Жол салу үшін толтырғыштар мен битумды асфальтқа айналдыру термиялық араластыру процесін талап етеді. Ол үшін асфальт араластыратын зауыт таптырмас. Асфальт араластырғыш қондырғының мақсаты біртекті асфальт төсеу қоспасын алу үшін толтырғыш пен асфальтты жоғары температурада араластыру болып табылады. Қолданылатын толтырғыш минералды толтырғышы бар немесе онсыз бір материал, ірі және ұсақ толтырғыштардың комбинациясы болуы мүмкін. Қолданылатын байланыстырғыш материал әдетте асфальт болып табылады, бірақ асфальт эмульсиясы немесе әртүрлі модификацияланған материалдардың бірі болуы мүмкін. Әртүрлі қоспаларды, соның ішінде сұйық және ұнтақты материалдарды қоспаға қосуға болады.

Қазіргі уақытта ыстық асфальт араластырғыш қондырғылардың тағы үш танымал түрі бар: топтамалық қоспа, барабан қоспасы және үздіксіз барабан қоспасы. Барлық үш түрі бірдей түпкілікті мақсатқа қызмет етеді және асфальт қоспасы оны өндіру үшін пайдаланылатын зауыт түріне қарамастан, іс жүзінде ұқсас болуы керек. Өсімдіктердің үш түрі келесі бөлімдерде сипатталғандай жұмыс істеу және материалдар ағыны бойынша ерекшеленеді.

Топтамалық аралас асфальт зауыты
асфальт араластыру зауыты кез келген жол құрылыс компаниясы үшін негізгі құрал болып табылады. Кез келген асфальт қоспасы зауытының жұмысы көптеген функцияларға ие. Асфальт зауыттары ыстық аралас асфальтты сериялар сериясымен шығарады. Бұл аралас зауыттар үздіксіз процесте ыстық аралас асфальт шығарады. Бұл жабдықты қайта өңделген материалды пайдалана отырып, ыстық аралас асфальт өндіру үшін өзгертуге және пайдалануға болады. Пакеттік типтегі зауыттарда RAP (қайта өңделген асфальт жабыны) қосуға мүмкіндік беретін вариациялар бар. Стандартты асфальт қоспасы зауытының құрамдас бөліктері: суық тамақтандыру жүйесі, асфальтпен қамтамасыз ету жүйесі, агрегаттық кептіргіш, араластырғыш мұнара және шығарындыларды бақылау жүйесі. Топтамалық зауыт мұнарасы ыстық лифттен, экран палубасынан, ыстық қоқыс жәшіктерінен, таразы бункерінен, асфальт өлшейтін шелектен және пагмилден тұрады. Қоспада қолданылатын толтырғыш қоймалардан шығарылады және жеке салқын азық бункерлеріне салынады. Әр түрлі өлшемдегі агрегаттар бункерлерден әр бункердің төменгі жағындағы қақпа саңылауының өлшемі мен бункер астындағы конвейер лентасының жылдамдығының үйлесімі арқылы пропорцияланады. Әдетте, әр бункердің астындағы қоректендіргіш таспалы агрегатты барлық салқын азық салатын жәшіктердің астында орналасқан жинау конвейеріне салады. Толтырғыш жинау конвейерімен тасымалданады және зарядтау конвейеріне беріледі. Содан кейін зарядтау конвейеріндегі материал агрегаттық кептіргішке дейін тасымалданады.

Кептіргіш қарсы ағын негізінде жұмыс істейді. Толтырғыш кептіргішке үстіңгі жағынан енгізіледі және барабанның айналуы (ауырлық ағыны) және айналмалы кептіргіш ішіндегі ұшу конфигурациясы арқылы барабаннан төмен жылжытылады. Оттық кептіргіштің төменгі ұшында орналасады, жану және кептіру процесінде шығатын газдар толтырғыштың ағынына қарсы (қарсы) кептіргіштің жоғарғы ұшына қарай жылжиды. Толтырғыш пайдаланылған газдар арқылы қозғалған кезде материал қызады және кептіріледі. Шығарылатын газ ағынының бөлігі ретінде кептіргіштен ылғал жойылады және жүзеге асырылады.

Содан кейін ыстық, құрғақ толтырғыш кептіргіштен төменгі ұшынан шығарылады. Ыстық толтырғыш әдетте шөмішті элеватор арқылы зауыт араластырғыш мұнарасының жоғарғы жағына тасымалданады. Элеватордан шығарылғаннан кейін агрегат әдетте тербелетін экрандар жиынтығы арқылы, әдетте, төрт ыстық сақтау жәшігінің біріне өтеді. Ең жақсы толтырғыш материал барлық экрандар арқылы №1 ыстық бункерге тікелей түседі; дөрекі агрегат бөлшектері арқылы бөлінеді
әртүрлі өлшемді экрандар және басқа ыстық жәшіктердің біріне салынған. Толтырғыштың ыстық бункерлерге бөлінуі экран палубасында қолданылатын экрандағы саңылаулардың өлшеміне және суық беру бункерлеріндегі толтырғыштың градациясына байланысты.

Қыздырылған, кептірілген және өлшемі өзгертілген толтырғыш әрбір бункердің төменгі жағындағы қақпадан таразы бункеріне шығарылғанша ыстық бункерлерде ұсталады. Әрбір толтырғыштың дұрыс пропорциясы салмақпен анықталады.
Толтырғышты пропорциялау және өлшеп жатқан кезде, асфальт оның сақтау резервуарынан мұнараның дәл үстінде орналасқан мұнарада орналасқан бөлек қыздырылған таразы шелегіне айдалады. Материалдың тиісті мөлшері шелекке өлшеніп, софт диірменіне төгілгенше ұсталады. Таразы бункеріндегі толтырғыш қос білікке құйылады және әртүрлі толтырғыш фракциялары өте қысқа уақыт аралығында, әдетте 5 секундтан аз уақыт ішінде араласады. Осы қысқа құрғақ араластыру уақытынан кейін салмақ шелекіндегі асфальт ағызылады.

диірменге салып, ылғалды араластыру уақыты басталады. Асфальтты толтырғышпен араластыруға арналған араластыру уақыты толтырғыш бөлшектерін асфальт материалының жұқа қабықшасымен толығымен жабу үшін қажет уақыттан аспауы керек - әдетте 25-35 секунд аралығында, осы диапазонның төменгі шегінде жақсы күйдегі пагмилге арналған. Бұршақ диірменінде араласқан партияның мөлшері 1,81 - 5,44 тонна (2 - 6 тонна) аралығында болуы мүмкін.
Араластыру аяқталғаннан кейін фигранның астыңғы жағындағы қақпалар ашылады және қоспасы жүк тасымалдаушы машинаға немесе қоспаны жүк машиналары сериялы түрде тиелетін силосқа апаратын тасымалдау құрылғысына құйылады. Көптеген сериялы зауыттар үшін саңылауларды ашу және қоспаны шығару үшін қажет уақыт шамамен 5-7 секундты құрайды. Топтама үшін жалпы араластыру уақыты (құрғақ араластыру уақыты + ылғалды араластыру уақыты + араластыру уақыты) шамамен 40 секундқа дейін қысқа болуы мүмкін, бірақ әдетте жалпы араластыру уақыты шамамен 45 секундты құрайды.

Зауыт бастапқы және қайталама жинау жүйелерін қамтитын шығарындыларды бақылау құрылғыларымен жабдықталған. Негізгі коллектор ретінде әдетте құрғақ коллектор немесе нокаут қорабы пайдаланылады. Кептіргіштен ағып кететін пайдаланылған газдардан қатты бөлшектерді алып тастау және штабель арқылы атмосфераға таза ауа жіберу үшін екінші реттік жинау жүйесі ретінде дымқыл скруббер жүйесі немесе жиі құрғақ мата сүзгі жүйесі (қапхана) пайдаланылуы мүмкін. .
Егер RAP қоспаға қосылса, ол зауытқа жеткізілетін бөлек салқын қоректендіргішке салынады. RAP үш орынның бірінде жаңа агрегатқа қосылуы мүмкін: ыстық элеватордың төменгі жағында; ыстық жәшіктер; немесе, әдетте, таразы бункері. Қатты қыздырылған жаңа толтырғыш пен рекультивацияланған материал арасындағы жылу алмасу екі материал жанасқаннан кейін басталып, бұршақ диірменіндегі араластыру процесінде жалғасады.


Барабан аралас асфальт зауыты
Пакет түрімен салыстырғанда, барабан аралас асфальт зауытында жылу шығыны аз, жұмыс күші төмен, толып кетпейді, шаң азырақ ұшады және температураны тұрақты бақылау. Басқару жүйесі дәл пропорционалды шығуды қамтамасыз ету үшін асфальт ағынының жылдамдығын агрегаттардың ағынының жылдамдығына және алдын ала орнатылған асфальт-агрегаттардың қатынасына сәйкес автоматты түрде реттейді. Асфальт барабан қоспасы зауыты - үздіксіз араластырғыш қондырғылар санатына жататын, үздіксіз процесте ыстық аралас асфальт шығаратын зауыттардың түрлері.

Әдетте HMA сериялы және барабан-микс қондырғыларындағы суық беру жүйелері ұқсас. Әрқайсысы суық азық салатын жәшіктерден, қоректендіргіш конвейерлерден, жинау конвейерінен және зарядтау конвейерінен тұрады. Барабан-микс зауыттарының көпшілігінде және кейбір сериялық қондырғыларда жүйеге белгілі бір уақытта скальпинг экраны қосылады. Егер RAP қайта өңделген қоспаны өндіру үшін зауытқа беріліп жатса, қосымша материалды өңдеу үшін қосымша салқын беру жәндігі немесе жәшіктер, қоректендіргіш таспа және/немесе жинау конвейері, скальпинг экраны және зарядтау конвейері қажет. барабан-аралас зауыттары бес негізгі құрамдас бөліктен тұрады: суық беру жүйесі, асфальтпен қамтамасыз ету жүйесі, барабан араластырғыш, кернеу немесе сақтау силостары және шығарындыларды бақылау жабдығы.

Суық азық қораптары материалды өсімдікке пропорциялау үшін қолданылады. Әр қоқыс жәшігінің астында ауыспалы жылдамдықты беру белдігі пайдаланылады. Осылайша, әр қоқыс жәшігінен алынатын толтырғыштың мөлшерін қақпа саңылауының өлшемімен де, әр түрлі өлшемдегі материалдарды дәл жеткізуді қамтамасыз ету үшін беру белдігінің жылдамдығымен де басқаруға болады. Әрбір қоректендіргіш таспадағы толтырғыш барлық салқын азық салатын жәшіктердің астынан өтетін жинау конвейеріне қойылады. Біріктірілген материал әдетте скальпинг экранынан өтеді, содан кейін барабан араластырғышқа тасымалдау үшін зарядтау конвейеріне беріледі.

Зарядтау конвейері зауытқа жеткізілетін толтырғыштың мөлшерін анықтауға арналған екі құрылғымен жабдықталған: конвейер лентасының астындағы таразы көпірі оның үстінен өтетін толтырғыштың салмағын өлшейді, ал сенсор таспаның жылдамдығын анықтайды. Бұл екі мән барабан араластырғышқа түсетін толтырғыштың ылғалды салмағын сағатына тоннамен (тоннамен) есептеу үшін пайдаланылады. Кіріс мәні ретінде берілген толтырғыштағы ылғал мөлшерімен зауыт компьютері қоспаға қажетті асфальттың дұрыс мөлшерін анықтау үшін ылғалды салмақты құрғақ салмаққа түрлендіреді.

Кәдімгі барабан араластырғыш параллельді ағынды жүйе — пайдаланылған газдар мен агрегат бір бағытта қозғалады. Оттық барабанның жоғарғы ұшында (агрегаттың кіріс ұшында) орналасқан. Толтырғыш барабанға не оттық үстіндегі көлбеу құбырдан, не оттық астындағы Slinger конвейерінде түседі. Толтырғыш барабанда ауырлық күші мен барабанның ішінде орналасқан ұшу конфигурациясы комбинациясы арқылы төмен жылжытылады. Ол қозғалған кезде толтырғыш қызады және ылғал жойылады. Жылу беру процесіне көмектесу үшін барабан ұзындығының ортаңғы нүктесіне жақын жерде тығыз толтырғыш қабаты салынған.

Егер RAP жаңа агрегатқа қосылса, ол өзінің салқын беру бункерінен және жинақтау/зарядтау конвейер жүйесінен барабан ұзындығының ортасына жақын орналасқан кіріске (бөлу жүйесі) салынады. Бұл процесте рекультивацияланған материал РАП кіру нүктесінің жоғарғы жағындағы жаңа агрегаттың пердесінің көмегімен жоғары температуралы пайдаланылған газдардан қорғалады. Жоғары RAP мазмұны бар қоспалар пайдаланылған кезде, RAP процесте қызып кету ықтималдығы жоғары. Бұл барабаннан түтіннің шығуына немесе RAP зақымдалуына әкелуі мүмкін.

Жаңа агрегат және қалпына келтірілген материал, егер пайдаланылса, барабанның артқы бөлігіне бірге жылжиды. Асфальт сақтау резервуарынан сорғы арқылы тартылып, метр арқылы беріледі, онда асфальттың тиісті көлемі анықталады. Содан кейін байланыстырушы материал құбыр арқылы араластырғыш барабанның артқы жағына жеткізіледі, онда асфальт толтырғышқа айдалады. Толтырғыштың жабыны материалдардың бір-біріне айналуы және барабанның ағызу ұшына жылжытылуы кезінде орын алады. Минералды толтырғыш немесе қапшық ұсақтары немесе екеуі де барабанның артқы жағына асфальтты қосу алдында немесе онымен бірге қосылады.

Асфальт қоспасы сақтау қоймасына тасымалдау үшін тасымалдау құрылғысына (сүйрегіш лайнер, таспалы конвейер немесе шөмішті элеватор) салынады. Сүрлем қоспаның үздіксіз ағынын тасымалдау көлігіне төгу үшін сериялық ағынға айналдырады.

Жалпы алғанда, барабан-аралас қондырғысында сериялық қондырғыдағы сияқты шығарындыларды реттейтін жабдықтың түрі қолданылады. Бастапқы құрғақ коллекторды және дымқыл скруббер жүйесін немесе сөмкелік қосалқы коллекторды пайдалануға болады. Ылғал тазалау жүйесі пайдаланылса, жиналған ұсақ бөлшектерді қайтадан қоспаға қайта өңдеу мүмкін емес және босқа кетеді; егер қапшық пайдаланылса, жиналған айыппұлдар толығымен немесе ішінара араластырғыш барабанға қайтарылуы мүмкін немесе олар ысырап болуы мүмкін.


Үздіксіз аралас асфальт зауыты
Үздіксіз жұмыс істейтін зауыттарда өндірістік циклде үзіліс болмайды, өйткені өндіріс ырғағы партияларға бөлінбейді. Материалды араластыру ұзартылған кептіргіш барабанның ішінде жүреді, өйткені ол бір уақытта материалды кептіреді және араластырады. Араластыру мұнарасы немесе лифтілер болмағандықтан, жүйе айтарлықтай жеңілдетілген, нәтижесінде техникалық қызмет көрсету құны төмендейді. Экранның болмауы өндірістік циклдің басында, агрегаттар кептіргішке жіберілмес бұрын және олар кептіргіштен асфальт ретінде шығарылмай тұрып, дәл бақылауды қажет етеді.

АГРЕГАТТЫ ЕСЕПТЕУ
Асфальт араластыратын зауыттарға ұқсас,
Үздіксіз жұмыс істейтін қондырғылардың өндірістік циклі, әдетте, толтырғыштар көлемі бойынша өлшенетін суық қоректендіргіштерден басталады; қажет болса, құм сорғышты өлшеуге арналған таразы белдігімен жабдықтауға болады.
Тың толтырғыштардың жалпы салмағын бақылау екі түрлі зауытта өндірістік циклдің екі түрлі фазасында жүзеге асырылады. Үздіксіз типте ылғал толтырғыштар кептіргіш барабанына берілмес бұрын, су салмағын азайтуға мүмкіндік беру үшін ылғалдылық қолмен орнатылатын беру белдігі бар. Сондықтан толтырғыштардағы, әсіресе құмдағы ылғалдың тұрақты мәнге ие болуы өте маңызды, ол жиі зертханалық сынақтар арқылы үнемі бақыланады.

БИТУМДЫ ӨЛШЕРУ
Үздіксіз жұмыс істейтін қондырғыларда битумды өлшеу әдетте қоректендіру сорғысынан кейінгі литрлік есептегіш арқылы көлемді болады. Сонымен қатар, массалық есептегішті орнатуға болады, егер модификацияланған битум пайдаланылса, қажетті таңдау, бұл жиі тазалау операцияларын қажет етеді.

Толтырғышты өлшеу
Үздіксіз жұмыс істейтін қондырғыларда өлшеу жүйесі әдетте көлемді болып табылады, алдыңғы пневматикалық өлшеу жүйесін ауыстырған ауыспалы жылдамдықты бұрандаларды пайдаланады.

Басқару панелі біздің барлық экспорттық зауыттарымызда PLC түрі болып табылады. Бұл үлкен құндылық, өйткені біз PLC-ті өз талаптарымызға сай теңшей аламыз. PLC панелімен жабдықталған барабан араластырғыш микропроцессорлық панелі бар зауытқа қарағанда басқа машина. PLC панелі де микропроцессорлық панельмен салыстырғанда техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейді. Біз әрқашан тұтынушыларға бәсекелестерден озып кету үшін ең жақсысын беруге сенеміз. Асфальт барабан зауыттарының барлық өндірушілері мен экспорттаушылары PLC панелі бар зауытты ұсынбайды.

Барлық зауыттарды алдын ала сынау біздің зауыттан шыққан кез келген нәрсенің сайтта аз қиындықпен жұмыс істеуге дайын болуын қамтамасыз ету үшін жасалады.

Sinoroader компаниясының 30 жылдан астам өндірістік тәжірибесі және кәсіби қызмет көрсету және арзанырақ қосалқы бөлшектермен қамтамасыз етілген өнім бар, осылайша сіз өзіңіздің жабдықты ұзақ жылдар бойы бағалайсыз және пайдаланасыз.