Асфальтты суық жол құрылысы - бұл бірнеше қадамдар мен негізгі нүктелерді қамтитын жоба. Төменде құрылыс процесі туралы егжей-тегжейлі кіріспе берілген:
I. Материалды дайындау
Асфальтты суық патч материалын таңдау: Жолдың зақымдалуына, көлік ағынына және климаттық жағдайларға сәйкес асфальтты суық патч материалын таңдаңыз. Жоғары сапалы суық патч материалдары жақсы адгезияға, суға төзімділікке, ауа-райына төзімділікке және жөнделген жол төсемінің көлік жүктемесіне және қоршаған ортаның өзгеруіне төтеп беруі үшін жеткілікті беріктікке ие болуы керек.
Көмекші құралды дайындау: Тазалау құралдарын (сыпырғыштар, шаш кептіргіштер сияқты), кескіш құралдарды (кескіштер сияқты), нығыздау жабдықтарын (жөндеу аймағына байланысты қолмен немесе электрлік бұрғылауыштар, роликтер сияқты), өлшеу құралдарын (мысалы, таспа өлшемдерін) дайындаңыз. ), таңбалау қаламдары және қауіпсіздікті қорғау құралдары (мысалы, қауіпсіздік дулығалары, шағылыстыратын кеудешелер, қолғаптар және т.б.).
II. Құрылыс қадамдары
(1). Сайтты зерттеу және базалық өңдеу:
1. Құрылыс алаңын зерттеп, жер бедерін, климатын және басқа жағдайларын түсініп, қолайлы құрылыс жоспарын құрастырыңыз.
2. Негіздің құрғақ, таза және майсыз болуын қамтамасыз ету үшін оның бетіндегі қоқыстарды, шаңды және т.б. тазалаңыз.
(2). Шұңқырдың қазылатын орнын анықтаңыз және қоқыстарды тазалаңыз:
1. Шұңқыр мен диірменнің қазу орнын анықтаңыз немесе айналаны кесіңіз.
2. Қатты бет пайда болғанша жөнделетін шұңқырдағы және оның айналасындағы қиыршық тасты және қалдықтарды тазалаңыз. Бұл ретте шұңқырда балшық, мұз сияқты қоқыс болмауы керек.
Шұңқырды қазу кезінде «дөңгелек шұңқырлар үшін төртбұрышты жөндеу, көлбеу шұңқырлар үшін түз жөндеу, үздіксіз шұңқырлар үшін аралас жөндеу» принципін ұстану керек, ол біркелкі емес шұңқырдың салдарынан босап қалуды және жиектерді кеміруді болдырмау үшін жөнделген шұңқырдың ұқыпты кесу жиектері болуын қамтамасыз ету керек. жиектері.

(3). Праймерді қолданыңыз:
Патч пен жол беті арасындағы адгезияны күшейту үшін зақымдалған аймаққа праймер жағыңыз.
(4). Суық патч материалын жайыңыз:
Дизайн талаптарына сәйкес, біркелкі қалыңдықты қамтамасыз ету үшін асфальттың суық патч материалын біркелкі таратыңыз.
Жол шұңқырының тереңдігі 5 см-ден асатын болса, оны қабат-қабатпен толтырып, қабат-қабат тығыздау керек, бұл ретте әрбір қабат 3~5 см-ге сәйкес келеді.
Толтырғаннан кейін шұңқырдың ортасы айналасындағы жол бетінен сәл жоғары және ойықтарды болдырмас үшін доға тәрізді болуы керек. Қалалық жолдарды жөндеу үшін суық патч материалдарын енгізуді шамамен 10% немесе 20% арттыруға болады.
(5). Тығыздауды өңдеу:
1. Нақты қоршаған ортаға, жөндеу аймағының көлеміне және тереңдігіне сәйкес, сәйкес нығыздау құралдарын және тығыздау әдістерін таңдаңыз.
2. Үлкен шұңқырлар үшін нығыздау үшін болат доңғалақ роликтерін немесе вибрациялық роликтерді пайдалануға болады; кішірек шұңқырлар үшін нығыздау үшін темір қағуды қолдануға болады.
3. Тығыздағаннан кейін жөнделген жер тегіс, тегіс, дөңгелек ізі болмауы керек. Шұңқырлардың айналасы мен бұрыштары тығыздалған және борпылдақсыз болуы керек. Қарапайым жол жөндеу жұмыстарының нығыздалу дәрежесі 93%-дан, ал автомобиль жолдарын жөндеудің нығыздалу дәрежесі 95%-дан жоғары болуы тиіс.
(6_. Суаруды күту:
Ауа-райы жағдайлары мен материалдың қасиеттеріне сәйкес, асфальтты суық патч материалының толығымен қатып қалуын қамтамасыз ету үшін техникалық қызмет көрсету үшін су тиісті түрде шашылады.
(7_. Статикалық техникалық қызмет көрсету және қозғалысты ашу:
1. Тығыздағаннан кейін жөндеу аймағын біраз уақыт күтіп ұстау қажет. Жалпы айтқанда, екі-үш рет айналып, 1-2 сағат тұрғаннан кейін жаяу жүргіншілер өте алады. Жол төсемінің қатып қалуына байланысты көлік құралдарын жүргізуге рұқсат етіледі.
2. Жөндеу алаңы көлік қозғалысы үшін ашылғаннан кейін асфальтты суық патч материалы нығыздауды жалғастырады. Қозғалыс кезеңінен кейін жөндеу алаңы бастапқы жол төсемімен бірдей биіктікте болады.
3. Сақтық шаралары
1. Температураның әсері: Суық патч материалдарының әсеріне температура қатты әсер етеді. Материалдардың адгезиясы мен тығыздалу әсерін жақсарту үшін жоғары температура кезеңдерінде құрылысты жүргізуге тырысыңыз. Төмен температуралы ортада құрылыс жүргізгенде, шұңқырларды және суық патч материалдарын алдын ала қыздыру үшін ыстық ауа пистолетін пайдалану сияқты алдын ала қыздыру шараларын қолдануға болады.
2. Ылғалдылықты бақылау: Суық жамау материалдарының жабысуына әсер етпеу үшін жөндеу аймағы құрғақ және сусыз екеніне көз жеткізіңіз. Жаңбырлы күндерде немесе ылғалдылық жоғары болған кезде құрылысты тоқтату немесе жаңбырдан қорғайтын шараларды қолдану керек.
3. Қауіпсіздікті қорғау: Құрылыс қызметкерлері құрылыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін қауіпсіздікті қорғау құралдарын киіп, қауіпсіздікті пайдалану процедураларын сақтауы керек. Бұл ретте қоршаған ортаны құрылыс қалдықтарымен ластамау үшін қоршаған ортаны қорғауға назар аударыңыз.
4. Кейінгі техникалық қызмет көрсету
Жөндеу аяқталғаннан кейін жаңа зақымдарды немесе жарықтарды тез анықтау және жою үшін жөндеу аймағын жүйелі түрде тексеріп, күтіп ұстаңыз. Кішкене тозу немесе қартаю үшін жергілікті жөндеу шараларын қолдануға болады; үлкен аумақты зақымдау үшін қайта жөндеу өңдеу қажет. Сонымен қатар, күнделікті тазалау және дренаждық жүйені күтіп ұстау сияқты күнделікті жол жөндеу жұмыстарын күшейту жолдың қызмет ету мерзімін тиімді ұзартуға және жөндеу жиілігін азайтуға мүмкіндік береді.
Қорытындылай келе, асфальтты суық патч жол құрылысы құрылыс сапасын қамтамасыз ету үшін құрылыс қадамдары мен сақтық шараларын қатаң сақтау керек. Сонымен қатар, жөндеуден кейінгі жөндеу де жолдың қызмет ету мерзімін және қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз етудің маңызды бөлігі болып табылады.