асфальт зауыттарын пайдалануда қандай ақаулар болуы мүмкін?
Асфальт араластыратын зауытты таңдағанда, бағасына қарап қана қоймай, өнімнің сапасына да назар аударыңыз, сайып келгенде, сапа асфальт зауытының қызмет ету мерзіміне тікелей әсер етеді. Жабдықтардың істен шығуы сияқты мәселелерге келетін болсақ, біздің компания асфальтбетон араластырғыш зауыттарындағы ақаулардың себептерін талдау үшін жобалық көп жылдық тәжірибені біріктірді, олар төмендегідей қорытындыланады:
1. Тұрақсыз өнімділік және төмен жабдықты өндіру тиімділігі
Көптеген жобалардың құрылысы мен өндірісі кезінде мұндай құбылыс болады: асфальт зауытының өндірістік қуаты айтарлықтай жеткіліксіз, нақты өндірістік қуаттылық номиналды өндірістік қуаттан әлдеқайда төмен, тиімділік төмен, тіпті жұмыстың барысы. жоба кестесіне әсер етеді. Біздің компанияның жұмыс киімінің мамандары асфальт араластырғыш зауыттардағы мұндай ақаулардың негізгі себептерін төмендегідей түсіндірді:
(1) Дұрыс емес араластыру қатынасы
Біздің асфальтбетон қоспасының қатынасы мақсатты қоспа қатынасы мен өндіріс қоспасының қатынасы екенін бәрі біледі. Мақсатты араластыру коэффициенті құм мен қиыршық тасты суық материалды жеткізу пропорциясын бақылау болып табылады, ал өндіріс қоспасының қатынасы жобада көрсетілген дайын асфальтбетон материалындағы әртүрлі құм және тас материалдарының араласу қатынасы болып табылады. Өндіріс қоспасының арақатынасын зертхана анықтайды, ол дайын асфальтбетонның сорттық стандартын анықтайды. Мақсатты араластыру коэффициенті өндіріс қоспасының арақатынасына қосымша кепілдік беру үшін орнатылады және оны өндіріс процесіндегі нақты жағдайға сәйкес реттеуге болады. Мақсатты араластыру коэффициенті немесе өнімді араластыру коэффициенті дұрыс болмаса, араластыру станциясының әрбір өлшеуішінде сақталатын шикізат пропорционалды емес болады, ал кейбір толып жатқан материалдар, кейбір басқа материалдар және т.б. уақытында өлшенбейді, нәтижесінде бос тұрып қалу күйі пайда болады. араластыру цистернасының көлемін азайтады, ал өндіріс тиімділігі табиғи түрде төмен.
(2) Құм мен тас толтырғыштарының білікті емес градациясы
Асфальт қоспаларын өндіруде қолданылатын құм және тас толтырғыштарының градация диапазоны бар. Беруді бақылау қатаң болмаса және градация диапазоннан айтарлықтай асып кетсе, көп мөлшерде «қалдықтар» пайда болады, бұл таразы қалтасының уақытында дәл өлшенбеуіне әкеледі. Бұл өндірістің төмен болуына әкеліп қана қоймайды, сонымен қатар шикізаттың көп қалдықтарын тудырады, бұл шығындарды негізсіз арттырады.
(3) Құм мен тастың ылғалдылығы тым жоғары
Біз асфальт араластыратын жабдықты сатып алғанда, оның өндірістік қуаты жабдық үлгісіне сәйкес келетінін білеміз. Алайда, құм және тас толтырғыштардағы ылғалдылық тым жоғары болған кезде жабдықтың кептіру қабілеті төмендейді және бірлік уақытта белгіленген температураға жету үшін өлшеуіш бункерге берілетін құм және қиыршықтас толтырғыштарының мөлшері. сәйкес азаяды, осылайша өнім азаяды.
(4) Отынның жану мәні төмен
Асфальт араластырғыш қондырғыда қолданылатын отынның белгілі бір талаптары бар, әдетте дизельді, ауыр дизельді немесе ауыр майды жағады. Кейбір құрылыс бөлімшелері құрылыс кезінде ақшаны үнемдеуге тырысады, кейде аралас май жағады. Майдың бұл түрі төмен жану мәніне ие және аз жылу шығарады, бұл кептіру цилиндрінің қыздыру қабілетіне елеулі әсер етеді және өндірістік қуатты азайтады. Шығындарды азайтатын бұл әдіс шын мәнінде одан да көп қалдықтарды тудырады!
(5) Асфальт араластырғыш жабдықтың жұмыс параметрлерінің дұрыс орнатылмауы
Асфальт араластырғыш жабдықтың жұмыс параметрлерін негізсіз орнату негізінен мыналардан көрінеді: құрғақ араластыру және ылғалды араластыру уақытының дұрыс орнатылмауы, шелек есігінің ашылу және жабылу уақытын негізсіз реттеу. Жалпы алғанда, әрбір араластыру өндірістік циклі 45 секундты құрайды, бұл жабдықтың номиналды өндірістік қуатына жетеді. Мысал ретінде біздің LB2000 типті асфальт араластырғыш жабдықты алайық, араластыру циклі 45 с, сағатына өнімділік Q=2×3600/45=160т/сағ, араластыру циклінің уақыты 50с, сағатына шығу Q=2×3600/ 50=144t/ сағ (Ескертпе: 2000 типті араластырғыш жабдығының номиналды өнімділігі 160т/сағ). Бұл құрылыс кезінде сапаны қамтамасыз ету шартымен араластыру циклінің уақытын барынша қысқартуды талап етеді.
2. Асфальтбетонның ағызу температурасы тұрақсыз
Асфальтбетон өндірісі кезінде температура талаптары өте қатаң. Температура тым жоғары болса, асфальт оңай «күйдіріледі» (әдетте «паста» деп аталады) және оның пайдалану құндылығы жоқ және тек қалдық ретінде лақтырылуы мүмкін; егер температура тым төмен болса, асфальт пен қиыршық тас біркелкі жабысып, «Ақ материалға» айналады. Біз бір тонна материалдың құны жалпы алғанда шамамен 250 юань деп есептейміз, содан кейін «паста» және «сұр материал» жоғалуы өте таң қалдырады. Асфальтбетон өндірісінде қалдықтар неғұрлым көп тасталса, басқару деңгейі және учаскенің пайдалану мүмкіндігі соғұрлым төмен болады. Дайын өнімді шығару температурасының тұрақсыздығына екі негізгі себеп бар:
(1) Асфальтты жылыту температурасын реттеу дұрыс емес
Жоғарыда айтылғандай, егер температура тым жоғары болса, ол «пастаға» айналады, ал температура тым төмен болса, ол «сұр материалға» айналады, бұл ауыр ысырап.
(2) Құмды толтырғышты қыздыру температурасын бақылау дәл емес
Оттықтың жалын өлшемін негізсіз реттеу немесе демпфердің істен шығуы, құм мен қиыршықтас толтырғышының су құрамының өзгеруі, салқындатқыш қоймада материалдың болмауы және т.б. оңай қалдықтарды тудыруы мүмкін. Бұл бізден мұқият бақылауды, өлшеулерді жиі жасауды, жоғары сапалы жауапкершілік сезімін және өндіріс процесінде күшті орындауды талап етеді.
3. Мұнай-тас қатынасы тұрақсыз
Асфальт коэффициенті асфальт сапасының құмға және асфальтбетондағы басқа толтырғыштарға қатынасын білдіреді және асфальтбетонның сапасын бақылаудың ең маңызды көрсеткіші болып табылады. Асфальт-тас арақатынасы тым үлкен болса, төсеу және прокаттаудан кейін жол бетінде «майлы торт» пайда болады; асфальт пен тастың арақатынасы тым аз болса, бетон материалы алшақтайды, ал прокат түзілмейді, мұның бәрі сапалы апаттар болып табылады. Негізгі себептері:
(1) Құм мен қиыршық тас қоспасындағы топырақ/шаң мөлшері стандарттан айтарлықтай асып түседі
Шаң жойылғанымен, толтырғыштағы балшық мөлшері тым үлкен және асфальттың көп бөлігі толтырғышпен біріктіріледі, бұл әдетте «майды сіңіру» деп аталады. Қиыршық тастың бетіне жабысқан асфальт аз, домалағаннан кейін оның пайда болуы қиын.
(2) Өлшеу жүйесінің ақауы
Оның негізгі себебі асфальтты өлшеу шкаласының өлшеу жүйесінің нөлдік нүктесі мен минералды ұнтақ өлшеу шкаласының ауытқуы, нәтижесінде өлшеу қателігі болып табылады. Әсіресе асфальтты өлшейтін таразылар үшін 1 кг қате асфальттың қатынасына қатты әсер етеді. Өндірісте есептеу жүйесін жиі калибрлеу керек. Нақты өндірісте минералды ұнтақтағы қоспалардың көп болуына байланысты минералды ұнтақты өлшейтін жәшіктің есігі жиі тығыз жабылмайды, ағып кету орын алады, бұл асфальтбетонның сапасына айтарлықтай әсер етеді.
4. Шаң үлкен, құрылыс ортасын ластайды
Құрылыс кезінде кейбір араластырғыш қондырғылар шаңға толып, қоршаған ортаны қатты ластап, жұмысшылардың денсаулығына әсер етеді. Негізгі себептері:
(1) Құм мен қиыршықтас толтырғышындағы лай/шаң мөлшері тым үлкен, бұл стандарттан айтарлықтай асып түседі.
(2) Шаңды кетіру жүйесінің ақаулығы
Қазіргі уақытта асфальт араластырғыш қондырғылар әдетте шағын кеуектері, жақсы ауа өткізгіштігі және жоғары температураға төзімділігі бар арнайы материалдардан жасалған қап шаңын кетіруді пайдаланады. Шаңды кетіру әсері жақсы және ол қоршаған ортаны қорғау талаптарына жауап бере алады. Кемшілігі бар - қымбат. Ақшаны үнемдеу үшін кейбір қондырғылар шаң дорбасын зақымданғаннан кейін уақытында ауыстырмайды. Қап қатты бүлінген, жанармай толық жанбаған, қоспалар қаптың бетіне адсорбцияланып, өндіріс орнында бітелген және шаңның ұшып кетуіне әкеліп соғады.
5. Асфальтбетон араластырғыш қондырғыға қызмет көрсету
Асфальтбетон араластырғыш қондырғыға техникалық қызмет көрсету әдетте резервуар корпусына техникалық қызмет көрсетуге, лебедка жүйесін жөндеуге және реттеуге, жүріс шектеуін реттеуге және жөндеуге, сым арқан мен шкивке қызмет көрсетуге, техникалық қызмет көрсетуге бөлінеді. көтеру бункері, жолды күтіп ұстау және жол тірегі және т.б. күтіңіз.
Құрылыс алаңында бетон араластырғыш қондырғы жиі және істен шығуға бейім жабдық болып табылады. Біз жабдыққа техникалық қызмет көрсетуді күшейтуіміз керек, бұл учаскенің қауіпсіз құрылысын қамтамасыз етуге, жабдықтың тұтастығын жақсартуға, жабдықтың істен шығуын азайтуға, бетон сапасын қамтамасыз етуге және жабдықты жақсартуға мүмкіндік береді. Өндірістік қуаттылық, әлеуметтік және экономикалық пайданың екі еселенген өнімін алыңыз.