Асфальт араластырғыш қондырғының жану жүйесінің жұмыс жағдайын қалай бағалауға болады?
Өнімдер
Қолдану
Іс
Тұтынушыларды қолдау
Электрондық пошта:
Блог
Сіздің лауазымыңыз: Үй > Блог > Өнеркәсіп блогы
Асфальт араластырғыш қондырғының жану жүйесінің жұмыс жағдайын қалай бағалауға болады?
Шығару уақыты:2024-02-22
Оқы:
Бөлісу:
Асфальт араластырғыш қондырғы – асфальтбетонды сериялы өндіруге арналған жабдықтың толық жиынтығы. Жабдықтың толық машиналық құрамы әртүрлі жүйелерді қамтиды
Жүйелер, мысалы, араластыру жүйесі, кептіру жүйесі, жану жүйесі, ұнтақ беру жүйесі және шаңның алдын алу жүйесі. Әрбір жүйе асфальт араластырғыш қондырғының маңызды бөлігі болып табылады.
Асфальт араластырғыш қондырғының жану жүйесінің жұмыс жағдайын қалай бағалауға болады_2вАсфальт араластырғыш қондырғының жану жүйесінің жұмыс жағдайын қалай бағалауға болады_2
Асфальтбетон араластырғыш қондырғының жану жүйесінің жұмыс жағдайы бүкіл жүйенің үнемді жұмысына, температураны реттеудің дәлдігіне және түтін газдарының шығарындыларының көрсеткіштеріне байланысты бүкіл жүйеге үлкен әсер етеді. Содан кейін, бұл мақалада асфальт араластырғыш қондырғының жану жүйесінің жұмыс жағдайларын қалай бағалау керектігі қысқаша сипатталған.
Жалпы айтқанда, сынау жабдықтары мен әдістерінің күрделілігіне байланысты көптеген асфальт араластырғыш қондырғылардың жұмыс процесі ешқандай жағдайға жете алмайды. Сондықтан, жалынның түсі, жарықтығы және пішіні сияқты салыстырмалы интуитивті факторлар қатары арқылы жұмыс жағдайын бағалау ыңғайлырақ. Бұл әдіс өте қарапайым және тиімді.
Асфальтбетон араластырғыш қондырғының жану жүйесі жұмыс істеп тұрғанда, кептіру цилиндрінде отын қалыпты жанып тұрғанда, пайдаланушы цилиндрдің алдыңғы бөлігі арқылы жалынды бақылай алады. Бұл кезде жалынның ортасы кептіру цилиндрінің ортасында болуы керек. Түтіктің қабырғасына соғылған кезде жалын толып қалады. Жалынның сұлбасы салыстырмалы түрде анық және қара түтіннің құйрығы болмайды. сияқты жану жүйесінің қалыптан тыс жағдайлары
Жалынның диаметрі тым үлкен. Бұл жағдайда пеш түтігінде күрделі көміртекті шөгінділер пайда болады, бұл жану жүйесінің кейінгі жұмыс жағдайына әсер етеді.