Асфальтты араластыру процесінде жылыту таптырмас буындардың бірі болып табылады, сондықтан асфальт араластырғыш қондырғы жылыту жүйесімен жабдықталуы керек. Бұл жүйе әртүрлі факторлардың әсерінен дұрыс жұмыс істемеуі мүмкін, яғни жылу жүйесін өзгерту қажет.
Асфальт зауыты төмен температурада жұмыс істеген кезде асфальттың циркуляциялық сорғысы мен бүріккіш сорғы жұмыс істей алмай, асфальт шкаласында асфальт қатып, ақырында асфальт араластыратын зауыттардың қалыпты өнім бере алмайтынын анықтадық. Тексеруден кейін асфальт тасымалдау құбырының температурасы талапқа сай болмағандықтан құбырдағы асфальт қатып қалғаны дәлелденді.

Нақты себептер - төрт мүмкіндік бар. Біреуі, жылу тасымалдағыштың жоғары деңгейлі май сыйымдылығы тым төмен, нәтижесінде жылу тасымалдағыштың нашар айналымы; екіншісі - екі қабатты түтіктің ішкі түтігі эксцентрик; екіншісі – жылу тасымалдағыш мұнай құбырының тым ұзын болуы; немесе Бұл жылу мұнай құбырлары жылыту әсеріне әсер ететін тиімді оқшаулау шараларын қолданбағандықтан және т.б.
Жоғарыда келтірілген талдаулар мен қорытындыларға сүйене отырып, асфальт араластыру зауытының жылу майын жылыту жүйесін өзгерту қажет. Нақты шараларға мұнай толтыру цистернасының позициясын көтеру; шығару клапанын орнату; жеткізу құбырын кесу; және күшейткіш сорғы мен оқшаулау қабатын орнату. Жақсартулардан кейін асфальт араластырғыш қондырғылардың температурасы қажетті деңгейге жетіп, барлық компоненттер қалыпты жұмыс істеді.