі кездесетін ақаулармен шешімдер ұсынылады:
1 Егер оны үш рет бастауға болмайтын болса, май тізбегі мен тізбегі тексерілуі керек.
2. Дизель механизмі басталмайды және асфальт сорғысы алдын ала қыздыру мүмкін емес.
3. Қозғалтқыш зарядталмағанын білдіретін, зарядтау индикаторының қызыл шамы жанбайды, жабдықтың ақаулығы бар, ал тұжырым мен электр құрылғыларын жөндеу керек.
4. Егер стартер сіле алса, бастапқы кронштейннің орналасуы түзетілуі керек.
5 Ұғымдағы босату тұтқасы мен шығарылған подшипниктің арасындағы тазартуды ілініспе жұмсақ білік сымын реттеу арқылы реттеуге болады.
6. Асфальт тарату жүк көлігі сорғысы бұрыла бастайды, бірақ асфальт әлі шашыралмайды
1) қозғалтқыштың жылдамдығын реттеңіз;
2) асфальт құбырының бұғатталғанын тексеріңіз;
3) асфальт май құбырында ауа бар. Асфальт сорғысын 30 секунд жұмыс істеуге болады, содан кейін ауа таусылған және май сорып, шашыратылады.