Асфальт төсеу машиналарының даму тенденциясы
Бүгінгі таңда социализмді құру үшін үлкен күш-жігермен асфальт төсейтін жүк көліктері автомобиль жолдарын, қалалық жолдарды, әуежайлар мен порт терминалдарын салуда маңызды рөл атқарады. Машина жасау саласы барған сайын қарқынды дамып келе жатқан бүгінгі жағдайда асфальт төсейтін жүк көліктерінің болашақтағы даму бағытын қарастырайық.
1. Тарту енін сериялау;
Жалпы таралу ені 2,4-тен 6 м-ге дейін немесе одан да кең. Саптамаларды тәуелсіз немесе топтық басқару заманауи асфальт төсеу машиналарының қажетті функциясы болып табылады. Ең көп тарату ені ауқымында нақты тарату енін сайтта кез келген уақытта орнатуға болады.
2. Резервуардың сыйымдылығын сериялау;
Резервуардың сыйымдылығы әдетте 1000L-ден 15000L-ге дейін немесе одан да көп. Кішігірім техникалық қызмет көрсету операциялары үшін асфальттың мөлшері аз, ал шағын сыйымдылықты таратқыш жүк көлігі қажеттіліктерді қанағаттандыра алады; ауқымды тас жол құрылысы үшін асфальт төсеу машинасының құрылыс кезінде қоймаға қайта оралу санын азайту және жұмыс тиімділігін арттыру үшін үлкен сыйымдылықтағы асфальт шашатын жүк машинасы қажет.
3. Микрокомпьютерленген басқару;
Драйвер кабинадағы арнайы микро өнеркәсіптік компьютердің көмегімен барлық параметрлер мен операцияларды орындай алады. Радар жылдамдығын өлшеу жүйесі арқылы таралу мөлшері пропорционалды түрде бақыланады, таралу біркелкі және тарату дәлдігі 1% жетуі мүмкін; дисплей экраны көлік жылдамдығы, асфальт сорғысының шығыны, айналу жылдамдығы, асфальт температурасы, сұйықтық деңгейі және т.б. сияқты қажетті динамикалық параметрлерді көрсете алады, осылайша жүргізуші кез келген уақытта жабдықтың жұмысын түсінеді.
4. Таралу тығыздығы екі полюске дейін кеңейеді;
Таралу тығыздығы инженерлік жоба негізінде анықталады. Мысалы, Америка Құрама Штаттарының Оберн университетінің Ұлттық асфальт технологиясы орталығы ұсынғандай, HMA жолды күтіп ұстауға арналған тас жаңқа тығыздағыштарының бетін өңдеу үшін асфальттың таралу мөлшері 0,15 және 0,5 галлон/шаршы аула арасында болуы ұсынылады. агрегаттың көлеміне байланысты. (1,05~3,5л/м2). Резеңке бөлшектері бар кейбір модификацияланған асфальттар үшін тарату көлемі кейде 5 л/м2 дейін жоғары болуы керек, ал өткізгіш май сияқты кейбір эмульсияланған асфальт үшін тарату көлемі 0,3 л/м2-ден төмен болуы қажет.
5. Асфальтты жылыту тиімділігін арттыру және жылу шығынын азайту;
Бұл асфальт шашатын заманауи көліктердің дизайнындағы жаңа концепция, ол төменгі температурадағы асфальтты бүрку температурасына жету үшін асфальт шашатын машинада жылдам қыздыруды талап етеді. Ол үшін асфальттың температурасының көтерілуі 10℃/сағ жоғары болуы керек, ал асфальттың орташа температурасының төмендеуі 1℃/сағ төмен болуы керек.
6. Бастапқы жаю сапасын арттыру асфальт төсеу машиналарының маңызды көрсеткіштерінің бірі болып табылады;
Шашырату сапасы бастапқы бүркуден бастап алғашқы бүркуге дейінгі қашықтықты және бастапқы бүрку бөлігіндегі бүрку мөлшерінің дәлдігін (0~3м) қамтиды. Нөлдік бүрку қашықтығына жету қиын, бірақ бастапқы бүрку аралығын қысқарту бүрку операцияларын жалғастыру үшін тиімді. Заманауи асфальт төсейтін машиналар бүрку аралығын мүмкіндігінше қысқа етіп, басында ұқыпты және көлденең сызықпен шашу керек.
Henan Sinoroader Heavy Industry Corporation тұрақты өнім сапасы мен икемді бизнес әдістеріне ие. Компания халықаралық сапа жүйесінің сертификаттауынан толық өтуде көш бастады. Оның барлық өнімдері халықаралық міндетті өнім сертификаттауынан өтті және экспорттық өнімдер үшін әртүрлі сертификаттардан өтті. Біз сондай-ақ жол құрылысына жақсырақ қызмет көрсету және қызметкерлердің еңбек жүктемесін азайту үшін асфальт төсейтін жүк көліктерінің өнімділігі мен сапасына негізделген жақсарту мен инновацияларды жалғастырамыз.