Жол жөндеумен айналысатындар асфальт төсейтін көліктерді біледі деп ойлаймын. Асфальт төсейтін жүк көліктері арнайы көліктердің салыстырмалы түрде ерекше түрі болып табылады. Олар жол құрылысына арнайы механикалық құрал ретінде пайдаланылады. Жұмыс кезінде көліктің тұрақтылығы мен өнімділігі ғана емес, сонымен қатар көліктің тұрақтылығы да қажет. Жоғары, сонымен қатар операторлардың жұмыс дағдылары мен деңгейіне жоғары талаптар қояды. Төмендегі редактор барлығы бірге үйренуі үшін кейбір жұмыс нүктелерін қорытындылайды:

Асфальт төсейтін жүк көліктері автомобиль жолдарын салу және автомобиль жолдарын жөндеу жобаларында қолданылады. Олар жол төсемдерінің әртүрлі дәрежелі қабаттарында үстіңгі және астыңғы тығыздағыштарды, өткізгіш қабаттарды, су өткізбейтін қабаттарды, жабыстырғыш қабаттарды, асфальт бетін өңдеуді, асфальттың өту жабындарын, тұманға қарсы тығыздағыштарды және т.б. Жобаны салу кезінде оны сұйық асфальт немесе басқа ауыр мұнайды тасымалдау үшін де пайдалануға болады.
Назар аударатын бірінші нәрсе - көлік құралын пайдаланбас бұрын, әрбір клапанның орналасуының дәлдігін тексеру керек. Асфальт төсеу машинасының қозғалтқышын іске қосқаннан кейін төрт жылу тасымалдағыш май клапанын және ауа қысымын өлшейтін құралды тексеріңіз. Барлығы қалыпты болғаннан кейін қозғалтқышты іске қосыңыз, ал қуат тұтқасы жұмыс істей бастайды.
Содан кейін асфальт сорғыны қайта бұрап көріңіз және 5 минут бойы айналдырыңыз. Егер сорғы басының корпусы қолыңызға ыстық болса, термиялық май сорғысының клапанын баяу жабыңыз. Егер қыздыру жеткіліксіз болса, сорғы айналмайды немесе шу жасамайды. Клапанды ашып, асфальт сорғыны қалыпты жұмыс істей бастағанша қыздыруды жалғастыру керек.
Көлік құралын пайдалану кезінде асфальт тым баяу толтырылмауы керек және сұйықтық деңгейінің көрсеткіші көрсеткен ауқымнан аспауы керек. Асфальт сұйықтығының температурасы Цельсий бойынша 160-180 градусқа жетуі керек. Тасымалдау кезінде асфальттың толып кетуіне жол бермеу үшін цистернаның аузын қатайту қажет. Құмыраның сыртына себіңіз.
Жол жөндеу жұмыстарын жүргізгенде асфальт шашу керек. Бұл уақытта газды баспауды ұмытпаңыз, әйтпесе ол муфтаны, асфальт сорғыны және басқа компоненттерді тікелей зақымдайды. Асфальттың қатып қалуына және оның жұмыс істемеуіне жол бермеу үшін бүкіл асфальт жүйесі әрқашан үлкен айналым күйін сақтауы керек.