1. Мөлдір қабат салу технологиясы
1. Функция және қолданылатын шарттар
(1) Өткізгіш қабаттың рөлі: Асфальттың беткі қабаты мен негізгі қабатын жақсы біріктіру үшін негізгі қабатқа эмульсияланған асфальт, көмір қабаты немесе сұйық асфальт құйылады, ол қабат бетіне енетін жұқа қабат түзіледі. негізгі қабат.
(2) Асфальт жабынының негізгі қабаттарының барлық түрлері енетін маймен шашыратылуы керек. Төменгі тығыздағыш қабатын негізгі қабатқа орнату кезінде өткізгіш қабаттың майын қалдыруға болмайды.
2.Жалпы талаптар
(1) Сұйық асфальтты, эмульсияланған асфальтты және жақсы өткізгіштігі бар көмір асфальтын енетін мұнай ретінде таңдап, оны бүркуден кейін бұрғылау немесе қазу арқылы растаңыз.
(2) Өткізгіш майлы асфальттың тұтқырлығын еріткіштің мөлшерін немесе эмульсияланған асфальт концентрациясын реттеу арқылы қолайлы тұтқырлыққа реттеуге болады.
(3) Жартылай қатты негіз қабаты үшін қолданылатын енетін майды, беткі қабат аздап кеуіп, бірақ әлі қатаймаған кезде, негіз қабаты илектеліп, қалыптасқаннан кейін дереу шашыратылуы керек.
(4) Еніп кететін майды бүрку уақыты: Асфальт қабатын төсеуден 1-2 күн бұрын оны шашу керек.
(5) Майдың ену қабатын таратқаннан кейінгі қатаю уақыты сұйық асфальттағы еріткіштің толығымен ұшпағанын, эмульсияланған асфальттың еніп, судың булануын және асфальт бетінің қабатын мүмкіндігінше тез төсеуін қамтамасыз ету үшін эксперименттермен анықталады. .

3. Сақтық шаралары
(1) Еніп жатқан май жайылғаннан кейін ағып кетпеуі керек. Ол негізгі қабатқа белгілі бір тереңдікте енуі керек және бетінде майлы қабықша түзілмеуі керек.
(2) Температура 10℃-тан төмен болғанда немесе жел соғып тұрғанда немесе жаңбыр жауғанда, енетін майды шашпаңыз.
(3) Майды шашыратқаннан кейін адамдар мен көліктердің өтуіне қатаң тыйым салынады.
(4) Артық асфальтты алып тастаңыз.
(5) Толық ену, 24 сағат.
(6) Беткі қабатты уақытында төсеу мүмкін болмаған кезде, тиісті мөлшерде тас үгіндісін немесе дөрекі құмды жағыңыз.
2. Жабысқақ қабаттың құрылыс технологиясы
(1) Функция және қолданылатын шарттар
1. Жабысқақ қабаттың қызметі: асфальттың жоғарғы және төменгі конструкциялық қабаттарын немесе асфальт конструкциялық қабатын және құрылымды (немесе цемент-бетонды жабынды) біртұтас етіп біріктіру.
2. Келесі шарттар орындалса, жабысқақ қабат асфальтты шашу керек:
(1) Екі қабатты немесе үш қабатты ыстық аралас ыстық төселген асфальт қоспасы жабынының асфальт қабаттары арасында.
(2) Асфальт қабаты цемент-бетон жабынына, асфальтты тұрақтандырылған қиыршық тас негізіне немесе ескі асфальт жабынының қабатына төселеді.
(3) Бордюрлер, жаңбыр суы кіретін жерлер, бақылау құдықтары және басқа құрылыстар жаңадан төселген асфальт қоспасымен жанасатын жақтары.
(2) Жалпы талаптар
1. Жабысқақ қабат асфальтқа қойылатын техникалық талаптар. Қазіргі уақытта жабысқақ қабат асфальт материалдары ретінде әдетте тез жарылған немесе орташа жарықшақты эмульсияланған асфальт және модификацияланған эмульсияланған асфальт қолданылады. Жылдам және орташа қататын сұйық мұнай асфальтын да қолдануға болады.
2. Жабысқақ қабат асфальттың мөлшері мен сұрыптауы.
(3) Назар аударатын нәрселер
(1) Бүрку беті таза және құрғақ болуы керек.
(2) Температура 10℃ төмен болғанда немесе жол беті ылғалды болған кезде бүркуге тыйым салынады.
(3) Бүрку үшін асфальт төсейтін көліктерді пайдаланыңыз.
(4) Асфальттың жабысқақ қабатын шашыратқаннан кейін, асфальтбетонның жоғарғы қабатын төсемес бұрын эмульсияланған асфальттың үзілуін және судың булануын күтіңіз.