Асфальт төсеу машиналары жоғары сапалы магистральдарда асфальт жабынының төменгі қабатының өткізгіш майын, су өткізбейтін қабатын және жабыстырғыш қабатын жаю үшін қолданылады. Ол сонымен қатар қабатты төсеу технологиясын жүзеге асыратын аудандық және поселкелік деңгейдегі автомобиль жолдарының асфальт жолдарын салуда қолданылуы мүмкін. Ол автомобиль шассиінен, асфальтты цистернадан, асфальт айдау және бүрку жүйесінен, термиялық май жылыту жүйесінен, гидравликалық жүйеден, жану жүйесінен, басқару жүйесінен, пневматикалық жүйеден және жұмыс платформасынан тұрады.
Асфальт төсейтін көліктерді дұрыс пайдалану және күтіп ұстауды білу жабдықтың қызмет ету мерзімін ұзартып қана қоймай, құрылыс жобасының бірқалыпты жүруін қамтамасыз етеді.
Сонымен асфальт төсейтін көліктермен жұмыс істегенде қандай мәселелерге назар аударуымыз керек?
Қолданар алдында әрбір клапанның дұрыс орналасуын тексеріп, жұмыс алдында дайындық жұмыстарын жүргізіңіз. Асфальт төсеу машинасының моторын іске қосқаннан кейін, төрт термиялық май клапанын және ауа қысымын өлшейтін құралды тексеріңіз. Барлығы қалыпты болғаннан кейін қозғалтқышты іске қосыңыз, ал қуат тұтқасы жұмыс істей бастайды. Асфальт сорғыны іске қосып көріңіз және 5 минут бойы айналдырыңыз. Егер сорғы басының корпусы қолыңызға ыстық болса, термиялық май сорғысының клапанын баяу жабыңыз. Егер қыздыру жеткіліксіз болса, сорғы айналмайды немесе шу жасамайды. Клапанды ашып, асфальт сорғыны қалыпты жұмыс істей бастағанша қыздыруды жалғастыру керек. Жұмыс процесінде асфальт сұйықтығы 160 ~ 180 ℃ жұмыс температурасын қамтамасыз етуі керек және оны тым көп толтыруға болмайды. Толық (асфальт сұйықтығын айдау процесінде сұйықтық деңгейінің көрсеткішіне назар аударыңыз және кез келген уақытта резервуардың аузын тексеріңіз). Асфальт сұйықтығы айдалғаннан кейін тасымалдау кезінде асфальт сұйықтығының толып кетуіне жол бермеу үшін толтыру портын мықтап жабу керек.
Қолдану кезінде асфальт сорылмауы мүмкін. Бұл жағдайда асфальт сору құбырының интерфейсінің ағып жатқанын тексеру керек. Асфальт сорғылар мен құбырлар қатып қалған асфальтпен бітеліп қалғанда, оларды пісіру үшін үрлейтін шамды пайдаланыңыз, бірақ сорғыны бұруға мәжбүрлемеңіз. Пісіру кезінде шар клапандары мен резеңке бөлшектерді тікелей пісірмеу үшін абай болу керек. Шаньдун асфальт төсейтін жүк көлігі өндірушісі
Асфальт шашқан кезде көлік төмен жылдамдықпен жүре береді. Газды қатты баспаңыз, әйтпесе ілінісу, асфальт сорғы және басқа бөлшектерге зақым келтіруі мүмкін. Егер сіз ені 6м асфальт төсеп жатсаңыз, төсеу құбырымен соқтығыспау үшін әрқашан екі жақтағы кедергілерге назар аудару керек. Бұл ретте асфальт төсеу жұмыстары аяқталғанша үлкен айналым күйінде қалуы керек.
Күнделікті жұмыстан кейін қалған асфальтты асфальт бассейніне қайтару керек, әйтпесе ол резервуарда қатып қалады және келесі жолы жұмыс істемейді.
