Битумды графин қондырғысын орнатқаннан кейін оның интерфейстерінің берік және нақты екенін, жұмыс істейтін компоненттердің жылжымалы екенін, құбыр жүйесі тегіс екенін және электрмен жабдықтау сымдарының дизайнын тексеру қажет емес. Битумды графин қондырғысының жабдығын тиеу кезінде битум графинінің қондырғысы бірқалыпты дамып, электр қыздырғышқа кіруі үшін автоматты сору клапанын ашыңыз. Жұмыс кезінде су деңгейін мұқият қадағалаңыз және клапанды су деңгейі әрқашан сәйкес реттеу күйіне жалғанатын етіп реттеңіз.

Асфальт декантер жабдығы сияқты ірі және орташа өлшемді жабдықтар үшін тұрақты физикалық тексерулер жүргізу өте маңызды. Бұл жабдықтың істен шығу мүмкіндігін азайтуға, өнім сипаттамаларын сақтауға және өнімнің қызмет ету мерзімін ұзартуға көмектеседі. Мысалы, біз асфальт бөшкелерінен сынама алуды әр алты ай сайын талап етуіміз керек. Антиоксидант құрамының азайғаны немесе майда қалдық бар екені анықталса, қалпына келтіретін затты дереу қосу керек, сұйық азотты кеңейту цистернасына қосу керек немесе термиялық майды жылыту жабдығын мұқият сүзгілеу керек.
Сонымен қатар, асфальт графин зауытының жабдықтарын пайдалану кезінде кенеттен электр қуаты өшіп қалса немесе айналым бұзылса, желдету мен салқындатудан басқа ауыстыру үшін суық термиялық май да қолданылуы керек, яғни суық май қолмен қосылады, және ауыстыру жылдам және ретті болуы керек. Тәртіппен орындаңыз. Май салқындатқышын ашпаңыз және май сорғысын тым көп ауыстырмаңыз. Ауыстыру процесінде майды ауыстыруға арналған қақпа клапанының ашылу дәрежесін үлкеннен үлкенге дейін азайту керек, ал ауыстыру уақытын мүмкіндігінше қысқарту керек. Бұл ретте диафрагмалық вакуумдық сорғыны немесе асфальт декантер жабдығын термиялық өңдеу пешінде май тапшылығын болдырмау үшін ауыстыру үшін жеткілікті суық майдың болуын қамтамасыз ету қажет.