Термалды майлы асфальт цистернасын қалай тиімді басқаруға болады?
Асфальтты цистернаны орнату жабдығы орнатылғаннан кейін қосылымдардың берік және тығыз екенін, жұмыс істейтін бөліктердің икемділігін, құбырлардың тегістігін және электрмен жабдықтау сымдарының сәйкестігін тексеріңіз. Асфальтты бірінші рет тиеу кезінде асфальттың электр қыздырғышқа біркелкі енуі үшін автоматты сору клапаны ашылуы керек. Тұтану алдында су ыдысын маймен және сумен толтыру керек, суды жасау үшін клапанды ашу керек
газ бу қазандығындағы деңгей белгілі бір биіктікке жетеді, ал клапан жабық болуы керек. Асфальтты резервуар жұмыс істеп тұрғанда, су деңгейіне назар аударыңыз және су деңгейін тиісті күйде ұстау үшін қақпа клапанын реттеңіз. Асфальтта су болса, температура 100 градус болғанда банканы ашып, оны тесікке соғыңыз да, оны сусыздандыру үшін көліктің ішкі циклін іске қосыңыз. Сусыздандыру аяқталғаннан кейін асфальт бактың температуралық көрсеткішіндегі көрсеткішке назар аударыңыз,
және тез арада жоғары температурадағы асфальтты сорып алыңыз. Температура көрсеткішсіз тым жоғары болса, көліктің ішкі айналымды салқындатуын жылдам іске қосыңыз.
Термомайлы асфальт цистернасының жұмыс процесі қандай?
Термиялық майлы асфальтты цистерна автоматтандыру технологиясының жоғары деңгейіне ие және қалауы бойынша қолмен және толық автоматты режимдер арасында ауыса алады. Қажетті жоғары және төмен температураларды орнатыңыз, оттық автоматты түрде іске қосылады немесе тоқтайды және температураның шектен тыс дабылын орнатады; асфальт цистернасының араластырғыш қозғалтқышы температура орнатылғаннан кейін ғана жұмыс істей алады, бұл асфальт температурасы тым төмен болған жағдайда қозғалтқыштың өшірілуіне жол бермейді. Термиялық майлы асфальт резервуары бөлек жылыту циклін қабылдайды. электр
қыздырғыштың термиялық майы мен температура сенсоры жылу майының қыздыру температурасын анықтайды және қыздыру температурасын автоматты түрде тоқтату және асфальт сорғысының қозғалтқышын іске қосу үшін айналымдағы су сорғысының іске қосылуын және тоқтауын басқарады.
Асфальтты резервуардағы температураны су астындағы бетонның температурасына сәйкес реттеуге болады, ал су астындағы бетон келесі процеске тасымалданады; асфальт сорғышының кіріс және шығыс бөлігінде үш жақты тығынды клапан орнатылған, ол көліктегі ішкі айналымға айнала алады, осылайша резервуардағы асфальт біркелкі қызып, жұмыс тиімділігін арттырады. . Араластыру температурасын орнатыңыз және араластырғыш қозғалтқыш құлыпталады және жойылады. Араластыру құрылғысы үш қабат араластырғыш желбезекпен жабдықталған, ол резервуардың түбіндегі асфальтты араластыра алады, шөгінділерді азайтады және араластырудың оңтайлы нәтижелеріне қол жеткізе алады.